FIAT500C ツインエアラウンジ　AT 希少赤幌　オプションカラーのファンクホワイト。の商品情報

過去3ヶ月の「 オプション ツインエアラウンジ 」の統計データ情報

「オプション ツインエアラウンジ」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

203,000 円

最高落札価格

203,000 円

最低落札価格

203,000 円

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過去3ヶ月の「 ツインエアラウンジ 」の統計データ情報

「ツインエアラウンジ」 に関する落札商品は全部で 40 件あります。

平均落札価格

34,468 円

最高落札価格

350,000 円

最低落札価格

980 円

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FIAT500C ツインエアラウンジ　AT 希少赤幌　オプションカラーのファンクホワイト。 の落札情報

FIAT500C ツインエアラウンジ　AT 希少赤幌　オプションカラーのファンクホワイト。の1番目の画像
  • 落札価格：
    691,000円
    入札件数：
    22（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    600,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2020年6月8日 10時46分
    終了日時
    2020年6月13日 22時40分
  • オークションID
    m415502220 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • FIAT500C ツインエアラウンジ　AT 希少赤幌　オプションカラーのファンクホワイト。の1番目の画像
  • FIAT500C ツインエアラウンジ　AT 希少赤幌　オプションカラーのファンクホワイト。の2番目の画像
  • FIAT500C ツインエアラウンジ　AT 希少赤幌　オプションカラーのファンクホワイト。の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 フィアット 車種名
 FIAT500C
グレード名 ツインエアラウンジ 排気量 870 cc
年式 平成25年 (2013年) 4月 輸入車モデル年式 -
走行距離 85,000 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 ファンクホワイト
車検有効期限 令和4年4月まで ミッション セミオートマチック
ボディタイプ
 オープン 型式 ABA-31209

自動車詳細情報
ドア数
 3ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 971 リサイクル預託金 -
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
諸事情により、急遽引っ込めましたが、またまたどんでん返しで、出品することになりました。
お気に入り登録された方、まことに失礼いたしました。


FIAT500C 電動オープンで希少な赤幌です。デュアロジックというオートマです。
パドルシフトがついてますので、それなりに楽しめます。
二気筒のインタークーラー付きターボになります。

当方、このほかにアバルト500という車に乗ってましたが、あれはあれでレコードモンツァというマフラーが付いたり、ECUを変えたり、
色々といじりましたが、こちらの500Cのツインエアラウンジのほうが楽しいです！
２気筒独特のパタパタ音もさることながら、赤の幌をオープンにしてゆっくり走るのは、音楽聴きながら流すののも・・・・。

今回手放すのは残念なのですが、小さい子供たちがおりますので、スライドドアの車を購入するためにいたしかたありません・・・・・。

２オーナーです。女性が運転してました。

２年前にここで購入いたしました。
その際、新たにカロッツェリアのナビを新品で購入しております。
901だったかな・・・。

新車時定価 2,840,000円 オプション費用入ってません。

２年前に購入して数ヶ月したときに、モンローのショックとダウンサスを入れたが、
今回、純正ショック(新品)と純正サス中古に戻しました。

この取り外したモンローもお付けいたします。

思うに、モンローの車高ダウンよりも、純正のショックサスのほうが格段にカッコいいです。
と同時に、乗り心地もよく、ロードノイズもものすごく静かになってます。
タイヤ館というところで、とてもいいタイヤを取付けてます。

純正１６インチに新品タイヤ(今年２月購入)を先日６月7日に取り付けいたしました。
アルミにガリはございません。


４月の車検時に、フィアット純正の前後カメラのセキュリティーを取り付けました。(約８万)
このドラレコは、SDカード入れればそれに保存しますが、スマホとブルートゥースで連動できますので、
そちせらに保存ができます。

昨日洗車していて気付いたのですが、助手席側ドアノブ下あたりに、１0㎝くらいの縦の滲みがありました。
磨いたのですが、取れませんでしたが、傷ではないようです。

車検が2020年の４月にしたばかりですので、オイルやら細かい消耗品は交換しています。
バッテリーも新品になってます。

デュアロジックは、神奈川大和市にあるフィアット専門ショップにて、エンジン再生プログラムとデュアロジック清掃を施してます。

先日、エアコンの効きが弱かったので、ディーラーにて診てもらいましたら、ホースに亀裂が入っていたということで、新品に交換していますので、ビンビンに効きます。

リサイクル料、自動車税月割りは、落札額は別にお願いできればと思います。

以上ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。

まるっきりの素人ですので、 代行NETというシステムを使いたいと思います。

時間を見つけては、追加画像を上げたいと思います。

車・オートバイの輸送は代行.net
代行.netで今すぐ車両の輸送料金をチェック！


（2020年 6月 9日 16時 49分 追加）
もともと白だったサイドミラーのカバーをあえて 赤 に変更しました。
もともとの 白 もございます。



（2020年 6月 10日 23時 06分 追加）
画像、結構撮影して全部載せたかったのですが、これ以上の掲載はできないようなので諦めました。
もしも気になる場所がもっと見たい！
という方がおりましたら、ご連絡ください。
メールに添付という形でお送りさせていただきたいと思います。
rapirapi0220@yahoo.co.jp


（2020年 6月 12日 9時 28分 追加）
タイミングベルトの件で数件質問いただきましたので、こちらにて回答させていただきたいと思います。
交換は必要ございません。
交換の必要のないタイミングチェーンが純正で付いてますので、ご安心ください。

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