売切り！500PS(推定) T88タービン フルチューン FD3S おそらくFEED(藤田エンジニアリング) コンプ 書類無し 乗せ替えサーキット0-400にもの商品情報

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過去3ヶ月の「 藤田エンジニアリング 」の統計データ情報

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平均落札価格

39,872 円

最高落札価格

171,020 円

最低落札価格

990 円

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売切り！500PS(推定) T88タービン フルチューン FD3S おそらくFEED(藤田エンジニアリング) コンプ 書類無し 乗せ替えサーキット0-400にも の落札情報

売切り！500PS(推定) T88タービン フルチューン FD3S おそらくFEED(藤田エンジニアリング) コンプ 書類無し 乗せ替えサーキット0-400にもの1番目の画像
  • 落札価格：
    513,000円
    入札件数：
    106（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年7月12日 15時37分
    終了日時
    2017年7月20日 2時42分
  • オークションID
    n220820975 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

必ず読んでから入札されて下さい。

マツダ RX-7(FD3S)部品とり(書類なし)の出品です。
かなり前に、このままの状態で、オークションにて購入しました。
サーキット用に追加制作しようかと思い
以前オークションにて購入したのですが、一度だけ乗りました。
めちゃ×2 速かったのを記憶しております。

T88タービン 推定500PS 仕様 とのことで購入しました。
覚えていることだけ記載します。
T88タービン・ブリッドフルバケットシート×1 ・4点シートベルト×2・アルミ安全タンク・
ボッシュポンプ×2・タワーバー(前後)・車高調・ワークホイール・
FEED(藤田エンジニアリング)FRPバンパー・リアゲート・
アクリルウインドウ(運転席・助手席・リア)・マフラー・
オートメーター他追加メーター・ドラッグシフター
*方側ライトエアインテーク加工で、下がりません。
まだまだ改造してあります。(書ききれません。)
おそらくですが、藤田エンジニアリング(FEED)が、街乗り兼ドラッグレース用に
制作した車両と推測してます。
画像では、３枚しか写真が載せられないので載せていませんが、
ボディーサイドに大きく FEED と大きく記載があったり、細かい所まで、
FEED のパーツや、ロゴが使っているあたりから推測しています。
またリアタイヤも、Sタイヤが溶けた後・ドラッグシフターからも、
ドラッグ仕様だと思います。
ボディーの状態も、良いと思うのですが、
残念ながら書類がありません。(鍵はあります。)
サーキット専用や部品取りなどに、ご活用下さい。
ずいぶん動かしていないのですが、動いていた状態そのままで、
時間だけ経過しているだけですので、整備すれば動くはずです。
おそらくバッテリー交換・オイル交換・プラグ交換位で良いのではないか
と思いますが、落札者様の自己責任で行ってください。

当方が購入した時は、めちゃ×2高かったのですが、
動かしていないし、始動未確認の ジャンク！として
今回、整理しておりますので、びっくり価格！10万円！
売切り！最落なし！にて出品します。
部品代だけでも、充分過ぎるほど、元が取れます。(笑)
二度と出ないであろう価格ですので、チャンス！ですね。

 後に見落としがあったりして、
トラブルになるのは面倒なので、ジャンク！ としての出品しますので、
完全ノークレーム・ノーリターン・落札後の値引き無し・
落札後3日以内の振込できる方・落札後２４時間以内に連絡が取れる方
のみ ！ご入札ください。(時々居る変な人？対策です。)
後に何が理由でも、当方は責任取りません。
だから、ジャンク で、安く出品しています。


*程度は写真を参考にして下さい。 *質問には遅れて返信する場合があります。
 *終了間際の質問はご遠慮願います。 *神経質な方は、入札しないで下さい。
 *必ず予算の範囲内で、入札されて下さい。 
 *落札後のキャンセルは認めません。(責任の取れる範囲内で、入札されて下さい。)
*それでも落札後にキャンセルされる場合は、
   迷惑料として ￥100,000 頂きます。迷惑落札の方は覚悟してくださいね♪
*引き取りは、積載車等を、落札者様で、手配(落札者負担)されて下さい。

他にも出品していますので、よかったら見てください。


（2017年 7月 13日 19時 20分 追加）
見学ご希望の方へ、順次ご連絡しております。
現車確認OK！なので、ご希望の方は、
質問欄より、連絡ください。


（2017年 7月 14日 8時 02分 追加）
現在、アクセス 2490件  ウオッチリスト 150件 です。
本日も、見学来られます。
ご希望の方は、質問欄より ご連絡ください。


（2017年 7月 14日 10時 35分 追加）
もう気付いていると思いますが、当然のように、インタークーラー・アルミラウンドラジエーターも、付いています。先程、確認しましたが、タービンは、T88－34D　です。これで実力が解ると思います。

（2017年 7月 14日 12時 36分 追加）
個人・業者の方問わず、見学に来られた方、全員に絶賛頂いております。その辺の　なんちゃって　チューニングカー？とは、わけが違います。写真が３枚しか掲載できないので、見に来られた方には、サプライズも大きいようです。ボディーの程度も、皆さん誉めてくれています。皆さん相当のチューニングカー好きなようですね。話していて楽しいです。ただ皆さん出品を、取り消して売って下さい。と言われますが、すでに入札も入っておりますので、このまま最後まで見守らせて頂きます。宜しくお願い致します。

（2017年 7月 15日 9時 28分 追加）
見に来られた方から聞きましたが、
やはり、ボディー の程度も良いそうです。
運転席・助手席のアクリルウィンドーも、
良い製品が付いていると聞いております。
リアウィンドーも、アクリル製の良い製品が
付いております。
ボンネットや、リアゲートのFRP(藤田ENG)も
作りが良く、FRP特有の波が、ほとんど無く
よく見ないとFRPと解らないそうです。
CPUは、HKSの銀プロ制御で、セッティング
してあるようです。
シートベルトは、運転席は、シンプソン でした。
程度は、綺麗だと思います。
シートも、運転席は、ブリッドのフルバケ でした。
バッテリー・ポンプ・安全タンクは、後部に
綺麗に移設されています。
ある見学者の方の話では、
ここまでやっているので、
クロスミッションが入っているかも？
と言っていました。
入っていれば、超ラッキーですね。
(当方は確認してませんので、あくまで、かも？です。)
*当然ですが、ずっと動かしておりませんので、
 各部のメンテナンス・消耗品の交換は、
 やっておいた方が無難だと思います。
当方は、後のトラブルは面倒なので、
あくまで、ジャンク として出品してますので、
一切の責任は負いません。
引き続き宜しくお願い致します。







（2017年 7月 15日 9時 30分 追加）
現在、アクセス  3450 件  ウォッチリスト  181 件 です。

（2017年 7月 17日 7時 18分 追加）
現在 アクセス 4730 件  ウオッチリスト  4730 件です。
ドラッグシフターは、ミスシフトを防ぐ為のものです。
５速へのミスシフトを防ぐ装置です。
後から、説明文や、質問を読んでいませんでした。
とかは、一切聞き入れませんので、
全てよく読んで頂いて理解してから入札されて下さい。
引き続き宜しくお願い致します。


（2017年 7月 18日 14時 18分 追加）
現在、アクセス  5847  件   ウォッチリスト  245  件 です。
引き続き宜しくお願い致します。


（2017年 7月 19日 9時 49分 追加）
現在、アクセス  5700  件   ウォッチリスト  261  件 です。
引き続きお願い致します。


（2017年 7月 19日 21時 19分 追加）
現在、アクセス  6528  件   ウォッチリスト  272  件 です。
そろそろ終了ですが
 引き続き宜しくお願いします。

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