ベンツ 350GD ターボディーゼル Gクラス ゲレンデ 売り切りの商品情報

過去3ヶ月の「 売り切り ディーゼル 」の統計データ情報

「売り切り ディーゼル」 に関する落札商品は全部で 348 件あります。

平均落札価格

497,054 円

最高落札価格

3,500,000 円

最低落札価格

1 円

もっと詳しいデータを見る ▼

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「ベンツ 350GD ターボディーゼル Gクラス ゲレンデ 売り切り」 は 「売り切り ディーゼル」 を含む落札商品の中で、全348件中およそ 9 番目に高額です。

「売り切り ディーゼル」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「売り切り ディーゼル」 に関する落札商品をもっと見る

過去3ヶ月の「 ディーゼル 」の統計データ情報

「ディーゼル」 に関する落札商品は全部で 25,176 件あります。

平均落札価格

46,916 円

最高落札価格

18,950,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「ベンツ 350GD ターボディーゼル Gクラス ゲレンデ 売り切り」 は 「ディーゼル」 を含む落札商品の中で、全25,176件中およそ 131 番目に高額です。

「ディーゼル」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「ディーゼル」 に関する落札商品をもっと見る

閉じる ▲

ベンツ 350GD ターボディーゼル Gクラス ゲレンデ 売り切り の落札情報

ベンツ 350GD ターボディーゼル Gクラス ゲレンデ 売り切りの1番目の画像
  • 落札価格：
    1,423,000円
    入札件数：
    334（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年2月19日 0時19分
    終了日時
    2017年3月4日 22時26分
  • オークションID
    l380208732 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ベンツ 350GD ターボディーゼル Gクラス ゲレンデ 売り切りの1番目の画像
  • ベンツ 350GD ターボディーゼル Gクラス ゲレンデ 売り切りの2番目の画像
  • ベンツ 350GD ターボディーゼル Gクラス ゲレンデ 売り切りの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 メルセデス・ベンツ 車種名
 ベンツ Gクラス
グレード名 350GD 排気量 3,440 cc
年式 平成6年 (1994年) 9月 輸入車モデル年式 平成6年(1994年)
走行距離 425,500 km 走行距離の状態 実走行
色 シルバー系 色の名称 ブリリアントシルバー
車検有効期限 平成29年10月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 クロカン、SUV 型式 不明

自動車詳細情報
ドア数
 5ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 219 リサイクル預託金 -
輸入経路 新車並行車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 ○ ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
平成6年式、メルセデスベンツ350GDです。とても珍しい車両かと思います。
当方、この車両を3～4年は探した記憶があります。
家族が6人になり定員オーバーのため出品いたします。
エンジン、オートマともに調子は良いです。当方、2年間で2万キロは乗りましたが、オートマの滑りなどは感じたことは無いですしキックダウンもします。 エンジンも一発始動しなかったことはございません。
ディーゼルエンジンですので、低回転でのトルクが太い(30.5kgn/1800rpm)ので前期モデルのガソリン車と比べると乗りやすく感じました。 
燃費は市街地7.0km/l以上、郊外8.5km/l以上、高速11km/l位走るので当初は
ビックリした記憶があります。
写真にも載せておいたのですが、下回りはかなり綺麗だと思います。整備士の方も新車時に本国で特殊な塗装が施されているのではないかと言われていました。 
エアコン、サンルーフ、トランスファー、デフロックも正常です。
直近1年での修理は、ヘッドライトスイッチの交換、リアブレーキのオーバーホールをしました。
メンテナンスはデフオイルの交換、エンジンオイル交換(3500km位内)を実施してきました。 
現在1ナンバー(2人乗り)登録をしております。セカンドシートを付けての引き渡しとしますので、落札者様のライフスタイルに合わせて登録してください。 
内装、外装ともに年式としてはキレイだと思います。自身、ガソリン代のういたお金でコツコツと中古パーツを付け替えていました。 
ノークレーム、ノーリターンですのでなるべく現車確認をお願いします。









（2017年 2月 19日 0時 36分 追加）
*サイドモールのブラバスエンブレムと、V8コンプレッサーエンブレムは、取り外してのお引き渡しとなります。
*助手席のウィンドウレギュレーターが作動しませんので、必要に応じて修理をお願いいたします。
*現車確認をご希望の際は、質問欄からメールアドレスをご記入頂けましたら、そちらからご連絡いたします。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

■楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ