1発落札 前後タイヤひげ付/プラグ/オイル/フルード新品 FTR223  動画付(セロー tw グラストラッカーの商品情報

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平均落札価格

18,792 円

最高落札価格

700,000 円

最低落札価格

1 円

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1発落札 前後タイヤひげ付/プラグ/オイル/フルード新品 FTR223  動画付(セロー tw グラストラッカーの1番目の画像
  • 落札価格:
    89,500
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    89,500円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年6月23日 21時29分
    終了日時
    2017年6月25日 10時52分
  • オークションID
    l395179968この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明






商品説明
    
           普通に乗ることは現状で可能になります
         

         シートからの車高が低く女性の方にも良い車両です
     



          (明細が下記に記載してあります、動画付き)
       


         



     同程度の他の出品車両より安く出品しています。(出品時点で)
毎回早期終了や即決ですぐに売れてしまい現車確認予定の方が来る前になくなってしまい申し訳ございません。(現車確認は向かっている途中や予定日前に他の方が購入する可能性も必ずあると理解できる方のみ)



毎回大変なので説明文に書くことにします。

直接取りに来る方の多くが安いのでどんな訳があるかを必死に探そうとしていますが、(ストレートに聞いてくる方もいますが。。。)、説明文で確認出来た悪い点は全て記載していますし、
ここが壊れていたら厳しいと言う部分は壊れていない車両を見つけてきています。
(マフラースタッドボルト(マフラー穴)の折れ込み、半水没(雨ざらし保管で水没パターン)などなど)


仕入れは極端に安く、車両販売で生計をたてている訳ではないので利益をそこまで取っていません。
(数千円の利益の車両もあります)
と言うのが安く即決にしている理由ですので、遠まわしに時間をかけての探り合いはご遠慮ください。
もちろん聞かれればわかることは全てお答えいたしますし。




すんなりトラブルなしで取引を終了させていただいた方には、

購入特典としまして取引ナビ(メッセージ)残り回数内(観覧可能期間内)でしたらアフターフォーローをいたします。(個人に限る、業者様はご自身で出来ると思いますので除外します)

※こちらでの作業以外、こちらでこの部品を付けて、ここが壊れていたから交換してなどは不可能※

・落札車両のみになりますが、
ここを分解したいが気を付ける事はあるか?どう分解すれば良いか?などや、

・ネットに出品されているこの車体はお買い得か?(こちらの車体を買わせるような誘導は一切ございません)
この車体を購入するにあたり注意点はあるか?

・部品やオイルなどを格安で入手したいが良い方法はないかなど、

出来る範囲でアフターフォローします。



実際に一番の特典はネットに出品されている車両購入へのアドバイスでしょう。
・この車両はここが壊れやすいから画像では見えないから質問したほうが良い。
・この動画のエンジン音は好調とは書いてあるが危険です。
・この写真の撮影のしかたは危ない。(実際に危ない写真の取り方と言うのはございます)
※他の方への批判はしない範囲でのお答えになります※
よく詐欺まがいの事をする方の車両の場合はやんわり諦めるように誘導いたします。

かなり的確なアドバイスを出来る自信はございます。
(実際ネットにて過去に数百台の車両を購入しています、このアドバイスなどでトラブルが起きた時に法的機関などに求められれば数百台購入している履歴を提出は可能になります、履歴が数百台でなく千台単位あるかもしれません)

しかし、故意に見えない部分を隠していたり、あまりにもプロ級の方の隠した部分はもちろんわかりませんが出来る限りこういう質問をした方が良いと知恵は絞ります。
ですので出来る限りの知恵はお貸ししますので、あくまで個人的な助言(無料サービス)とお考えください。
当たっているアドバイスのはずですが、外れたから保証しろなどは一切ご勘弁ください。(全免責)


ご落札後のやり取りは取引ナビ(メッセージ)のみでお願いいたします。
当方もお買い得な車両はネットで購入しますが、電話ですと記録も残らず適当な事も言えますし、お互いの為にも文面のやり取りがベストです。

ですのできっちりきっちりした対応、やり取りをしますのでご安心ください。
(当方自体がナーナーは嫌いできっちりしたい人間ですので)


※実際に10台10人の落札者様のうち1人ほどしか落札後何かを聞いてくることがないので、本当にお気軽に聞いてきてください。

本当に聞いてくる方が少ないので過去に聞いてきた方の例もあげておきます。
・このオイルとこのオイルだとどちらが良い?
→この時はその車両はかなりオイル管理が厳しく行わないといけない車両でしたので、良いグレードのオイルを勧めました。
・何キロ走行したが、そろそろオイル交換の時期?
→前回入れたオイル、走行の状況などを聞きましてまだ交換時期は来ていないんではないかと勧めました。
・この添加剤とこの添加剤はメーカーは違うがどちらがお勧めか?
→こちらの知識+各メーカーの詳しい担当に説明を聞いたうえで、違いをわかりやすくお伝えいたしました。
・車両をヤフオクで出品したいがどう言う事を説明文に書けばトラブルにならないか?
→これはかなり極限理論ですので、当方なら有料になっても落札者さんにわかりやすいように3枚目以降の画像を載せれるソフトを使い、このカ所の作動は確認したうえで自分の思っている事を書き、良いところばかりではなく悪いところも嘘はなく記載して、本当の素人と言うことはしっかり書いた方がよいと勧めました。
・名義変更や登録のしかたがわからない?
→このパターンが一番多い質問です、この場合は順を追って簡潔に説明しています。
・一番困る質問ですが・・・、お知り合いの整備士や業者さんで修理をしたがこれで本当にあっているか?値段は妥当か?
→この質問は本当に困ります、事前に聞いていただければ工賃の相場などはかなりアバウトなレベルでしたらお答えしています。過去にあったトラブルは修理屋さんが壊してしまい壊した部品も請求書に入れていました。
実際こちらからみれば容易に壊した事はわかりますが、軽はずみに壊されたんでしょ。と言いますと落札者様と業者さんのトラブルが大きく広がります。。。ので、この手の質問はお答えいたしません。





当方が購入するなら必ずここの画像は見たいと言う部分は全て撮影していますし、文面に記載もしていますので非常に購入までのハードルは低い車両ですので仕上げベース/安く乗る/転売などに向いています。
(あくまで当方が乗るなどの目線ではなく売りやすいと言う目線です)







(出品車両の説明)

FTR223

フレームNO MC34-1153xx


書類付(返納、登録OK)



キーは純正1キーで全て作動(スペアキー作り悪い)






(( 整備/点検した部分 )) 
動画撮影時はまだ変えてませんので受け渡し時は動画よりは良くなっています。
特にオイルはどんな状態の物が入っているかもわかりませんので交換で良くなります。


・オイル交換(10w-40、クラッチ対応のオイルですので安心して回せます)


・新品プラグ交換(最近流行りの格安品ではなくNGK製)


・ブレーキフルード交換 ワコーズ製DOT4(DOT3や安物ではないブランドフルードでもちも良いです)



試走行は低距離/低速で行っていまして、特に目立つハンドル振れやギヤが入らないなどはございませんでした。
(高速運転や手を離してなどの常識外のクレームはご勘弁ください)
念のために2人で2度、試走行をしておりますので1人の感覚よりは誤りはないようにしています。





(( エンジン関係 ))


動画のとうり実動エンジンです。
冷えている状態のエンジンです。
(ガンガン温めて暖気させたエンジンで動画や確認時は奇跡的にかかっているだけで実際はかかる見込みがほぼなくキャブOHになる車両に何度も泣かされました)




好調などは簡単には言えますが当方は好調はそれ相応のレベルでないと記載はいたしません。
(数十台や100台に1台のレベルです)



中古ですので必ずメカノイズや消耗はございます。

保管中に床に溜まるようなオイルシミはないです。
(滲みなどは中古車ですので無数にあると考えてください)

水没/半水没エンジンではないです/マフラーフランジ穴の折れなし。(画像あり)
(当方は水没/エンジンスタッド折れで何度もネット購入車体で泣かされました、この2点の問題は本当に絶望的なレベルです)




(( 前後足回り ))(タイヤ)



スポーク折れなどはございません。スポークは錆はありますが錆錆レベルではございません。
(当方はこのスポーク折れに何度も泣かされました、結構ネットで買うと多い問題です)


タイヤはパンクなし。
(タイヤ残量は中古車にしては珍しいほど残っています、前側は新品時のイボ/ヒゲ残り)


ブレーキも前後共に効きます。
(作動がきっちり効くかを確認しただけで残量などは見ていないので、パット/ライニングの消耗品は心配な方は変えてください、ネット購入車体で問題なく実動の車体と書いてあるがエンジンは実動だがブレーキは効くとは書いていないと言われ泣かされることが多かったです)


前後共にサスの漏れなし。
(保管中や運送中に漏れることが多かったので今はとお考えください)




(( 外装関係 ))


タンク内部も画像のとうり綺麗。



外装はトラブル防止の為に小傷/剥がれなどは無数にあると考えてください。




掃除はしていないので、WAXなどで綺麗にしてください。





(( 電装関係 ))

現在はバッテリーは中古が付いていてセルは回りますが、中古ですので上がる可能性はあります。

ライト/テール/ウインカー/ホーンなど灯火類は全てつきましたが、前側のストップが付きませんでした。(リアはOK)





(( フレーム関係 ))

特に事故によるくの字レベルの曲がりなどはございません。
(フロントフォークも同様にOK)

ストッパーもOK






※※ 気付いた問題点 ※※

特にここが作動しないなどはございません。
(フロント ストップランプはX)

エアクリゴムが割れていました。(始動/走行は問題ない状態)

しいていえばほぼ掃除はしていないので砂埃や腐食などは年式相応にあるはずです。
距離相応の痛みなどは各部にあるとお考えください。



問題点は説明文を書いているうちに忘れてしまう(間違った記載も)事も充分考えられますので画像も沢山撮影しています。






こちらで見つけられていない不具合があるかもしれません。
(説明に記載した部分以外は無点検ですのでトラブルにならないように手を入れる必要ありとお考えください)
格安車両ですので必要に応じて修理/部品交換はお考えください。

錆/腐食/傷などは中古ですので無数にあります。(磨きもしていないので綺麗になる部分も綺麗になっていません)


もちろん修理でお金を稼いでいるバイク屋さんや完璧主義者の方が悪いところを見つけようとすれば、中古車体ですので全て新品にするまでキリが無く見つかり続きます。



もちろんノークレーム、ノーリターン、後から修理代などを言わない方の入札で。




BASの最寄りの支店は柏になります。
(混んでいたら片道2時間~はかかりますので持ち込み希望の方は自分が暇な時でしたら+5000円にて持ち込みします、近くの支店が潰れ、最寄りが本当に遠いのでせっかちな方は絶対に不可、通常の出品者様は近くに支店があり数十分で数千円の持ち込み料を稼ぎますが当方は5000円では損しかない金額です、もちろん柏支店の隣が業者オークション会場です。業者オークションに毎週行くついでに持ち込み料で稼ぐ事は出来ますが、当方は柏支店の隣のオークション会場にはまったく用はないです)


直接取りに来る方は千葉県側の稲敷市(茨城県)におこしいただく形になります。
(大型駐車場になります、小さい軽トラ/ハイエース標準/2Tトラック標準の幅などの場合はヤフオク登録住所になります、大型車でヤフオク登録住所での引き取りは出来ません、道が狭く近隣から苦情が何度も来ました)

落札後4日以内の引き取りでお願いいたします。(それ以降は1日1000円の保管料をいただきます、陸送にてこちらでBASに持ち込む場合はすぐに持っていけない可能性があるので除きます、陸送の場合は書類は別途360円 (追跡あり)をいただき郵送にて発送いたします)


BHSも使う場合がございます。
(受付後の翌火曜か水曜の引き上げになります)

支払いは楽天銀行に振り込み。(かんたん決済はこちらの受け取り口座の問題か入金まで物凄く時間がかかるので、入金されるまで書類も陸送もかけれませんのでそれでも良ければ対応は相談可能です)

落札後に初回連絡からお支払いまでスムーズに行える方。(2日以内)


キャンセルの場合はいかなる場合も3万円いただきます。(しかし安い設定ですのでキャンセルしない方が良いと思います)


動画はこちら

スマホで撮影したせいか、ノイズなどが入った気がします。
(過去に引き取りに来た方々が思った以上にエンジンは静かだと言っていますので、スマホの性能は悪いことがわかります) 最近は撮影画像も実物よりだいぶ汚いと言われることが多いので逆にトラブルは少なく良いと感じています。  

この商品説明は  オークファン オークションテンプレート  で作成されています。

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