売切り　クラウンロイヤルサルーンスーパーチャージャー　個人出品　美車の商品情報

過去3ヶ月の「 クラウンロイヤル スーパーチャージャー 」の統計データ情報

「クラウンロイヤル スーパーチャージャー」 に関する落札商品は全部で 9 件あります。

平均落札価格

158,650 円

最高落札価格

1,350,000 円

最低落札価格

3,580 円

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過去3ヶ月の「 スーパーチャージャー 」の統計データ情報

「スーパーチャージャー」 に関する落札商品は全部で 963 件あります。

平均落札価格

85,521 円

最高落札価格

5,799,000 円

最低落札価格

1 円

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売切り　クラウンロイヤルサルーンスーパーチャージャー　個人出品　美車 の落札情報

売切り　クラウンロイヤルサルーンスーパーチャージャー　個人出品　美車の1番目の画像
  • 落札価格：
    574,210円
    入札件数：
    41（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    290,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年6月23日 12時37分
    終了日時
    2018年7月7日 23時53分
  • オークションID
    m261253231 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 トヨタ 車種名
 クラウン
グレード名 ロイヤルサルーンスーパーチャージャー 排気量 2,000 cc
年式 昭和61年 (1986年) 10月 輸入車モデル年式 -
走行距離 64,600 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 スーパーホワイト2
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 セダン 型式 Ｅ－ＧＳ121

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 315 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル -
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD － 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
売切りします クラウンロイヤルサルーンスーパーチャージャーです。
美車です。親戚の代理出品です。
オプションのデジタルメーター付です。スーパーチャージャーのメーカーオプション
のデジタルメーター付はかなり希少みたいです。
ディーラーオプションのサンシールドストライプフィルム〔リヤガラス上〕付でもあります。

状態ですが、紫外線当たらない屋内保管でしたので、外装内装共に、日焼け無く、驚く程キレイです。
外装は全てのパネルが新車時オリジナル塗装ですが、ツヤも素晴しいです。多少劣化したこの当時のスーパーホワイト塗装を無理やり磨いて仕上げた状態ではなく、本来からの塗装の劣化の無い素晴しい艶を感じます。
ポリマーシーラント加工を定期的にしていたそうです。メッキ部分もくすみ等はありません。メッキモール廻りのゴムモール類〔クリスタルピラー廻りゴム、前後窓上モール上細いゴム、全ドア窓下モール下の細いゴム、ボンネットフロントグリル上メッキオーナメント下の細いゴム〕も硬化、ちじみありません。ゴム類は弾力ある位です。クリスタルピラーもくすみ無く新品みたいです。クリスタルピラーのクラウンエンブレムのゴールド部分も色飛び無く、濃いゴールドです。劣化し易いフロントグリルもメッキを含め、キレイです。よく無くなっている車もありますが、スーパーチャージャー専用車の純正マフラーカッターもキレイです。
ボディはぱっと見た感じすごくキレイでシャキと見え、目立つキズはありませんが、リヤバンパー左端上部分に少しタッチペン跡があります。後程、追加写真でアップ致します。
後、残念な事にこんなに状態が良いのに、フロントバンパーモールだけ多少劣化しています。量販店の汎用モールで対応出来そうです。
内装も素晴しい状態です。運転席側はパワーシートです。前後シート全ての部分〔日が良く当たるリヤシート上部分、リヤクーラーボックス、スピーカーボード部分を含め〕は新車時の濃いワインレッド〔色あせた薄茶色、並びに上面部白ぽい茶色ではない〕です。新車時みたいです。
内装のカーペット、左右前後ドア内張〔4枚共新車時ビニール付〕、ダッシュボードも濃いワインレッドです。勿論ダッシュボード表面劣化、ワレ、変形はありません。新品みたいです。
シートも座面、背面も色ムラ無く、全て濃いワインレッド〔くどい様ですがどの部分も色あせた薄茶色ではない〕です。運転席座面右端後の面崩れ〔乗り降りする時に最初に座りこみ体重がかかる所〕も殆んどありません。良く痛む鬼門のセンターアームレスト表面も、奇跡的に、端浮き変形材質劣化ありません。色も濃い色でキレイです。エアコン拭き出し口ルーバーも濃い茶色を保っています。ハンドルもキレイです。
天井表皮も、よく薄緑ぽく変色するみたいですが、薄ベージュ色を保っています。
禁煙車です。
知り合いの車屋さんに見てもらい、このクラウン独特の程度の良さを見分ける項目〔内装状態を含め〕を教えてもらいましたが、この状態の良さは、奇跡だと言っていました。

エンジン等も始動時白煙等ありません。かならず5千キロ事のオイル交換はしてきたみたいです。
定期的に敷地内を動かしはしていたそうです。最近のメンテナンスは、水温センサー交換、年式的に
燃料ポンプ交換、プラブ6本交換、バッテリー、オルタネーター交換をしています。勿論全て新品です。
燃料タンクもこの際、年数的な事もあり、オーバーホールしたみたいです。
先日、試乗しましたが、調子良かったです。走る曲がる止まるで問題はなかったです。
フルフレームボディの当時の重厚な乗り心地とスーパーチャージャーの力強さが心地良かったです。
今の高級車になくなった柔らかい重厚感があります。何とも言えない優しい心地良さです。各部のゴムブッシュ〔当時のフルフレームでボディとの間にもブッシュが入っているみたいです〕と各部アーム類のゴムブッシュの経たりが少ないのか、道路の継ぎ目を通過時もトントンと言った感じで優しく通過します。ヘロヘロの
クラウンはドンドンバタバタと通過するそうです。
ハンドリングもブッシュ類がしっかりしているのか、柔らかいてごたえですが、経たったヘロヘロ感ではありませんでした。表現は難しいですが、柔らかいてごたえの中にも、未だ経たっていないシッカリ感があると言う感じでしょうか？
外装内装、乗り心地の感じも含め、凛とした威厳を感じる高級名車だと思います。
今後も引き続き、大事に後世に残していただきたいそうです。



（2018年 6月 23日 12時 46分 追加）

新規の方、過去に車落札キャンセル歴のある方、マイナス評価の多い方、評価が50以下の方のご入札はご遠慮お願い致します。尚、入札されましても、当方の判断で入札取り消し致します。
評価が50以下の方で、もし入札意思のある場合は、質問欄より先ずご連絡下さい。
いたずら入札等は、第3者機関使いまして、利用停止処置してもらいますので、お互い何のメリットも有りませんので、ご遠慮下さい。
ご落札後は24時間以内にご連絡取れる方、7日以内にお引き取可能な方、3日以内に決済可能な方でお願い致します。

新車ではなく、旧車ですので、全てにおいてノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
旧車に対する理解、扱い方の知識がある方のご入札でお願い致します。
大変神経質な方のご入札はご遠慮願います。

落札後のキャンセルは、5万円請求致します。
他にも声かけしていますので、出品取り消しする場合もございます。
宜しくお願い致します。




（2018年 6月 23日 14時 47分 追加）
追加写真アップしました。

https://yahoo.jp/box/Mw1JzW


上記の見方をご説明致します。


（2018年 6月 23日 14時 48分 追加）
先程お知らせしました追加写真を見れる操作ですが、
httpから始まる文字を、左端よりマウスの左ボタンでクリックしていただき、青帯を右端の文字が
終わる所まで引張っていただき、そのままマウスの右ボタンをクリックしていただきまして、ｈｔｔｐに移動と書かれた所をクリックしていただくと、スライドショー写真がご覧になれます。
宜しくお願い致します。

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