ZX-12R B2カスタム マレーシア・フルパワー 2003年式 極上車の商品情報
過去3ヶ月の「 2003年 マレーシア・フルパワー 」の統計データ情報
「2003年 マレーシア・フルパワー」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。
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ZX-12R B2カスタム マレーシア・フルパワー 2003年式 極上車 の落札情報
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- 落札価格：
- 650,000円
- 入札件数：
- 8（入札履歴）
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 1円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2016年12月28日 18時55分
- 終了日時
- 2017年1月5日 0時41分
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- オークションID
- l374309046 （この商品をヤフオク!で見る）
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■商品画像
■商品説明
| 商品説明 | ||
| 【車名】：カワサキ ZX-12R 【初年度登録】：平成15年5月 【車体番号】：ZXT20B010*** 【走行距離】：20298km 【前回車検時】：18000km 【車検】：平成29年4月20日 車両情報 【概要】 個人出品になります。 車両はZX-12R B2 マレーシアのフルパワーモデルです。 私が2オーナー目です。 転倒や事故歴は一切ありません。（立ちごけもありません） 基本雨天での使用はしておらず、保管は完全屋内で戸外保管は全くありません。 その為、外装品等は紫外線や気候による劣化はほとんど無く、非常にきれいな状態であると思います。 バッテリーは常にトリクル充電器をつないでいます。 オイル交換も常に3000km以内で行っており、メンテナンスはかなり行き届いていると思っております。 ZX-12Rの泣き所といえるドンツキもサブコン（I-CON2）で調整して補正しています。 また、足回り、ブレーキ関係も8耐常連のショップでセットアップしており、乗りにくいと評されるZX-12Rとは思えない、軽快で旋回効率の高いものになっていると思います。（あくまで主観です) 【カスタムポイント】 ブレンボ・ブレーキマスター メッシュホース ブレーキング製ローター 可倒式ビレットクラッチレバー フロントサスはオクムラMEチューン+オーリンズ製スプリング オーリンズ・リヤサスペンション+アイバッハ製スプリング アルミ鍛造ホイール タンク・カーボンパッド フロント・カーボンフェンダー リア・カーボンフェンダー リア・アンダーカーボン マジカルカーボン・バックミラー 燃料キャップ・カーボン調カバー シート・カーボン調シート地張替 ワイバーン・フルエキ バックステップ（WR'S製） スプロケット アーシング 【機関】 エンジンは淀みなくレッドゾーンまできれいにふけ上がります。 ミッションの抜けも一度もなく、カチッとしたフィーリングです。 アイドリングは安定しています。 エンジンからのオイル漏れ、滲みはありません。 サスペンションのオイル漏れ、滲みはありません。 ブレーキフルードの漏れ、滲みはありません。 また、リコール対策済です。（ジェネレーターを伝ってオイルがカプラから漏れる現象の対策完了） 異音となるメカノイズはありません。 フロントフォークの錆はありません。 タンク内の錆はありません。 灯火器類は正常に作動します。 チェーンの状態は良好です。 【その他車両情報】 Fタイヤ：D211GP 5部山 Rタイヤ：D212GP 9部山（ほぼ新品） Fパッド：エンドレス 9部山 Rパッド：デイトナ 9部山 【外観】 外装関係は、使用によって生じたこすれ等のものはありますが、年式から言って相当きれいであると思います。（あくまで主観ではあります） 【その他】 状態の良いZX-12Rを望まれている方にお勧めしたいと考えています。 （基本的な整備は個人で行っていますが、高度な整備は8耐出場チームのショップにて行っています。） キーは２本あります。（複製ではなく、純正です） オーナーズマニュアルがあります。（新車時についてくるもので英文です） 希望者には、ノーマルエキゾースト（美品）を梱包送料込みで10000円でお付けします。 車検時に心配な方に向けての提案です。ただ、私はワイバーン・フルエキでユーザー車検で引っ掛かったことはありません。 【名義変更について】 名義変更は落札者様でお願いします。 当方からは、ナンバープレート、車検書、自賠責証明書、譲渡証明書をお送りいたします。 落札者様は、ご自身の住民票、ナンバープレート、印鑑（認印）をご準備頂き、管轄の陸運局で名義変更の手続きをして下さい。 陸運局では別途、申請書類や新しいナンバー代などの費用が生じますが、そのご負担は落札者様でお願いします。 名義変更は、入金後に上記書類等をお送りしますので、14日以内に完了できる方のみご入札ください。 また、名義変更完了の保証金として、落札価格とは別途に20000円ご請求いたします。 名義変更が済みましたら、ご返金いたします。（証明として、画像をメールにて送って頂きますようお願いします。） | ||
| 注意事項 | ||
| 入札をいただいた時点で、下記記載内容に同意したものとさせていただきます。 ※入 札 時 同 意 事 項 ・「直接現地引渡しの場合」、エンジン始動確認でお渡しすることをお約束しますが、保証付きのバイクでないことはご承知おきください。 すぐに修理や消耗品の交換など必要になる可能性があることはご承知おきください。 直接引き取りの落札者様は引渡し完了時を持って、また搬送の落札様は運送会社引渡し時をもって一切のクレームはお受けしません。 ・個人出品です。バイクショップのような保証付きのバイクではありません。ご落札後、修理や消耗品の交換など必要となる可能性はあります。 ・現車確認について。個人のため、時間に柔軟に対応できないことをご了承ください。ご希望はメールにてやり取りさせていただきます。その際において、当方の都合上困難な場合もありますことを予めご理解ください。 ・落札後、購入後に関してのクレーム、返品、返金はお断りさせていただきます。 ・個人所有として運行上必要とする整備は行っておりますが、プロ（有資格者による整備車両）ではないことを、ご承知おきください。 ※入札、落札後のキャンセルはお受けできません※ 一方的なキャンセルは受け付け出来ませんので入札に当たっては次のこともご確認ください。 ご家族の了解、駐車スペースの問題、お支払いの準備等。慎重なご入札をお願いします。 ・有資格者による整備は行っておりませんが、現状販売がご不安な方は、カワサキ正規取扱店による整備を済ませてからの引渡し（発送）も可能です。ご検討ください。その場合は、別途整備費用が生じるので、実費請求をお申し付ける事になりますがご了承ください。 ・不明な点は入札、落札前に質問欄よりご確認は取っていただきますようお願いいたします。 ・走行距離に関しましては掲載時点のものになります。車両を移動させるため距離が増える場合はご了承ください。 ※質問等に関して 質問欄に名前やメールアドレスなどの個人情報を入力しないようご注意ください。 質問に回答すると、その質問とあなたの回答がほかの利用者にも公開されます。 個人情報を載せている場合は、返信不要などの文面の記載をお願いいたします。無い場合は返信する可能性がございます。 ・トラック輸送のリスクについて。 BASのデポ止めをご指定の場合は念の為、お引取りの際しバッテリージャンプの準備をお願いします。 搬送期間中にバッテリーが上がる可能性はあります。この対応に関しましては、落札者様でお願いいたします。 ・ご入札に当たっては、落札者様本人が個人で利用する事を目的とし、代理落札はお断りいたします。 ・落札者様以外（代理人）への車体引渡しはおこなっておりません。 ※ご落札後2日以内にご連絡ください。※ オークション終了後落札者様はお手数ではございますが2日以内にご連絡ください。 ※ご入金について※ かんたん決済またはゆうちょ銀行のみとなります。現金の受け渡しは行いませんので予めご了承ください。 領収書は発行致しておりません。振り込み明細が領収書の代わりになります。 ご落札日より3日以内にご入金をお願い致します。 「 落札価格 +名義変更の保証代金（名義変更を確認できた際に返金します）+（BAS料金+デポ持ち込み代金）+（カワサキ正規店の整備）+（ノーマルエキゾースト） 」 がお支払い額となります。( )内はご希望によります。 ※お引き取りについて※ 直接お引き取りの場合落札日より1週間以内にお願い致します。 ※車両の発送について※ BASのみの発送対応です。 BASデポへの配送は、ご入金より概ね3日以内に持ち込みを行います。 ご自宅あるいはご指定のデポ止めまでの期間は大体2週間程度かかります。 ・ 以上のことを同意された上でご入札をお願い致します。 ・質問等ございましたら質問欄よりお問い合わせください。 | ||
| 発送詳細 | ||
| 【引き渡しに関して】 次の2つに対応させていただきます。 1）直接引き取り 2）搬送業者による受け渡し 1）に関しましては、自走での引き渡しは名義変更を完了していない場合はお受けできません。（落札後、落札者様で名義変更を済ませた場合は対応させていただきますが、道中の如何なるトラブルも負いかねますことはご承知おきください。） 基本的にはトランポなどの運搬車両でお願いします。その場合、車両積み込みに必要なラダー等、固定に必要なベルトの類は落札者様でご用意ください。また、積み込みは落札者様でお願いします。補佐は致しますが、万一積み込み時にトラブルが生じましても、その責は落札者様に帰属することをご承知おきください。 1）に関しまして、BASにより、ご自宅までの搬送、あるいはご自宅の最寄りのデポ止めができます。BASはバイク専用の搬送業者です。 BASを利用されて運搬する場合は、車両価格に加えて、BAS費用、BASの搬出デポまでの運搬代金（￥3000）をご請求いたします。 なおBASについては、ホームページhttp://www.bas-bike.jp/ BASお問い合わせ電話番号：0120-690-819 でご確認ください。 | ||
| こちらの商品案内は 「■@即売くん4.40■」 で作成されました。 |
（2016年 12月 28日 19時 09分 追加）
最低落札価格を設けていますが、カスタムに掛かった費用と同等レベルです。
なお、最低落札価格をお知りになりたい方は、質問欄でメールアドレスをお知らせください。返答はせずにご指定のアドレスにお伝えいたします。
（2016年 12月 30日 17時 22分 追加）
ホイールについてのご質問があったので、追加説明します。ホイールのメーカーはドイツのPVM製です。（アルミ鍛造） ▲ ページトップへ
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