DT200R　37F　モトクロス　2スト　1984年　旧車　dt200f　オフロードの商品情報

過去3ヶ月の「 1984年 オフロード 」の統計データ情報

「1984年 オフロード」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

500 円

最高落札価格

500 円

最低落札価格

500 円

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対象オークション 「DT200R　37F　モトクロス　2スト　1984年　旧車　dt200f　オフロード」 は 「1984年 オフロード」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

20,823 円

最高落札価格

3,452,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「DT200R　37F　モトクロス　2スト　1984年　旧車　dt200f　オフロード」 は 「オフロード」 を含む落札商品の中で、全8,224件中およそ 215 番目に高額です。

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DT200R　37F　モトクロス　2スト　1984年　旧車　dt200f　オフロード の落札情報

DT200R　37F　モトクロス　2スト　1984年　旧車　dt200f　オフロードの1番目の画像
  • 落札価格：
    176,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    176,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年10月25日 20時20分
    終了日時
    2018年10月31日 20時20分
  • オークションID
    m287101921 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • DT200R　37F　モトクロス　2スト　1984年　旧車　dt200f　オフロードの1番目の画像
  • DT200R　37F　モトクロス　2スト　1984年　旧車　dt200f　オフロードの2番目の画像
  • DT200R　37F　モトクロス　2スト　1984年　旧車　dt200f　オフロードの3番目の画像

■商品説明

ヤマハ 1984年 DT200R 37F フルノーマルです。
整備内容
↓下記の整備をした後に500㎞試運転走行しました。
ブレーキキャリパーO/H（パッキン、ブーツ、Oリング、ブレーキパッド）新品交換
キャブレターO/H（メインジェット、ニードルジェット、ガスケット）リペアkitによる新品交換
ブレーキフルード交換
プラグ交換
クーラント交換
ギヤーオイル交換
サーモスタット（ガスケット含む）新品交換
エアーエレメント新品交換
燃料ホース類、ラジエターホース新品交換
イグニッションコイル(他車から流用してます）新品交換
ミラーバンド新品交換
また、フロントタイヤ、チェーン交換後1000キロ程度走行してます。
全塗装
フレーム、エンジン、燃料タンク、外装
塗装は2液性ウレタン塗料（仕上クリア済）で塗装されています。耐ガソリン、耐油、耐久性に優れています。
不具合
アクセルを開けて戻るときタコメーターの動きが不自然。その際エンジンの動きは良好。
バッテリー用交換
リアタイヤも交換時期？まだ溝はあります。
チョークレバーのロックが減っている。
エンジンをかける際、少々かかりにくい時がある。一度かかってしまえば一発。その辺は調整しながらお乗り下さい。 
現車確認可能ですので気になる方がいましたらご是非連絡下さい。
なるべく、現車確認をしてご納得の上で引き取りに来られる方でお願いします。
古いバイクなのでノンクレームノンリターンでお願いします。
配達希望の方は高栄運輸で発送します。
尚、自賠責保険はきれています。


（2018年 10月 23日 21時 33分 追加）
ご自身又は、ショップ等で整備するにあたって、サービスマニュアルも無料でお付けします。

（2018年 10月 30日 7時 00分 追加）
ナンバーの方は廃車渡しになります。

（2018年 10月 30日 7時 03分 追加）
バッテリー用交換バッテリー要交換
間違えです。よろしくお願いします。

（2018年 10月 30日 10時 34分 追加）
先程確認したのですが、バッテリーが上がっており方向指示器がつきません。バッテリーを交換されればつくようになります。

当方知識不足の為、細かな不具合等あるかもしれませんがあくまで現状での販売になります。30年前の物なのでノンクレームノンリターンでよろしくお願いします。

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