z750GP ジャンク 塗装済 車検付き 検索用→ z750fx GPZ の落札情報

• 落札価格：

  325,000円

  入札件数：

  44（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  250,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

• 開始日時

  2019年3月13日 7時12分

  終了日時

  2019年3月20日 10時26分

• オークションID

  m319082932 （この商品をヤフオク!で見る）

■「GPZ ジャンク」 を検索

• Aucfree で検索
• ヤフオク! で検索
• Yahoo!ショッピング で検索
• 楽天市場 で検索

■商品画像

■商品説明

前回出品していましたが、知り合いの購入の話があり申し訳ありませんが、取り消ししましたが、残念ながら昨日話がなくなりましたので、入札して下さってた方には申し訳ない事をいたしましたが、もう一度出品させていただきます。 自動車板金塗装用塗料で塗装済み去年です。全ては塗っていません、ブレーキキャリパーや、小物塗っていないところあります。
緑のパールで調整して
あります。
タイヤ前後ほぼ新品100キロほど走行しました。

エンジン降ろして、
フレーム単体で
塗装済み。

傷小傷あるかと思います。

セミレストアですので、色々手直しして乗ってください。

キャブはcrの新品を一年前につけました。 これだけでも10万しました。JBのGPZ750f用だと思います。

ずっと乗っていません、この前エンジンをかけました。

アクセルワイヤー改造してつけてます。

ホコリかぶっています。

旧くて、完全なレストアではありませんので、気になるかたは見にきていただいて決めていただきたいのでお願い致します。 フレームは全て手で塗装を剥がし、錆び取りをした後、関西ペイントエスコ、防錆塗料を塗ったあと、サフェーサーを入れ２液塗料で塗装してます。 エンジンは少しワイヤーブラシでごしごししたあと、耐熱塗料にて塗装してます。
ブレーキ少し引きずり気味です。

自分でも完成してからまだ100キロほどしか乗っていません。

タンクサビ取りも花咲か爺でしましたが、残っているとと思い、燃料フィルター二個付けています。

マフラー、カーカーうるさかったため内径が同じナットを圧入してあります。

車検32年2月15にちまでです。

タイヤは新品入れています。

前後

ナンバーを送りますので出来れば名変後の引き渡しが希望ですが、どうしてもとなら、二万円預かり金をいただきまして、名変後に振込させていただきたいです。

要相談でお願い致します。

カウルとヘッドライトさえつけていただければ良い感じになると思います。

エンジン異音等無さそうですが、個人の主観で有りますので、気になる方は実際に聞いていただくしかないと思います。

初度登録は昭和57年7月です。


全て書くのには限界があると思いますので、気になる方は必ず質問宜しくお願い致します。
質問なく後からもめることがありましても、対応出来ませんので、必ず質問宜しくお願い致します。
宜しくお願い致します。



追加です、シートやぶれています。
塗料は缶スプレーなどでなく、板金塗装用のロックの２液塗料で塗ってあります。

クリアもバイクですので厚めに塗ってあります。

黒ですので小傷が目立ちますが磨いて頂ければ、綺麗になると思います。


組み立て途中の写真も追加しました。
宜しくお願い致します。


（2019年 2月 28日 0時 00分 追加）
車検前にメーター故障で取り替えてあり現在のメーターは6万キロ代ですが、前のメーターは六千キロだったとおもいます。
それが正しい数字かは不明ですが、それでは宜しくお願い致します。

（2019年 3月 6日 11時 55分 追加）
。質問がきましたので記載します。今車検証見れないのでうろ覚えですが、確か車検証には平成18年4月車検時に3700キロと書かれてまして、それから東方が車検するまで一時抹消でしたがメーターは六千キロを示していました、車検の際にスピードメーター壊れていましたので、今の6万キロ台のメーターを取り付けて車検しましたので車検証には60,000キロ台の記入がされていたと思います。

ネジなど違うネジに変えたり足りない部品がもしかしたらあるかと思いますが、ご理解の上入札くださいませ。

前の川崎のプラスチックのフロントフォークの部分われていました。フロントフォーク少しオイル滲みあります。 このような車両ですので、完全ノークレーム、ノーリターンで宜しくお願い致します。
宜しくお願い致します。

（2019年 3月 15日 13時 07分 追加）
鍵が二本あります。

タンクの鍵とメインキーとシートの鍵が違ったような気がします。

ハンドルロックが付いていたか忘れました、宜しくお願い致します。


（2019年 3月 16日 20時 47分 追加）
多数の入札ありがとうございました。
アクセルワイヤー はもともとインジェクションのバイクをキャブ仕様になっていますので、ワイヤーは付くのですが、遊びが出るため、CRに着くように自分流で加工してます。完全なレストアではない理由は、タンク、リアカウル、フロントフォークアウターチューブ、ホイール、フレーム、サイドカバーは塗装してますが、細かい部品、ブレーキキャリパーやフロントフォークインナーチューブなどそのままです。

完全なレストアはネジ一本まで綺麗にしていますが、そのようなレストアではありません。
ぼろぼろの状態からレストアするより確実に楽だとは思いますが、その判断は人により違うと思います。
写真にも写っていますが、サイドカバーエンブレムはついていません。

他にもきになる事は人によりあるかと思いますが、現車を確認して欲しいのが山々ですが、なかなか難しいと思います。
ですが、現車を確認してなくて、後からのクレームなどは受け付けられないですので、本当に些細な事でも質問宜しくお願い致します。






（2019年 3月 20日 8時 59分 追加）
質問きましたので、キャブのセッティングについて、 JBがGPZ750fGPZ750f用に出していたキャブだと思うので、ある程度はセッティングされてると思います。 やはりマフラーや個体差もあるので、セッティングは必要だと思います。

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています