左ハンドル★E60 525i ハイラインPKG★20インチAW 車検30年12月の商品情報

過去3ヶ月の「 ハイライン 20インチ 」の統計データ情報

「ハイライン 20インチ」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

76,000 円

最高落札価格

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左ハンドル★E60 525i ハイラインPKG★20インチAW 車検30年12月 の落札情報

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  • 落札価格:
    581,000
    入札件数:
    47入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年3月11日 6時10分
    終了日時
    2017年3月20日 21時9分
  • オークションID
    l382633340この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • No Image

商品説明

自動車基本情報
メーカー名
BMW 車種名
5series★本革シート サンルーフ
グレード名 525i ハイラインパッケージ★6気筒 排気量 2,500 cc
年式 平成15年 (2003年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 112,500 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 アルピンホワイトⅢ(No.300)
車検有効期限 平成30年12月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
セダン 型式 GH-NA25

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) - リサイクル預託金 19,740 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 -
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

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追加画像

(必ずこちらで傷等ご確認のうえ、ご入札をお願い致します。)
こちらの見落とし箇所もある場合がございます。
内装・外装現車優先とさせていただきます。



【 誠実にご対応させて頂きますのでご安心してご利用下さい。 】
ご入札前に、必ず本文をお読みください
商品説明追加欄もお読みください
不明な点は、ご入札前にご質問ください
新規の方は、質問欄よりご連絡ください
著しく評価悪い入札者様
当方判断で、いたずら入札と判断した場合
入札の取消しをさせていただく場合があります。
気持ちのよいお取引を何卒よろしくお願い致します。
 
E60 左ハンドル 20インチアルミ 525i ハイラインパッケージ

車検 平成30年12月26日
希少★左ハンドル
20inchアルミホイール★
サンルーフ
純正iDrive
シートヒーター
オートクルーズコントロール
ビルトインミラーETC
リア三面スモークフィルム
  本革シート
本革巻きステアリング
後期Lookシフトノブ
カーボンLookミラーフィルム
ウッドパネル
マルチファンクションステアリング
Wエアコン
リアフォグランプ
オートワイパー
前席パワーシート
(運転席メモリー機能付き)
電動ステアリングチルト
キセノンヘッドライト
4841×1846×1468mm
最高出力:192ps(141kW)/6000rpm
最大トルク:25.0kg・m(245N・m)/3500rpm
直列6気筒DOHC24バルブm
取扱説明書
新車時保証書
記録簿

※実走行車
メーター交換車・メーター改ざん車ではありません。
走行管理システム参照済み実走行車
※車検30年12月26日迄付いておりますので、
このまますぐにお乗り頂ける状態です。
もちろん落札後そのまま乗って帰れます。

○セールスポイント○
フロント/リアフォグランプ
HID
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
ABS(アンチロックブレーキ)
トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト
盗難防止システム
フルオートエアコン
パワーウィンドウ
集中ドアロック
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト
前席パワーシート(運転席メモリー機能付き)
DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール

◇ 各 機 関 ◇

タイミングチェーン式のお車ですので、
これからまだまだお乗り頂けるかと思います。
試乗していただければ調子の良さがより伝わるかと思います。
不具合は見当たりません。
エンジンは綺麗に上まで吹けあがり、
アイドリングも安定しております。
ミッションもシフトショックなども感じられず
スムーズにギアチェンジします。
エアコンは、冷房・暖房問題なく良く効きます。
パワーウィンドウ、サンルーフ、ミラー等の開閉も問題なく、
動作確認済みです。
足回りなども非常にしっかりしており
ショックの抜けやヘタリなどは感じられません。
各機関、問題ないかと思います。
出庫前に主要機関全て点検し自信を持って販売しておりますが、
外車の場合突然故障アラート点灯などある場合がございます。
こちらでも、そのタイミングは未知数です。
外車の特性をご理解の上、ご愛用ください。

◇ 外 装 状 態 ◇

綺麗な状態を保っております。
とてもお買い得な車両かと思います。
ボディにもツヤが、しっかり残っております。
ヘッドライトの曇りもありません。
タイヤも溝がほとんど残っておりますので、
当分はこのままで大丈夫そうです。
現車を見て頂ければ、いかに前のオーナー様が、
大切になさっていたのかが伝わってくるかと思います。
是非、現車確認をおすすめ致します。
キズ等は、追加写真でご確認ください。

こちらの見落とし箇所もある場合がございます。
内装・外装現車優先とさせていただきます。


BMWのミドルレンジを担う高級スポーティサルーンが5シリーズ。
5世代目となり、数多くの先進技術を搭載し全面改良された。
従来モデルよりも全長、全幅、全高、ホイールベースともに大きくなるが、
ボディはアルミニウムとスチールのハイブリッド複合による軽量構造とし、
理想的な前後軸重量配分50:50を踏襲している。
シートヒーター付レザーシートや電動リア・ローラー・ブラインドなどの
快適装備を充実させたHi-Line(ハイライン)パッケージを525iに用意する。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはインテグラルアームと呼ばれる
ダブルウイッシュボーンベースのマルチリンク。
組み合わされるミッションは、マニュアルライクな操作ができる
ステップトロニック付6速オートマチック・トランスミッション。
BMWのiDrive思想に基づくコクピットは、ドライビング関連機能は
ドライバーからすぐに手の届く位置やステアリングホイール付近に、
快適性のための基本機能はセンターコンソールにまとめられる。
また、8.8インチワイドDVDナビゲーションシステムは標準装備とする。
安全機構として、全車にデュアル&ITSヘッド&前後サイドエアバッグ、
ABS、ブレーキアシスト、ダイナミック・スタビリティ・コントロールを装着する。
高速・一般道をテスト走行しましたが、
スムーズで問題なく安定走行できました。
さすがのBMW街乗り、高速、最高の走りを堪能できます。
お買い得な左ハンドルのE60 525i ハイラインパッケージPKGは、
なかなか出会えない一台だと思います。
20インチアルミでカッコよく仕上がっております。
センス良くカスタムされています。
早い者勝ちです!!

存在感のある素敵な外車です。
まだまだ、魅力を全てお伝えできておりません・・・
是非、現車確認へいらして下さい。
即決も検討しております。


質問欄または
mi_and_factory@yahoo.co.jp
080-3088-2347
担当:イシザワ
へご連絡ください。

◇ 内 装 状 態 ◇

へたり、くたりも少なく
嫌な臭いなども無く全体的にしっかりしており
良い状態を保っております。
大きなダメージ等も無く主観ですが、
大変良い状態かと思います。

◇ 出 品 地 域 ◇

東京都
北区

大宮から電車で30分
東京から電車で20分

◇ 注 意 事 項 ◇

名義変更につきましては ご落札後2週間以内に
確実に完了して頂ける方のみご入札をお願い致します。
お手数ですが名義変更後
FAXをお願い致します。
※メールにてPDF送信でも構いません

期日までに名義変更がされない場合、如何なる理由でも
警察へ盗難届けを提出し法的処置をとらせていただく事があります。

ご自身で名義変更をされる方で不安な方・初めての方
親切丁寧に説明させていただきます。
(難しくないです。)

名義変更前の駐車違反等や他の違反でも速やかに警察へ出頭下さい。


車両お引渡し後、万が一、車検証上の所有者に通知が行った場合
迷惑料4万円を頂ますので予めご了承下さい。
(いかなる理由でも前所有者に違反通知がいった場合迷惑料4万円をいただきます。)


実走行車
万が一メーター改ざん・冠水歴・名義変更不可が発覚した場合
もちろん全額返金致します。ご安心下さい。


消費税は頂きません。
当方にお支払い頂く代金は
ご落札金額
リサイクル料金(¥19,740円)
自動車税月割り分(¥56,000円)平成29年度分も含む
※3月31日までに名義変更を完了して頂ければ、
51,700円ご返金させて頂きますので、
29年度分はお客様の方でお支払い下さい
4月1日以降の名義変更で、
29年度分の自動車税を当方で納めた場合、
5月末までに納税証明書をご送付いたします。


名義変更保証金(¥29,000円)
(陸送の場合は別途、陸送費用がかかります。)

現車は落札後代金と引き換えにて御納車させて頂きます。
譲渡書類一式はトラブル防止の為、
車庫証明申請後
(警察で渡される引換券FAXにて確認後)
宅配便(送料当方負担)にて発送致します。

引取り時までに管轄警察署に申請し
半券(引換券)または領収書をご持参の場合
御納車時に譲渡書類一式
お渡しいたします。

※お振込手数料は落札者様ご負担となります※
※直接引き取りに来られる場合、手渡しのお支払いも可能です※

名義変更完了まで
一時保証金として¥29,000円を
お預かりさせて頂きます。
名義変更完了後、ご指定の口座へすみやかにご返金させて頂きます。
必ず期日までに名義変更をお願いします。

当方で分割・ローン等の取り扱可能です。
事前審査が必要になります。
金利3.9%になります。
また支払い方法等について落札後のご相談は固くお断り申し上げます。
ご落札後の値引き交渉もお受けできません

全国各地のご指定場所まで陸送手配可能です。
(別途費用がかかります。)

★陸送料金のお問い合わせ★
★現車確認★
★ご質問、ご相談★
mi_and_factory@yahoo.co.jp
へお願い致します。


真剣に購入する意思があり、落札後は迅速に対応して頂ける方のみ
入札して頂けます様お願いいたします。
新品車としてお取引を望む方は中古車のお取引です
傷や内装など非常に細かくこだわる方や神経質な方は
入札をご遠慮下さい。


ご入札は必ず詳細画像の画像を確認してご入札お願い致します。
悪い評価の多い方は入札を取消させて頂く事も有りますのでご了承願います。


あくまで中古車品です。
傷、消耗品、車両状態などを
全てお伝えできているわけではありません。
こちらの判断で出来るだけ細かくお伝えしておりますが
当方の見落としなどある場合もございます。
現車優先とさせていただきます。


現車確認時以外のクレ‐ムはお受けできませんのでご了承ください。
陸送手配をご指定の場合、当方の手元から離れた時点で
クレームは、お受けできません
オークション終了後の落札者様ご都合でキャンセルの場合
キャンセル料として2万円ご負担願います。
※入札の取り消しは可能です。オークション終了日までにご連絡ください。
※終了間際の取り消しはご対応ができない可能性がございます。


※ヤフオク出品料・キャンセル料・手数料
車の保管料、再出品料などに費用が発生致しますのでご理解下さい
真剣に購入意思がある方のみご入札ください
出来るだけご入札前に現車確認をお勧めします。


ご落札後4日以内に
ご入金・車両引取り厳守
お引取りが長引く方は事前にご連絡お願いします。
保管料をいただく場合がございますので予めご了承お願いします。


落札後は当方から取引ナビでご連絡を致します。
24時間以内に落札者様の詳細を取引ナビでご連絡下さい。
24時間以内にご連絡がない場合は
次の方へ繰上げをする場合もございますのでご理解下さい。
尚その際に悪い評価が付きますのでご了承下さい。


評価の悪い方、イタズラ入札等こちらの判断で予告無しに入札の取り消しをさせていただく場合があります。


オークション終了後、当方を名乗るなりすましメールにて直接入札者へ
ご連絡する事は、当方一切行っておりません。
くれぐれもなりすましメールへ返信等なされないようご注意ください。
当方から連絡をする場合、まずは取引ナビにてご連絡をいたします。


●特記事項●
車両の状態を追加写真等で
ご確認ください

保管場所移動等で、多少走行距離伸びます。

整備点検も12,000円でお受けいたします。
修理・交換が必要な消耗品パーツ、部品代等は
別途ご請求させていただきます。

下取り、廃車(無料)等もお受けいたします
ご相談ください

●ごあいさつ●
この度は数ある出品車両の中から
この車両を閲覧して頂き
誠にありがとうございます。

当方、厳選した車両を1台1台厳しくチェックし
出品させていただいております。
中古車とは
人と同じ生きモノで(動いている)
同じ車種・年式であっても全く異なります。

時には風邪を(故障)ひいたり、調子が悪かったり・・・と
世の中に1台と同じものは無いと思います。

私、個人としても
外車の魅力に惹きつけられ
日々、発見と驚きで楽しんで
車と関わっております。

国産車と比べると、
外車は原産国の気候等の違いから
壊れやすい、パーツが高い等の
イメージやデメリットもありますが、
自分の気に入った
この世に1台と同じモノが無い車を
カスタムしたり、修理したり
お金と時間をかけて大切に乗っていくことが
中古車の醍醐味だと思っております。
どうかご落札できた方には
大切に乗って頂けると幸いです。

最後までお読み頂きありがとうございます。


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