トヨタ 13最終型クラウン ツインカム24 ワイドボディ 超極上品 本当に綺麗 ワンオーナー 旧車 MS135/137 売切今回のみの商品情報

過去3ヶ月の「 オーナー ツインカム 」の統計データ情報

「オーナー ツインカム」 に関する落札商品は全部で 3 件あります。

平均落札価格

343,000 円

最高落札価格

600,000 円

最低落札価格

28,000 円

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トヨタ 13最終型クラウン ツインカム24 ワイドボディ 超極上品 本当に綺麗 ワンオーナー 旧車 MS135/137 売切今回のみ の落札情報

トヨタ 13最終型クラウン ツインカム24 ワイドボディ 超極上品 本当に綺麗 ワンオーナー 旧車 MS135/137 売切今回のみの1番目の画像
  • 落札価格：
    400,000円
    入札件数：
    196（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年3月21日 10時57分
    終了日時
    2018年3月31日 23時12分
  • オークションID
    l435776974 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • トヨタ 13最終型クラウン ツインカム24 ワイドボディ 超極上品 本当に綺麗 ワンオーナー 旧車 MS135/137 売切今回のみの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 トヨタ 車種名
 クラウン
グレード名 ロイヤルサルーン 排気量 2,950 cc
年式 平成2年 (1990年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 146,757 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 純正ウォームグレーパールマイカ
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 セダン 型式 E-MS135

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 844 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD － 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント

トヨタ 13最終型クラウン ツインカム24 ワイドボディ 超極上品 本当に綺麗 ワンオーナー 旧車 MS135 売切今回のみ

□商品詳細

トヨタ 13最終型クラウン ツインカム24 ワイドボディ 超極上品 本当に綺麗 ワンオーナー 旧車 MS135 今回のみです！

グレード：ロイヤルサルーン

ボディタイプ：ワイドボディ（MS135-ATPQF）

カラー：ウォームグレーパールマイカトーニングＧ

新生活の資金のため、泣く泣く手放します。当方MS135クラウンが大好きな者です。
探しに探して手に入れた一番最終型ワイドボディのMS135クラウンです。
お爺さんが乗っているのを街で発見し、頼み込んで譲ってもらいました。
約二年前、車検が切れる三週間前に譲って頂き、一時抹消したままですので、登録上はワンオーナー車です。
車検を入れようと思い、整備を行いましたが、物入になってしまったので、仕方なく手放します。。。

前回いたずら入札があったため、再出品です。意思のない入札は一切遠慮願います。


車庫保管で丁寧・大切にフルノーマルで維持しています。

外装色あせ・錆び等一切なく、素晴らしいコンディションを保持しています。
旧車にありがちなダッシュボード割れ・シートの色あせ・フェンダー爪切り等、一切なく、本当にきれいです。
しっかりメンテされてきたので、この時代の車としては最高の状態だと思います。
M型エンジン特有の白煙無し・異音無く、絶好調。
AT超良好、軽快に走ります。バッテリーも弱くありません。
3月21日本日現在、実走行距離は146757kmです。
エンジンはトヨタ傑作エンジン　7M-GE型3000cc ツインカム24です。
エンジン載せ替えなしの車両です。
ATとエンジンフィーリングが非常に良く、車の本当の楽しさを教えてくれる素敵な車です。


不具合もありませんでしたが、旧車のためポイントを抑えた整備を整備店で行っています。
整備内容は、
ブレーキマスター・ブレーキピストンOH　146000km時に交換
エアクリーナー新品交換済　146000km時に交換
クーラント　146000km時に交換
モービル1エンジンオイル5W-50　オイルフィルター　添加剤アッドザウルス　146000km時に交換
ファンベルト一式新品　146000km時に交換
などです。
そのまま車検取れると思います。
タイミングベルトはお爺さんオーナー時代の10万キロ時に交換されています。


主なカスタムポイントは、
トヨタ純正オプション　ハーフシートカバーのみです。

車内内装も写真のとおり色あせ・水漏れ等なく、極上です。（当時の気分を堪能できます）
パワステ、パワーウィンドウすべて動作良好です。


旧車にご理解のある方が現車確認して頂ければ、十分に状態の良さがわかると思います。


ワイドボディのショックアブソーバ車なので、カスタムベースとしても潜在能力の高い車両だと思います。
リアセミトレ・4独のため、ローダウンすればキャンバーが付けれます。
ただ、当方はそうした改造の趣味は一切ありませんし、この車もずっとフルノーマルで維持しています。


現車確認につきましては、質問欄からご相談ください。
質問欄に電話番号を書いてくだされば、公開せず、こちらからご連絡ます。
知人に頼んで陸送対応できます。遠方の方でも、近郊の方も、かなり安く運べると思います。
仮ナンバーを用意していただければ、そのまま乗って帰って頂いてもかまいません。

現車確認していないキャンセルはできません。

落札金以外はほとんどお金もかからないと思いますが、旧車は突然壊れることもあるため、くれぐれも旧車に十分ご理解ある方のみ入札を願います。

年式なりの傷・ハゲ等ありますので、現状優先です。
個人での出品ですので、ノークレームノーリターンは必ずお守りください。

相場よりかなり安く出してますので、個人分割や交換、値下などの質問、過度に神経質な方は遠慮願います。

MS135が大好きで、大切にしてくださる方のご入札、心よりお待ち申し上げております。
□支払詳細
ゆうちょ銀行


Yahoo!かんたん決済
□発送詳細 要相談


+ + +　この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました 　+ + +
No.202.004.004

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