GPz1100(空冷)車検18/7 室内保管 美品!!の商品情報
過去3ヶ月の「 GPz 1100 」の統計データ情報
「GPz 1100」 に関する落札商品は全部で 3,845 件あります。
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平均落札価格
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12,428 円
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最高落札価格
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1,806,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「GPz1100(空冷)車検18/7 室内保管 美品!!」 は 「GPz 1100」 を含む落札商品の中で、全3,845件中およそ 7 番目に高額です。
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過去3ヶ月の「 1100 」の統計データ情報
「1100」 に関する落札商品は全部で 38,407 件あります。
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平均落札価格
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16,258 円
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最高落札価格
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3,100,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「GPz1100(空冷)車検18/7 室内保管 美品!!」 は 「1100」 を含む落札商品の中で、全38,407件中およそ 76 番目に高額です。
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GPz1100(空冷)車検18/7 室内保管 美品!! の落札情報
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- 落札価格:
- 805,000円
- 入札件数:
- 24(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 450,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2018年1月14日 21時29分
- 終了日時
- 2018年1月21日 20時19分
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- オークションID
- l425365576 (この商品をヤフオク!で見る)
■「GPz 1100」 を検索
■商品画像
■商品説明
商品説明 | メーカー:カワサキ 車種名 :GPz1100 (1983年式 A2) 走行距離:38,200km(走行距離は若干延びます。) 色 :ライムグリーン(外装オールペイント) 車検 :2018年7月 車台番号:JKAZXBA16EB****** 原動機型:KZT10BE 状態 :良好です。(詳細は下記に記します。) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 個人出品になります。2002年に中古で購入。 その後、レストア(下記参照)をしながら大切に乗ってきました。 特に電装関係を一新後、調子もよく現在に至っています。 35年前の車体ですが、綺麗な状態で維持できていると思います。 オイル、フィルター交換等油脂類は定期的に実施しています。 購入後は室内保管していました。 個人出品のため、お取引に多少時間がかかる可能性もございますが 誠意をもって対応させていただきます。 大切に乗り継いでいただける方のご入札をお待ちしております。 <1.整備内容> 【電装関係】 ・メインハーネス交換 ・インジェクションハーネス交換 ・レギュレータ交換(MFバッテリー対応) ・スターターリレー交換 ・スターターモーター交換 ・バッテリーリード交換 ・ボディーアースリード交換 ・ステーターコイル交換 ・イグナイターオーバーホール ・ヘッドライトHID化 ・プラグコード交換 ・バッテリー(2017/8) 【足回り】 ・フロントフォークオーバーホール ・フロントフォークスプリング交換(HYPER_PRO) ・アンチダイブキャンセル ・リアサスアーム ニードルベアリング交換 ・チェーン530化 ・フロント、リアスプロケット交換 ・リアホーイールダンパー交換 ・ホイールベアリング交換(前後) ・前後ブレーキパット交換 ・フロントブレーキローター交換(Metal Gear) ・リアブレーキローター交換(BREAKING) 【外装関係】 ・外装一式オールペイント(デカール無し!文字も全て塗装です。) ・ホイールウレタン塗装(ガンメタ) ・マフラー塗装(TOP_HEAT) ・エンジン上部塗装(TOP_HEAT) ・フロントスクリーン交換(MRA) 【その他】 ・バルブクリアランス調整 ・フロントブレーキマスター交換(NISSIN) ・ステンメッシュブレーキホース交換(ステンバンジョー) ・スターター/ライトスイッチAssy交換(OW-01用) ・ウインカースイッチAssy交換(カワサキ用) ・スロットルワイヤー交換 ・クラッチワイヤー交換 ・エアフィルター交換(K&N) ・プラグ交換 ・FUELフィルター交換 ・FUELホースその他ホース類一式交換 <2.名義変更について> ・トラブル防止のため、名義変更は当方で対応いたします。 (行政書士に外部委託します。※別途10,000円を請求させていただきま す。) ・落札者様で対応希望の場合、取引メッセージにて別途ご相談 とさせていただきます。 <3.お取引について> ・ご落札後、取引メッセージにて必要書類の連絡をいたします。 ・必要書類の郵送を当方までお願いいたします。 ・落札額のご入金をお願いいたします。 ・ご入金確認および、書類到着後、速やかに名義変更依頼をいたします。 ・名義変更後の書類一式(ナンバープレート含む)を委託業者より、落札 者様へ発送いたします。 (※ 名義変更の所要日数:2週間以内での対応になります。) <4.発送について> ・発送の手配は落札者様にてお願いいたします。 (配送業者の相談には対応させていただきます。) ・現車は未保険状態となる為、発送元は当方自宅からの発送でお願いい たします。 ・直接取引される場合、送られてきた名義変更後の書類一式(ナンバープ レート含む)を忘れずにお持ちください。 |
【申告事項】 | 現状渡しになります。法廷車検はこのまま問題なく通っていましたが、あ くまでも素人による整備を行っていたため、一度法令で定められた点検 整備を実施いただくことをお勧めいたします。 ※当方で気づいた点を下記に記します。当方あまり気にしなまま所有し ていましたが、出品にあたっての申告になります。細かい箇所を気にさ れる方は入札はお控えください。 ・タンク上部に2mm程度の補修痕があります。 (目を凝らさないと分からない程度です。) ・シートに小傷があります。 ・左側ヘッド上部からのオイル漏れが少々あります。 (Z系エンジン特有の物だと思います。100%化学合成オイルを使用して いるためかも知れません。鉱物油は浸透性が低いため、漏れが少ない と聞いたことがあります。漏れはガスケット、カムカバー交換で防ぐこ とが出来ます。) ・右前側ウインカー小擦り傷。 ・タペット音少々有り。 (エンジンのオーバーホールはまだ必要ないとバイク屋さんは言ってお りました。気になる方はバルブクリアランス調整をお勧めいたします。) ・撮影時のシートクッション(ゲルザブ)、ETCは取り外しての出品にな ります。 ・マスターキー1本のみになります。 ・車載工具は購入時のものが全て揃ってます。 |
送付方法 | バイク陸送便、BAS 他 |
支払方法 | Yahoo!かんたん決済(詳細)、ジャパンネット銀行 |
その他 | ・お取引完了後のクレームは一切お受けできませんのでご了承願います。 そのためにも一度現車確認をお勧めいたします。 ・現車確認は、土日昼間又は、平日夜間になります。(当方指定のコンビ ニ駐車場を連絡いたします。)対応可能日は限られますので、日程調整 させて頂きます。質問欄よりご依頼ください。 ・お支払い総額 :■落札額+■名義変更費(10,000)+※■運送費一式 (※運送費は運送業者様に直接お支払い願います。) |
この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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(2018年 1月 21日 8時 02分 追加)
多くのアクセス、ご入札を頂きありがとうございます。以下、追加説明を致します。本説明にてご入札をキャンセル希望される方は質問欄よりお願いいたします。
1.センタースタンドはありません。購入時にス
テーがカットされていたので、レーシングス
タンドでメンテナンスをしていました。ご希
望が有りましたらレーシングスタンドはお譲
りします。
(送料負担願います。)
2.ETC付きでお渡し致します。その際、ETC 本
体が車載工具の所に取り付けてる為、工具
一式は取り外しでのお渡しになります。
3.イグニッションコイルはAS ウオタニのパワ
ーコイルキット一式を付けています。
動作良好です。
以上よろしくお願いいたします。 ▲ ページトップへ
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