RZ250R 29L カスタム 350R オムスビ 初期 美車 レストアの商品情報
過去3ヶ月の「 オムスビ レストア 」の統計データ情報
「オムスビ レストア」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。
過去3ヶ月の「 レストア 」の統計データ情報
「レストア」 に関する落札商品は全部で 8,050 件あります。
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平均落札価格
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29,902 円
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最高落札価格
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7,000,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「RZ250R 29L カスタム 350R オムスビ 初期 美車 レストア」 は 「レストア」 を含む落札商品の中で、全8,050件中およそ 79 番目に高額です。
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RZ250R 29L カスタム 350R オムスビ 初期 美車 レストア の落札情報
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- 落札価格:
- 511,000円
- 入札件数:
- 5(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 500,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年10月8日 10時54分
- 終了日時
- 2017年10月15日 22時57分
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- オークションID
- l411548666 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品説明
売切り! RZ250R カスタム 29L 初期オムスビテールです。キック1・2発で始動しアイドリング安定しております。 フレNo29L-0183**
数年前購入し部品代で20万円ほどかけてレストア(ガソリンタンク、フレームも塗装済です)。後期RZRの部品を多く使っていて、ほぼ純正部品で仕上げてあります。半年後にこれも部品代で約15万円かけて腰上350化。数ヵ月後にチャンバー交換して現仕様になっています。腰上リフレッシュしてからは4000kmほど走っていますが、トラブルは特にありません。今では希少ですし、かなり綺麗に仕上がっておりますのでツーリングに出かけると結構声をかけられます。ツーリングにいく知り合いは大型&SSが多いですが普通についていけます。針が動かなくなるところまでメーター振り切ります。乗る機会が減っていますが性能維持のため毎週数キロくらいは乗っています。RZに比べ人気薄のため、こんな綺麗なRZRはほとんど出ないかと思います。
仕様
レストア内容:1AR:FフォークOH社外強化スプリング、Rサスペンション後期型(3HM)・メーター1XG、ホイール(ウレタン塗装)1XG&ベアリング交換、タイヤ新品GT501、シート張替(まだ綺麗です)、タンク・フレームウレタン塗装、FキャリパーR1Z用、ステンメッシュホース、腰下開けてシール・ベアリング類交換(走行4000KM程度で問題なくクランクは再利用)、シリアルナンバーから純正キー作成カギは1本ですべて使用可能。
350化内容:エンジン、シリンダー350R:48H(輸出用)希少程度極上ノーマルボア(排気量表示を3から2に変更)、ヘッド31K中古(ヘッドガスケットは3枚の内の1枚のみ使用し若干圧縮比上げてます)、新品プロックスピストン、新品バンシーリードバルブ、新品インマニ、オイルポンプのOHとストロークアップ・キャブ29L丸キャブ350R仕様
チャンバー:OXレーシングレーシングチャンバー(カーボンサイレンサー)新品購入10万くらい?(本来サイドスタンドがつかないのですが、加工してノーマル然とついています。)サビなく今現在も美品
今年、クラッチハウジング新品交換、トシテック強化クラッチ(純正クラッチスプリングなので重たくなく操作しやすいです)
タンクは凹みなく程度良好タンク内錆びなく美品程度も良いです。外装も美品程度良いです。Fフォークインナーチューブサビなく美品程度良好。画像にはありませんが純正テールカウル・Rフェンダー・シートあんこ新品張替え済みもお付けいたします。350RキャブOHキットの使用してないパーツもお付けいたします。
その他画像:YAHOOフォトhttps://yahoo.jp/box/XrcQar スライドショー:https://yahoo.jp/box/UFNW-m
今現在ナンバーついており自賠責31年2月までございますのでそのままお付けいたします。入金確認後。ナンバー書類を発送いたしますので名義変更お願いします。名義変更確認後車両発送の準備いたします。
陸送は高栄運輸で手配いたします。その他は落札者様で手配お願いします。
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