2009年 A4 1.8 TFSI カスタム多数 純正ナビ TV 大口径アルミ245/35/19インチの商品情報

過去3ヶ月の「 2009年 19インチ 」の統計データ情報

「2009年 19インチ」 に関する落札商品は全部で 3 件あります。

平均落札価格

67,167 円

最高落札価格

196,001 円

最低落札価格

1,300 円

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対象オークション 「2009年 A4 1.8 TFSI カスタム多数 純正ナビ TV 大口径アルミ245/35/19インチ」 は 「2009年 19インチ」 を含む落札商品の中で、全3件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

50,715 円

最高落札価格

1,813,000 円

最低落札価格

1 円

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2009年 A4 1.8 TFSI カスタム多数 純正ナビ TV 大口径アルミ245/35/19インチ の落札情報

2009年 A4 1.8 TFSI カスタム多数 純正ナビ TV 大口径アルミ245/35/19インチの1番目の画像
  • 落札価格:
    250,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    250,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2021年4月17日 8時4分
    終了日時
    2021年4月25日 20時47分
  • オークションID
    l680684374この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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  • 2009年 A4 1.8 TFSI カスタム多数 純正ナビ TV 大口径アルミ245/35/19インチの3番目の画像

商品説明

自動車基本情報
メーカー名
アウディ 車種名
A4
グレード名 1.8 TFSI 排気量 1,800 cc
年式 平成21年 (2009年) 7月 輸入車モデル年式 平成21年(2009年)
走行距離 151,000 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 令和4年8月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
セダン 型式 ABA-8KCDH

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 072 リサイクル預託金 19,250 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
2009年式 A4 1.8 TFSI 車外部品などのカスタムパーツを多数施しており、アウディA5純正の大口径アルミ245/35/19インチ(A4の純正は17インチが標準です)にて2インチアップした車両となります。 当方で2オーナーの車両で、当方は平成26年に89,000km走行の車両を取得し、7年間で62,000km程走行しています。前オーナーは女性の方で、子供の送迎のために遠距離を走行していたのが高走行の原因と伺っています。純正のキーは2本有ります。車両は個人名義ですが、当方の個人事業主なので表示価格は消費税込みの価格となります。また、リサイクル券と自動車税は当方の負担としますので、購入時に買主の方に精算して頂く必要は御座いません。当方仕事で多忙にしておりますが、日時等が合えば車両見学等に来て頂いても構いません。 ○取付品パーツなど ・カーボン調フロントリップスポイラー(社外品、FRP製、擦り傷・経年劣化有り) ・カーボン調トランクスポイラー(社外品、FRP製、経年劣化有り) ・RSタイプグリル(社外品、別途にメーカー純正品グリル保管有り) ・ストラットタワーバー(社外品、メーカー不明) ・アウディA5に取り付けられていた大口径19インチアルミを装着して、245/35/19インチ(純正から2インチアップにて、車検上も問題ありません。) ○その他取付品 ・ドライブレコーダー(社外品) ・リヤ両サイドガラス・リヤガラスへのフイルム施工を施しています。 ・別に純正アルミホイール(17インチ、スタッドレスタイヤ取付済、2シーズン使用、ホイールにガリ傷有り)が有りますので、必要な方はお申し出下さい。 ○気になる注意点 ・ハンドル上部の擦れ傷が多少有ります。(画像参照) ・シフトノブの擦れ傷が多少有ります。(画像参照) ・運転席側のみ本革シートの擦れ傷・切り傷が有ります。(画像参照) ・フロントガラスの飛び石傷(良く見ないと判らない程度の傷で車検上も問題無く修理不要と伺っています。) ・ボンネットの飛び石傷 ・フロントスポイラーの飛び石傷 ・運転席カーペットの擦り傷穴(走行距離に比例してか右足を置くブレーキ部分が擦れて穴が開いています。) ・アンダーカーペットの擦り傷穴(カーペットの下に敷いているアンダーカーペットの一部に切れがありますが、特に目立つものでは有りません。) ・リヤバンパー周りの傷(自転車が転倒した際に付いたリャバンパー付近の傷があります。) ・エンジンカバーアウディマークの欠落(エンジンカバーの上部にあるアウディのシンボルマークが欠落しています。) ・ガソリンタンクキャップのゴム切れ(給油時にキャップを外した際に落下防止のゴムで特に必要性も無いのでそのままにしています。) ・走行距離151000km(作りの頑丈さはドイツ車からか特にこれと言った不具合も有りません。) ・純正ナビソフト更新2015年(ディーラーにてこれ以上の更新データの提供は無いと説明を受けています。) ・リサイクル券 ¥19,250(当方にて負担しますので購入者による精算は不要です。) ・自動車税(当方にて負担しますので購入者による精算は不要です。) ○修理歴 ・エンジンオイルの減少(12万kmぐらいの走行時に想定以上にオイル残量が少ないことがあり、ディーラーで確認して貰ったところ、メーカークレームとして無償にて処理して貰い、その際にエンジンを下ろしてピスト   ンリングを新しく交換して対処して貰ったが、現時点で同様の症状が出始めていることからこのエンジン特有の症状であるとディーラーのメカニックの証言もあり、特に修理する必要性はないと理解している。エンジンオイルを5000~6000kmぐらいで交換する分には支障ないが、当方は以前にディーラーの整備担当者から15,000kmぐらいでの交換でも問題ないとの助言を貰っており、この距離を走るとオイル不足による警告灯が付く可能性があるが、その際もオイル補充程度で対応可能である。) ・タイミングチェーンの修理(この車両はタイミングベルトでは無く、タイミングチェーンなので切れる心配は無いが、1度、13万キロ走行時にエンジン振動があったのでタイミングチェーンの調整をして貰った。) ・右側ライトユニット交換(点等不具合による) ・左フロント及び右リヤドアオープナーの交換(接触不良による交換) ・バックミラー交換(不調による交換) ○修復歴 (軽微な修理なので修復歴有りには該当しない) ・左前・後フェンダーの修理(ブロックとの擦れにより塗装等の修理) ・左側塗装の修理 (台風による飛来物による被害により) ・左リヤガラス交換 (台風による飛来物による被害により) ・前バンパー交換とボンネット修理 (駐車していた車両がバックして来た際に当方の前方部分に接触した際の修理で、フレーム等の修正が必要なものでなく、軽微な修理なので修復歴有りには該当しない)

(2021年 4月 17日 9時 41分 追加)
落札に際してはノークレーム・ノーリターンとします。質問については、当方は車両販売の専門では無いので判る範囲でお答えします。また、落札後は2週間以内の代金入金とします。入金が確認出来無い場合のオークション取消については、落札者の方の一方的な悪い評価になることはご承知下さい。落札後に直接取引される場合に任意保険に加入されたことを確認の上で車両に乗って帰って頂くことも可能です。以前の経験から車両の陸送に関しては個人宅宛の場合は高額で、店舗宛などの場合には比較的廉価な価格設定でした。陸送に関して希望があれば確認しますのでお問い合わせ下さい。

(2021年 4月 19日 6時 53分 追加)
説明が一部誤っているところがあります。オークション終了後の入金は1週間以内でお願いします。また、車両提供後(同時に名義変更に必要な一式書類はお渡しします。)2週間以内に名義変更をお願いします。

(2021年 4月 19日 7時 29分 追加)

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