貴重なヴィヴィオの競技用べース車両のＲＸ－ＲＡのラリー・ダートラ仕様です。
【中古不動車】
※エンジンの修理・載せ替えが必要です
つい最近、オイルのドレンボルトが外れ、オイル漏れによりエンジンが焼き付いてロックさせてしまい現在不動状態です。
それまでは正常に走行できていた車です。
前後LSD付きのフルタイム４駆なので、主に雪道で遊ぶ為に乗っておりましたが、この機会に処分することにしました。
◆主な仕様、変更・追加点などを記載しておきます。
★ヴィヴィオＲＸ－ＲＡアプライドＣ型になります。（レギュラーガソリン仕様）
★フロントミッションに貴重なSTi製の機械式LSDが入っています。
★リヤはＲＡ純正の機械式ＬＳＤが入っています。
★センターデフ（ビスカス）はＲＡ純正です。
★ミッションはＲＡ純正の５速だけ離れているクロスミッションです。
★コンピューターもＲＡ純正です。（ロムなどはイジってありません）
★スプリングはダウンサスに現状変えてあります。（ＲＡ専用スプリングもオマケにつけます）
★競技では一度も走らせておりませんが、ダートラ・ラリー仕様で仕上げてあります。（舗装サーキット走行は数回あり）
（フロントアンダーガード、タンクガード、６点式ロールバー（４名乗車・ダッシュ非貫通）
★STi製マッドガード前後（前はダウンスプリングだと地面に当たるので外してあります）
★運転席ブリッド製バケットシート（破れなどあり）
（純正のシートレールを加工して取付してあります）
★前後ストラットタワーバーがつけてあります。
★プラグはイリジウムに変更してあります。
★マフラーはフジツボレガリスに変えてあります。
★プラグコードはウルトラに変えてあります。
★ショックはカヤバのラリー用がついています。
★エンジンマウントや各ブッシュはSTi製の強化タイプにしてあります。
★ＥＴＣついています。
★エンジンスターターついています。
（リモコンに不備があり使い方にコツがいります。またギヤが入っていてもエンジンが回って危険ですので
ご利用する場合は自己責任で注意して使用してください。）
★シフトレバーは丸タイプに変えてあります。
★ブレーキパットはフロントにプロジェクトμが入っています。（リヤは社外ノーマル）
★ハブベアリングは2年前の車検時に全て新品に変えてあります。
★ロールバーにスピーカーをつけています。
★消火器を搭載しています（かなり古く、一度も使用していないので使用可能か不明です）
★ペダルはＡ型ＲＸ－Ｒのモノに変えてあります（アクセルペダルは無し）
★リヤサイドガラスはＡ型ＲＸ－Ｒのモノに変えてあります。
★ＲＸ－Ｒのリヤスポイラーがついています。
◆気になる部分（把握している不具合など）
〇エンジンは焼き付いてロックしているのでセルも回りません。修理ではなく交換が必要かと思います。
〇スーパーチャージャーやオルタネーター、パワステポンプ、セルモーターなどは再利用可能かと思います。
〇リヤコンビレンズかバンパー周りからの雨漏りがあり、大雨後はトランク内が水浸しになります。
〇その雨漏れの影響か、リヤフレームあたりに大きな錆穴がアチコチに開いています（写真参照）
（前回はこの状態で車検が通りましたが、検査員や検査場によっては修理を指摘されるかもしれません。）
〇フロントアンダーガードは車高を下げてあるため外してあります。
〇カーペット、アンダーコート類は軽量化の為に剥がしてあります。
〇経年・使用による錆、傷、汚れ、凹みなど、多々あります。
〇現在ついているスタッドレスとアルミは移動用とお考えください。
〇当然エアコンはついていません。（ヒーターはよく効きました。）
〇グローブボックスが振動でよく開きます。
〇現在漏れたオイルで下回りがベタベタになっています。（ドレンプラグも紛失しているのでオイル漏れます。）
〇現状カーステがついていますが、取り外し、交換する場合があります。
〇現状シュロス製５点式シートベルトがついていますが、外す場合があります。
〇車に貼ってあるステッカーは一部剥がす場合があります。
〇たまにスピードメーターが６０キロ以上で追従しない場合があります。
〇燃費は約１３～１５ｋｍでした。
〇足回りを固めてあるので乗り心地はかなりハードです。
〇私が所有してからは事故や修復歴などはありません。（前オーナーは不明）
◆車両以外にオマケにおつけするもの
★ＲＸ－ＲＡ専用スプリング一式
★RX-R専用サイドスポイラー一式
（取付しようと入手しましたがボディに加工が必要なので手つかず。止め用のクリップ一式（新品）もおつけします）
★ノーマル運転席シート（バケットシートをつけるために部品を流用している為にバラバラの状態です）
★取り外した純正部品一式（リヤシートベルト、内装カバーなど）
★ＲＡ純正ノーマルマフラー（修理が必要）
★フロントアンダーガード。
★スバル純正アルミホイール１３インチ（ホイールのみ・タイヤ無）
★予備のストック部品（ケーブルやエアクリーナーなど）
★運転席サイドガラス（写真には写っておりませんがおつけします。
★電装系ハーネス類など
◆注意事項
現状不動状態でのお渡しとなります。
エンジンを載せ替えすれば通常使用可能になると思いますが、古い車なので記載以外にも不具合が出るかもしれません。
落札後にかなりの手入れと費用などが必要になるかと思いますので、十分ご理解の上ノークレーム・ノーリターンにてご入札してください。
不明な点は質問にてお問い合わせください。出来れば現車確認を強くお勧めします。
現車確認の日時などは事前にご連絡・打ち合わせをお願いします。（基本的に平日AM9：00～ＰＭ5：00間）
引き取り、陸送などの手配は落札者様にてお願い致します。
オマケのパーツ類もこちらでは不要なので全て引き取って下さい。
※現在車が置いてあるのが他人の土地になるので早急な引き取りを希望しております。
狭い場所ですがJAFの積車が入れ、作業できるスペースはあります。
車検が今年１１月まであるのでとりあえず車検付きとして出品しておりますが、
一時抹消してナンバー無しでのお渡しを考えております。
車の取引は初めてなので色々至らない部分もあるかもしれませんが、よろしくお願い致します。
新規の方、著しく評価の悪いが多い方（キャンセル歴など）、
イタズラ入札と判断した場合は、入札取り消しを行う場合もあります。
即決は今のところ考えておりません。最落も設定しておりません。
他、書き忘れたこと、追加事項は随時更新しますので気になる方は小まめにチェックしてください。
（2017年 6月 6日 22時 44分 追加）
※質問がありましたのでこちらにも記載いたしますが、コーションプレート記載のモデル名は「KK4C3DR」で、スバル ヴィヴィオセダン 4WD 3D RX-RA 5MTとなります。
※追加情報
○ハンドルのセンターホーンボタンがありません。（見つけたらお付けします。）
○シートベルトがロールバーと干渉しており、ベルトが出し辛い、戻りにくい不具合があります。
○排気温センサーがたまに点きます。おそらくセンサー不良かと思われます。
（2017年 6月 8日 8時 37分 追加）
※現車確認希望の方へ
お名前とお電話番号、ご連絡可能時間を質問よりお知らせください。（質問に回答しないので公開はされません）折り返しご連絡致します。
（2017年 6月 8日 21時 19分 追加）
※一時抹消登録します。
先に記載していましたように車検の残りが少しありますが一時抹消登録致します。
ですのでお渡しする時にはナンバーはついておりませんのでご了承ください。
（2017年 6月 15日 20時 38分 追加）
※追加情報
○フロントブレーキディスクローターを前回車検時にボッシュ製に変えてあります。
〇ハンドルのセンターホーンボタンがありましたのでお付けします。（配線はしてありません）
○ステレオを手持ちのモノと変更しました。（配線はしてありません）
〇社外シートベルトを外しました。（アイボルトはついています）
〇ハブナットを袋タイプの純正に戻したのでホイールセンターキャップをハメれません。（外してあります）
