ZX-12R B型 人気の後期型 検)GSX1300隼ハヤブサZX-14RZZR1100ニンジャGPZ900RCBR1000RRZX10RGSX-RYZF-R1の商品情報
過去3ヶ月の「 ZZR1100 CBR1000RR 」の統計データ情報
「ZZR1100 CBR1000RR」 に関する落札商品は全部で 11 件あります。
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平均落札価格
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8,311 円
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最高落札価格
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58,000 円
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最低落札価格
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610 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「ZX-12R B型 人気の後期型 検)GSX1300隼ハヤブサZX-14RZZR1100ニンジャGPZ900RCBR1000RRZX10RGSX-RYZF-R1」 は 「ZZR1100 CBR1000RR」 を含む落札商品の中で、全11件中およそ 1 番目に高額です。
「ZZR1100 CBR1000RR」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 7,750円
- 610円
- 1,380円
- 11,880円
- 58,000円
過去3ヶ月の「 CBR1000RR 」の統計データ情報
「CBR1000RR」 に関する落札商品は全部で 5,023 件あります。
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平均落札価格
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19,162 円
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最高落札価格
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2,500,000 円
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最低落札価格
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1 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「ZX-12R B型 人気の後期型 検)GSX1300隼ハヤブサZX-14RZZR1100ニンジャGPZ900RCBR1000RRZX10RGSX-RYZF-R1」 は 「CBR1000RR」 を含む落札商品の中で、全5,023件中およそ 56 番目に高額です。
「CBR1000RR」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 322,000円
- 562,000円
- 504,000円
- 1,152,000円
- 451,000円
ZX-12R B型 人気の後期型 検)GSX1300隼ハヤブサZX-14RZZR1100ニンジャGPZ900RCBR1000RRZX10RGSX-RYZF-R1 の落札情報
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- 落札価格:
- 381,000円
- 入札件数:
- 109(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 10,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2018年2月25日 19時52分
- 終了日時
- 2018年3月4日 22時52分
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- オークションID
- m241609225 (この商品をヤフオク!で見る)
■「ZZR1100 CBR1000RR」 を検索
■商品画像
■商品説明
商品説明 | 当方のオークションページをご覧頂き誠にありがとうございます。 まず初めに、ここ最近の取引で新規の方(悪い評価の多い方も)の無責任な入札に困っております。こちらは落札されるとシステム料が掛かってしまい、何の連絡も無い落札をされるとキャンセル料の請求もできない次第です。ですので、新規の方・悪い評価の多い方(悪いが5個以上ある方)は絶対に入札しないでください(入札されても取り消します)。よろしくお願い致します。 メーカー:カワサキ 車種名:ZX-12R 排気量:1200cc 走行距離:23,183km 色:ブラック 車検 有/無:30年8月 フレーム番号:ZXT20B-012783 (B3型) 初年度登録:平成16年4月 状態:実働現状 付属品:無し 修復履歴:不明 外装:タンクは凹み無し(左側修正跡有)タンク内も綺麗です。他の外装も酷いガリ傷は有りませんが、右ミラーの付け根にクラック有り。 シート:切れや破れは有りません。 サスペンション:リアショックは抜けは感じられませんでした。フォークは、漏れ有りです。 タイヤ:F・7分山 R・6分山(ミシュランパワースーパースポーツEVO) その他: エンジンはセルにて始動。気になる異音はありませんでした。吹け上りも良いです。 業者オークションで仕入れたままの状態(始動確認のみで点検整備はしておりません)ですので、乗り出す際は一通り整備してください(実働なら即乗れると勘違いする人がおりますが、即乗りしたい人はバイク屋から安心と保証を買って下さい。自分でいじる楽しみが判る方お願い致します)。 始動確認動画(YouTubeで見られますので、コピペして下さい。) https://youtu.be/K5H57s7hHlA 詳細画像 https://yahoo.jp/box/i7ICRu 説明文だけでは伝えきれないので、詳細画像・動画で状態を確認して下さい。気になる部分は必ず質問お願いします。 改造点 デビルのスリップオンサイレンサー バックステップ フェンダーレス 車高調リンクプレート(6段階調整) MRAスクリーン かつての最速メガスポーツのZX-12Rの後期型です。まだまだ現役です。隼に比べれば振動も無く乗り易かったです(この車両では有りませんが、一時期乗っていたことが有ります)。 ロングツーリング等に如何でしょうか? ※とりあえず、業者オークションから仕入れたままの現状車になりますので、乗り出す際は点検整備を行ってください。基本的に安値での出品です。保障や安心が欲しい方はバイク屋から購入してください。いきなり乗り出して、「調子が悪い」「壊れた」などのクレームには対応出来ませんので、ご了承願います。 業者オークションのシステム上、書類が届いてから当方の名義に変更するようなので、書類をお渡しするのが遅れる場合が有りますので、後ほど郵送致します。 書類が届きましたら、2週間以内に名義変更お願い致します。 現状販売に付き、ノークレームにてお願い致します。 発送は、I-LINEを予定しております。その他の運送会社は落札者様で手配してください。本業が多忙の為、BASデポに持ち込みは出来ません。直接引き取りも昼間は日曜日のみ対応可能です。平日は17時以降になります。 落札後のキャンセルは10000円の負担願います。 新規の方や、悪い評価の多い方は取り消しますので、入札しない様お願い致します。 |
送付方法 | I-LINEの個人までの発送、直接引き取り |
支払方法 | Yahoo!かんたん決済(詳細)、ジャパンネット銀行 |
この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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