ロングライド向けロードバイク！　BridgeStone ANCHOR RFA5 EQUIPE　SHIMANO 105　ケイデンス付きメーター　リア灯火　ベル付属の商品情報

過去3ヶ月の「 SHIMANO BridgeStone 」の統計データ情報

「SHIMANO BridgeStone」 に関する落札商品は全部で 33 件あります。

平均落札価格

38,936 円

最高落札価格

334,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「ロングライド向けロードバイク！　BridgeStone ANCHOR RFA5 EQUIPE　SHIMANO 105　ケイデンス付きメーター　リア灯火　ベル付属」 は 「SHIMANO BridgeStone」 を含む落札商品の中で、全33件中およそ 4 番目に高額です。

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「BridgeStone」 に関する落札商品は全部で 18,361 件あります。

平均落札価格

16,566 円

最高落札価格

560,000 円

最低落札価格

1 円

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ロングライド向けロードバイク！　BridgeStone ANCHOR RFA5 EQUIPE　SHIMANO 105　ケイデンス付きメーター　リア灯火　ベル付属 の落札情報

ロングライド向けロードバイク！　BridgeStone ANCHOR RFA5 EQUIPE　SHIMANO 105　ケイデンス付きメーター　リア灯火　ベル付属の1番目の画像
  • 落札価格：
    68,250円
    入札件数：
    102（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年4月16日 20時5分
    終了日時
    2018年4月22日 23時13分
  • オークションID
    m249684420 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ロングライド向けロードバイク！　BridgeStone ANCHOR RFA5 EQUIPE　SHIMANO 105　ケイデンス付きメーター　リア灯火　ベル付属の1番目の画像
  • ロングライド向けロードバイク！　BridgeStone ANCHOR RFA5 EQUIPE　SHIMANO 105　ケイデンス付きメーター　リア灯火　ベル付属の2番目の画像
  • ロングライド向けロードバイク！　BridgeStone ANCHOR RFA5 EQUIPE　SHIMANO 105　ケイデンス付きメーター　リア灯火　ベル付属の3番目の画像

■商品説明



ロングライド向けロードバイク！　BridgeStone ANCHOR RFA5 EQUIPE　SHIMANO 105　ケイデンス付きメーター　リア灯火　ベル付属

商品説明
ご覧いただきありがとうございます。
"ロングライド向けロードバイク！　BridgeStone ANCHOR RFA5 SHIMANO 105　ケイデンス付きメーター　リア灯火　ベル付属"を出品いたします。

●日本メーカーブリジストンの名車ANCHOR RFA5は、ブリジストンの設計技術を生かし、アルミフレームを用いてロングライド向けに設計した車両です。

●アルミフレームらしからぬとてもしなやかな乗り心地で、遠出をしても疲れません。

●ホイールはフルクラムレーシング7と5の良点を採用したフルクラムレーシング6。
　シールドベアリングにより、よく回転します。

●ブレーキは安心のBR-5700で、パッド山もまだまだあるためよく止まります。

●シートポストにDEDA　BLACKSTICKを採用するため、振動をよく減衰し乗り心地が良いです。

●ケイデンス付コンピュータおよび、リア灯火、ベルお付けいたします！

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☆注意：ギア変速の利便性の向上のため、ブレーキの配策が左右逆になっております。
　　　　（右レバー⇒リアブレーキ、左レバー⇒フロントブレーキ）
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車体に小傷や塗装剥がれがございます。
コンピュータは、送信側の電池を入れ替えてご使用ください。

他、本品は走行車両であることにご理解の上、ご入札をお願いいたします。

配送は、シクロエクスプレスを予定しております。
配送料は１０枚目の画像をご確認ください。

以上、宜しくお願いいたします。
送付方法
シクロエクスプレス
支払方法
Yahoo!かんたん決済（詳細）



この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
Powered by aucfan.com



（2018年 4月 17日 16時 30分 追加）
販売譲渡証明書は勿論お付けいたします。 チェーンにミッシングリンクを採用しているため、チェーンの脱着が容易です。

（2018年 4月 20日 22時 19分 追加）
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以下ご検討の参考までに・・
以前この車体で名古屋⇒愛媛今治間600kmを2日間の耐久で走り抜きました。
道中多彩な路面状況に遭遇しましたが、車体の振動低減性能が素晴らしく軽度の疲労で済みました。
デイユースのロングライドから、1000㎞を超える超長距離に強い車両です。

（2018年 4月 20日 22時 34分 追加）
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以下ご検討の参考までに・・
以前この車体で名古屋⇒愛媛今治間600kmを2日間の耐久で走り抜きました。
道中多彩な路面状況に遭遇しましたが、車体の振動低減性能が素晴らしく軽度の疲労で済みました。
デイユースのロングライドから、1000㎞を超える超長距離に強い車両です。

（2018年 4月 20日 22時 36分 追加）
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※訂正
ドロップハンドル正面写真のコメントに”幅380ｍｍ”と書いてありますが、正しくは360mmです。以上よろしくお願いいたします。

（2018年 4月 20日 23時 28分 追加）
※追加訂正いたします、シートポスト径はφ31.8が正解です。宜しくお願いいたします。

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