TIME ZXRS 2015年最終型 機械式 XXS EBENE 完成車 ペダリングモニターセンサー付の商品情報

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TIME ZXRS 2015年最終型 機械式 XXS EBENE 完成車 ペダリングモニターセンサー付 の落札情報

TIME ZXRS 2015年最終型 機械式 XXS EBENE 完成車 ペダリングモニターセンサー付の1番目の画像
  • 落札価格:
    650,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    650,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年11月8日 8時1分
    終了日時
    2017年11月12日 23時0分
  • オークションID
    m200440851この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • TIME ZXRS 2015年最終型 機械式 XXS EBENE 完成車 ペダリングモニターセンサー付の1番目の画像
  • TIME ZXRS 2015年最終型 機械式 XXS EBENE 完成車 ペダリングモニターセンサー付の2番目の画像
  • TIME ZXRS 2015年最終型 機械式 XXS EBENE 完成車 ペダリングモニターセンサー付の3番目の画像

商品説明



品名: TIME ZXRS 2015年最終型 機械式(前期モデルzxrsから、ジオメトリのリアセンターが2mm延長、最大28mm幅のタイヤまで対応、シートステー形状変更された後期モデル)

サイズ: XXS

色: EBENE マットブラック

状態: 予備のバイクでしたので走行距離は2000kmほど、あまり乗っていなかったので目立つキズや汚れや塗装のくすみなどなく、フレームは大変綺麗な状態で新品フレームのようです。もともと塗装膜が強いTIMEなので、今後も経年変化も少なく綺麗に乗れると思います。コンポーネントやパーツは多少の傷汚れはあります。ホイールは8000kmは乗ってるので使用感がありますが、ハブメンテ、スポーク交換などのオーバーホールを定期的に行っており、丈夫なことで定評のあるレーゼロなので現状でもガチガチに硬いです。。。車体もワイヤーやブレーキシューも含むオーバーホールをしております。現状特に手を入れることなくすぐ乗り出せます。

その他: 2015年4月にフレーム、パーツ全て、国内正規代理店で購入後、お店で組み立ててもらいました。全体個体数が大変少ない貴重なXXSサイズです。探している方もいるのではと思います。本来であれば2014年までのZXRSですが、事情は不明ですが2015年の初めに再生産された最終型を取り寄せて購入したものです。サイズについての質問は人それぞれなのでお答えできません、掲載している画像のジオメトリを参考にお願いいたします。

現状のサドル高は678mm前後、最大で710mmくらいまで。
※ 現在のサドルは薄いため、他のサドルに交換した場合1~2センチ上がります
フレーム:TIME ZXRS 2015年最終型 機械式 XXS
ステム:3T Arx Pro ±17 100mm
ハンドル:3T ERGONOVA PRO 380mm
サドル:Bontrager RXL 128mm(こちらは使用感強め)
ブレーキ:Dura-ace 9000
STIレバー:Dura-ace 9000
クランク:Dura-ace 9000(52-36T、170mm)
F・Rディレーラー:Dura-ace 9000 ワイヤー機械式
スプロケット:CS-6800 11S 11-28T
BB:SUGINO スチールベアリング
チェーン:KMC X11SL
ドリンクホルダー:Arandel カーボン 2個(一個の一箇所、補修跡あり)
ホイール:Fulcrum Racing Zero ダークラベル 2013
その他:左クランクにパイオニア ペダリングモニターセンサー付き(SGY-PM910HL、付属元箱含む)、タイヤはコンチ4000s2/20c、チューブはマキシス50gのもの、純正ボトルケージ新品一個、フレーム付属品と2015年式刻印の入ったユーザー登録CD付き。フォークコラムは約50mm、高さ40mmステムの下に5mmスペーサー2枚(10mm分)をかませています。

(2017年 9月 28日 4時 11分 追加)
走行距離は変わらずですが定期メンテの時期になりましたので、今回の出品が終わりましたら一旦出品を停止します。何か交換部分がありましたら価格を改定して出品し直します。ご了承お願いいたします。

<2017年11月8日追記> 2017年10月に定期整備とあわせて洗車も行ったところ、コンポーネントに追加でいくつかと、フレームに一箇所傷がありましたので、後日写真をアップします。それ以外は状態は変わりません。次回整備時にブレーキワイヤー交換、BBとヘッドのグリスアップをおすすめします。実用的というかレース向きのセッティングにしていますので気になる方は再度調整することをお勧めします。現在のところバラ売りはいたしません。
試乗がされたい方はお申し出ください(以前もありましたので質問欄にどうぞ)。愛着を持つには実際触れることも必要な手段の一つと思いますので歓迎いたします。
当方はZXRSのXS(以前乗っていた物)とXXS(出品物)に乗っていました。TIMEはサイズごとに設計していると言っていますが、明らかにXXSの方が高剛性でかかりが良いです、サイズが小さいので当たり前かもしれませんが。。。まったり乗れるフレームではありませんのでその点ご留意ください。レースをされる方に向いており、また、XSをお持ちで剛性を上げたい方はXXSにサイズダウンお勧めです。



お支払方法




・Yahooかんたん決済

・みずほ銀行振込



発送方法



・ヤマト便



注意事項



・当方は個人出品者です。お店のようなサービスは期待できませんのでご了承お願いいたします。
・物品の状態は慎重に確認してから文章や画像を掲載しておりますが、中古品・新品・未使用品に限らず、状態の説明を全て掲載することは個人が所有する物品の特性上困難であり、当方が気付かない点があるかもしれません、また、100%の説明掲載はできません。個人が保管所有をしていた物品という点をご理解ご了承いただき、十分ご検討の上ご入札をお願いいたします。気になる点は入札前にご質問ください。
・1週間以内にご入金処理ができない方のご入札はご遠慮願います。ご入金処理のない場合はいかなる理由が有りましても落札者様の都合でキャンセルとせて頂きますのでご理解の上入札下さいますようお願いいたします。
・落札・物品受け取り後、個人的な理由のキャンセル・返品はお受けできません。
・落札した物品到着後、掲載の商品説明より明らかに著しく状態が異なる場合はご連絡ください。トラブル防止のため全ての出品物は詳細に撮影し画像保存しておりますので、照らし合わせて確認し、誠実に対応させていただきます。
・掲載画像は個人で記録撮影したものです。各種媒体から無断転載した写真ではありません。
・神経質な方、過去に複数の落札後キャンセルのある方、入札はご遠慮ください。入札があった場合、削除させていただく場合がございます。
・ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。

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