H20 ハイエース DX GLpkg 整備済み 中期3.0ディーゼルターボ 検付30.7 3(6)人乗 3/DX仕様 程度良 売り切ります。 の商品情報

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平均落札価格

29,202 円

最高落札価格

14,212,963 円

最低落札価格

1 円

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H20 ハイエース DX GLpkg 整備済み 中期3.0ディーゼルターボ 検付30.7 3(6)人乗 3/DX仕様 程度良 売り切ります。  の落札情報

  • 落札価格:
    631,000
    入札件数:
    167入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年5月19日 20時55分
    終了日時
    2018年5月26日 22時15分
  • オークションID
    l444807717

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
ハイエース
グレード名 3.0DX GLパッケージ ディーゼル 排気量 2,980 cc
年式 平成20年 (2008年) 10月 輸入車モデル年式 -
走行距離 252,000 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 1E7
車検有効期限 平成30年7月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
その他 型式 ADF-KDH201V

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
3人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 749 リサイクル預託金 10,840 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
平成20年ハイエース DX 3.0ターボディーゼルです。
電動格納ミラー、同色バンパーのGLパッケージでしたがフロントフェイスを3型/黒樹脂バンパー、純正メッキグリル、DEPO製のインナーブラックヘッドライトに変えてます。
昔の記録簿がないのですが、直近の記録は30/5 インレットマニホールド・インテークパイプ類のメンテナンスを行ってます。EGRバルブ、ガスケット、フューエルフィルター交換。
昨年車検時前後ブレーキパッド、シュー交換、H29/11バッテリー交換。
運転席より後ろ、荷室フロアマット新品交換。内装ボードパネル5枚とも新品交換。
テールは現行4型以降の純正に交換済み。ホイールは16インチスチールにブリヂストンのDURAVIS(定かではないですがデイトナ製だったかもしれません)
ナビは走行中も地デジ視聴可能です、エクリプス製SDナビ、バックセンサー拾ってますのでカメラをつければ連動できます。
シートは社外のビニールレザーカバーを掛けています。荷室、前席とも。
外装は小傷はあると思いますが大きく機能を損なうようなものはありません、画像を参照ください。
遠方、高速移動が多くボンネット飛び石跡数カ所、フロントガラス一カ所飛び石跡あります。
距離は多いですが調子はいいと思います。
車歴に関しては私より前は法人所有、私自身は自家用で使用してます。
修復歴については複数オーナーであるため確認できませんでしたが、メカニックによると無しとのことですが私では判断できません。
距離に関しても前オーナーが平成24年より所有しており実走と聞いてます。
落札後の値引きはいたしません。
支払総額は落札金額+未経過自動車税+リサイクル料金となります。
車検付ですので名義変更終了まで30000円お預かりいたします。引き渡しの際は現金引き換え、免許証コピーをいただきます。
傷のこともありますので、試乗、現車確認歓迎いたします。
商品説明に瑕疵がありましても現車優先にてお願いします。
ノークレームノーリターンにて、事前に傷や程度の確認をお願いします。



(2018年 5月 20日 16時 41分 追加)
荷室は距離相応に汚れ、傷が多いです。綺麗に乗るのなら再塗装前提でお考え下さい。前席もフロアマット など汚れ、傷が多いですので個別にメールをお送りしますのでよろしくお願い致します。

(2018年 5月 26日 13時 11分 追加)
質問にありましたが、タイベル周りは17万キロ代で交換済みです。
来年、再来年くらいで交換かとは思っておりました。
また、左リアスライドドア、キーシリンダー固着もしくはなんらかの理由でドア鍵では開きません。
キーレス、集中ドアロックでは開閉できます。
今まで鍵で開けたことがなかったので気付きませんでした。
フロントゴムマット3枚、純正新品に交換しました。

(2018年 5月 26日 17時 16分 追加)
最後の写真は飛び石あとです

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