カワサキ ZR400 C ゼファー　レストアなし　オリジナル塗装 書付 車検付き 旧車 マッハ 【売り切り】 の落札情報

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ZR400-C1（1989年式）

排気量クラス普通自動二輪車
車体型式ZR400C
エンジン 399cm3 4ストローク
空冷DOHC2バルブ並列4気筒
内径x行程 / 圧縮比55mm x 42mm / 9.7：1
最高出力 34kW (46PS) / 11,000rpm
最大トルク 30Nm (3.1kgf・m) / 10,500rpm
乾燥重量181kg
車両重量198kg
車体色：キャンディアトランティックブルー
走行距離：11,500Km(検査証記載距離)メーター読み：11,561km
車検：平成29年8月23日

状態その他：
事故歴や修復履歴はありません。 ところどころに目立たない小傷はありますが、年代を考慮すると外装に関しては極上に近いコンディションです。
エンジン周りには目立ちませんが年式相応の白錆があります。
低走行なのでフォークからの漏れはありません。
エンジンはセルで一発始動します。異音もなく吹け上がり・アイドリング良好です！走行中の加速やブレは問題ありません。

当オーナーで２人目の所有です(２オーナー車両)。
勿論フレームの修正や走行距離の巻き戻しはございません。
初期モデルで程度の良いゼファーをお探しの方はこの機会にどうぞ！

以下前回の車検取得時(平成27年の9月)の点検内容と部品交換詳細
バッテリー(FB12A-A)新品交換済み
タイヤ前後交換(ダンロップＧＴ６０１)
キャブレター全分解し消耗部品交換
ポッシュ製ウインカー交換
キャブレターインナーパーツ(カワサキ製)純正一式交換
Frブレーキマスター、Ｆｒキャリパー清掃メッシュホース交換
Rrブレーキマスター、キャリパーブレーキパーツ( カワサキ製)純正交換。
MRSミラー交換
燃料タンク錆取り清掃
RK製シールチェーンGP520RX 108L新品交換
NGK製スパークプラグPR9EA-9全新品交換
カワサキ製エアクリーナーエレメント新品交換
カワサキ製新品タンクキャップ交換
カワサキ製ケーブルスロットル新品交換
カワサキ製カムチェーンテンショナー新品交換
カワサキ製フューエルユック新品交換
クラッチアジャスター交換調整
カムチェーンテンショナー調整交換
ドライブチェーン交換

マフラーはノーマルありません。車検証と譲渡証明を郵送しますので、名義変更をお願いします。
ショップ出品ではないので、税込で追加の費用がかかりません(※消費税や諸費用など不要です※)。
車検残っていますので名変終了まで保証金として３万円申し受けます。名変終了後に全額お返し致します。
直接引き取りの場合は、配送料金もカットできます。

陸送はアイライン様を推奨いたします。配送料金もこちらからお調べください。トップページの下の辺りから検索出来ます。http://www.i-line8.com/

お支払いに関して。銀行振込み・かんたん決済にてよろしくお願いします。
ご入金は３日以内にお願いします。ご連絡は２４時間以内にお願いします。
その他。写真は加工はしておりませんし、質問でもお答えできることはしっかり返答します。
可能な限り現車確認をお願いします。あくまでも現状販売となります。入札後にキャンセル、クレームは受け付けません。
２輪は数台持っていたのでこの車両時々乗るだけだったので不具合の全ては把握しきれておりません。ご了承ください。
保証付きの商品ではありませんが簡単な試乗、またはエンジンが可動・不動のチェック、灯火類のチェックなどを行っております。(バッテリー充電もしくは交換、プラグ点検もしくは交換、キャブレターのオーバーホールはしています。)繰り返しになりますが稀にこちらも把握しきれていない不具合があります。現状販売をご理解ください。
神経質な方・クレーマーの方の入札はお断りします。
成約後はクレーム無し・返品不可になります。
書類は紛失を防ぐためにレターパック510で発送いたします。別途510円になります。
陸送中に稀にバッテリーが上がる可能性があります。バッテリーは事前に充電いたしますがご了承ください。ご不明点はお気軽にご質問ください。

送料０円と表示されておりますが間違いです。アイライン様の実費を頂きます。了承下さい。

（2017年 6月 3日 8時 19分 追加）

陸送は株式会社ビーエーエス様でも可能です。

（2017年 6月 3日 16時 39分 追加）

アイライン様、BAS様へのデポまでの持ち込みは別途６０００円頂きます。

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