スペシャライズド S-WORKS CARBON-TITANIUM 新同美品の商品情報

過去3ヶ月の「 スペシャライズド TITANIUM 」の統計データ情報

「スペシャライズド TITANIUM」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

10,000 円

最高落札価格

10,000 円

最低落札価格

10,000 円

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対象オークション 「スペシャライズド S-WORKS CARBON-TITANIUM 新同美品」 は 「スペシャライズド TITANIUM」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 TITANIUM 」の統計データ情報

「TITANIUM」 に関する落札商品は全部で 3,156 件あります。

平均落札価格

17,910 円

最高落札価格

378,100 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「スペシャライズド S-WORKS CARBON-TITANIUM 新同美品」 は 「TITANIUM」 を含む落札商品の中で、全3,156件中およそ 3 番目に高額です。

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スペシャライズド S-WORKS CARBON-TITANIUM 新同美品 の落札情報

スペシャライズド S-WORKS CARBON-TITANIUM 新同美品の1番目の画像
  • 落札価格:
    304,000
    入札件数:
    131入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2015年7月27日 11時32分
    終了日時
    2015年8月2日 22時51分
  • オークションID
    m136684830この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

スペシャライズド S-WORKS DIRECT-DRIVE CARBON-TITANIUM 新同美品です。新車ですが年月が経過しているため新同美品と致します。試乗のみ。 確かアトランタオリンピックから始まったクロスカントリーレースをターゲットに模索されていた時期のものだと聞いております。本来は限定で提供されたもので、トップチューブの右前方に60台限定のシリアルナンバープレートが貼ってあるのですが、本品は福岡の南米自転車の社長がスペシャライズドとの直接取引を契約するために渡米し、工場視察の折、この車体の製作現場に出くわし、切望されて、友好の印として特別に1台分けていただいたと聞き及んでおります。南米に飾られたその車体の美しさに虜になりましたが、何せ高価で譲っていただくのに時間を要しました。 サイズをMで出しましたが、良く分かりません。私は身長175センチくらいですがちょうど良いサイズです。しかしSかも知れませんので主なサイズを記載致します。シートチューブ芯からヘッドチューブ芯まで525ミリ。シートチューブ上からBBの芯まで420ミリ。前後ホイール芯芯で1015ミリ位です。 パーツですが①BBと前後ハブとクランク(175ミリ)がWHITE  INDUSTRIES ②チェーンリングがREAL(42〜32〜22T)③リヤのコグがTNTのチタンの8段 ④ディレイラーとシフターがPRECISION  ⑤シャフトとシートピンがGONZO ⑥ペダルはよく分かりませんがチタンでかなり高価でした。トウクリップとベルトはクリストフ ⑦リムはS-WORKS Z21-PRO 26X1.5 ⑧スポークはチタン製で虹色加工です。 ⑨タイヤはコンチネンタル CROSS COUNTRY26X1.5 ⑩ヘッドパーツはKINGのチタン ⑪ステーはS-WORKの64チタン(長さ120ミリ) ⑫ハンドルバーはシンクロのチタン ⑬バーエンドはICON-USA(69g ) ⑭ブレーキレバーはKOOKA ⑮カンティブレーキは分かりません。写真にマークがあります。⑯シートポストはシンクロス(ロゴは消えてます)⑰シートはセライタリヤ カーボン チェーンやワイヤー類はシマノにしております。 新車ですが何せアメリカ製です。輸入時点での擦り傷など所々にあります。 力学的には問題はありませんが化粧のクリヤ塗装の面です。タッチアップで治る範囲ですがご承知置き下さい。最後の写真のチェーンステーの側面に点在してますが写真では分からないと思います。その程度です。 空調の効いた外光の無いオーディオルームで保管しておりました。 コレクションを出してきましたがこれで最後です。なお経験上運搬は西濃の自転車便が良いと思います。専用箱が7800円、送料が別途かかります。 お支払いはヤフー簡単決済と銀行、郵貯の振込でお願い致します。 引き継いでいただける方、よろしくお願い致します。 追加写真です。  http://yahoo.jp/box/Tu56C2

(2015年 7月 27日 19時 30分 追加)
追加説明です。アトランタオリンピックが1996年でしたので、本機は1995年頃だったと思います。その後1年くらいして入手できました。当時のアメリカンパーツの花盛りの頃、チョイスして部品集めをしました。 各チューブはカーボンです。並のカーボンではなさそうです。ラグはチタンです。フロントフォークはクロモリです。リジッドフレームですので、タイヤ次第ではロード並に走れます。フロントサスペンションは付けない方が良いと思います。今では貴重なリジッドフレームレーサーです。

(2015年 7月 29日 20時 24分 追加)
補足説明をさせていただきます。フレームの黒いところはカーボンです。方向性のある繊維の細かいものです。シルバーのラグ類はチタンです。フロントフォークはクロモリでチタンラグと同色の塗装がされています。車重はかなり軽いです。当時のロードレーサーより軽かった記憶があります。フレームは65万しました。パーツ類を合わせると100万を越えたと思います。 どうぞよろしくお願い致します。

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