程度良い33シーマが入庫しました!希少フルノーマル車!
人気のパールツートン!270馬力の3.0ターボ!純正マルチ、フルパワーシート付です!
走行もまだ6万キロ台と少なめです!屋根付ガレージ保管のクルマでしたので内外装綺麗です!
最後のゴーンくさくない日産車です!旧車人気で、これから、価値が上がる可能性大!
大事にしていただけるかたにお譲りしたいです!
(2017年 6月 1日 17時 21分 追加)
外装は大きなキズヘコミありません。Fバンパー左にタッチペン跡、そのほかは探さないと解らないような極小キズ位です。塗装もアセなくツヤツヤです。
内装はそうじ済みです。走行も少ないのでシートヘタリ、ハンドルスレは特にありません。変なニオイ、タバコ臭、ペット臭もありません。
機関は試乗しましたが、静かで力強い走りです。エンジン、ミッション、ターボ、エアコン、装備品に不具合箇所は特にありません。オイル交換等もマメにしてあるので、これからも安心して乗れる車だと思います。
タイヤもBSレグノGR-9000(山タップリ)で静かで良いタイヤです。
全体的にとても20年経ったクルマとは思えないコンディションです。
是非、下見試乗してみて下さいませ!なかなか、この程度のモノは少ないと思いますよ!
(2017年 6月 1日 17時 23分 追加)
★落札価格のほかに別途リサイクル料金14990円かかります。尚、予備検希望のかたは別途21600円にて取得します。
★走行管理システム照会済み実走行車。修復暦なし、業者オークション4点モノ。
★下見試乗OKです。連絡先等は質問コーナーにメアドいただければ直に返信します。
★遠方のかたも陸送手配できますので、御検討下さいませ。
★こちらも誠意持って対応致しますので、きちんとお取引できるかたの御入札お待ちしてます♪
評価悪いの多いかたは、こちらで入札削除する場合もありますので御了承下さいませ。
キャンセルはヤフー出品手数料1万円申し受けます。
★お引渡し後は、返品、クレームはお受けできませんので御了承下さいませ。
(2017年 6月 1日 17時 29分 追加)
純正マルチAVシステム(動作OK)
カセット、ラジオ、6連装CDチェンジャー(動作OK)
キーレスキー(動作OK)
純正キセノンヘッドライト
全席パワーシート(動作OK)
電動格納ドアミラー(動作OK)
社外パナソニックHDDナビ(リモコン有り 動作OK)
(2017年 6月 1日 17時 34分 追加)
エンジン型式 | VQ30DET |
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最高出力 | 270ps(199kW)/6000rpm |
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最大トルク | 37.5kg・m(367.7N・m)/3600rpm |
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種類 | V型6気筒DOHC24バルブICターボ |
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総排気量 | 2987cc |
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内径×行程 | 93.0mm×73.3mm |
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圧縮比 | 9.0 |
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過給機 | IC付きターボ |
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燃料供給装置 | ターボチャージャー付ニッサンEGI(ECCS) |
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燃料タンク容量 | 80リットル |
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使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
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環境仕様10モード/10・15モード燃費 | 8.6km/リットル |
足回り系ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
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サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
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ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
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ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
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タイヤサイズ(前) | 215/60R16 95H |
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タイヤサイズ(後) | 215/60R16 95H |
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最小回転半径 | 5.5m |
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駆動系駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 4AT |
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LSD | オプション |
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変速比 第1速 | 2.569 |
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第2速 | 1.479 |
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第3速 | 1.000 |
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第4速 | 0.694 |
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後退 | 2.275 |
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最終減速比 | 3.916 |
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