★☆希少驚速の2スト!! RGV 250 Γ 外装綺麗で機関も絶好調!!エンジンの掛かりも良好!!人気のVガンマをこの機会に!!★☆夏の大特価出品中!! の落札情報

• 落札価格：

  198,000円

  入札件数：

  1（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  198,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

  中古

• 開始日時

  2017年8月14日 0時50分

  終了日時

  2017年8月14日 17時56分

• オークションID

  n225346010 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品画像

■商品説明

《RGV250 Γ》　　お問い合わせは080-1210-2981　キドウまで！！
その他バイクも出品しておりますので是非ともご覧下さいませ！！
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■車体番号　　VJ21A-124***
■走行メーター表示距離　　20962km　
■タイヤ溝　　　前5分山　後6分山
■車体色　　　青
■純正キー１本


レーサーレプリカで人気のRGV250Γです！！
今は無い圧倒的な高回転型のエンジンで年々希少価値が高まっていく2スト車両ですが、もの凄く軽い車体に45馬力をたたき出すエンジンを載せた、今でもファンの方も多い車両になるかと思います！！
250ｃｃの排気量を超えたパワーで8000回転を超えたあたりからの甲高い排気音は走る楽しさを感じさせてくれる車両になります！！
お探しの方はこの機会に是非ともご検討くださいませ！！


【外装】
大きく外観を乱すような物はもちろん無く、綺麗な印象の1台です！！ タンク上面に小へこみは確認できますが、磨きも施してあり全体的に綺麗な印象に仕上がった車輌になりますが個人差も御座いますので気になる方は現車確認をお願いいたします。
車輌には全車において超微粒子のコンパウンドでポリッシャーによる磨きと高価なコーティング施工済みですので、汚れも付きづらくしばらくは水洗いのみで十分綺麗になります！！
画像にてご確認頂き気になる点はお気軽にご質問やお問い合わせ下さいませ！！


【車輌状態】
エンジンもキックにて問題なく始動、掛かりの良さ、とても良いです！！吹け上がりも高回転まで回り、試乗運転を行いましたが、快調に走ってくれました！！
走行中の気になるハンドルのブレは御座いませんでした。もちろんですがまっすぐ走り、しっかりと止まります！！
加速もスムーズで調子のいい一台になります！！
バッテリー充電電圧(発電量)も問題ありませんでした！！発電不良を起こしていると修理するのも3万～5万円程掛かりますし、走行中やアイドリング中にエンジンが止まってしまったり、エンジンを切ると掛からなくなってしまいます。バッテリーを充電または交換されている場合、バッテリーの電圧が下がるまでは普通に走れてしまいますので、現状販売ではありますがこちらでは問題ないことを確認してお渡し、発送致しますのでご安心下さいませ！！
250ccの排気量で扱いやすく、女性や初心者の方にもお勧めできる一台となっております！！


【お問い合わせ】

現車確認や陸送代、車輌について気になる点が御座いましたら質問欄以外にもお気軽にお問い合わせ下さいませ。

現車確認、お引き取りはAM10：00から18：00の間でお願いいたします。予約制になりますので日時をメールかお電話にてお打合せをお願いします！！

お忙しい方に為に名義変更の代行も承れます！！
千葉ナンバー11,000円、習志野ナンバー12,000円、他県ナンバー15,000円～
上記にナンバー代、書類代金、車検ステッカーの再交付代も込みになります！！
※自賠責保険は年数に応じて別途必要になります。

☆★　お電話でのお問い合わせは　080-1210-2981 キドウまで！！☆★

☆★　メールでのお問い合わせは　coiyy811@yahoo.co.jp　☆★(まれに迷惑メールフォルダに転送されてしまう事が御座いますので1日2日経っても返信がない場合やお急ぎの方はお電話にてお問い合わせくださいませ。)

ご不要のバイクの下取り、その他バイクも出品中ですので是非ともご覧下さいませ！！

陸送は全国対応BHS(バイクヒッチハイクサービス)の高栄運輸

BASデポ止めも対応いたしますのでお気軽にお問い合わせ下さいませ！！
・千葉北にりんかんデポへの持ち込み料3,510円(書類の郵送料込み)

・近隣でしたらお得な自社提携配送も御座います！！
千葉県内12,000円～、東京、埼玉、茨城14,000円～、神奈川16,000円～
※自社提携配送の場合ご入金確認後のお届けまで最短2日～になります。

千葉市稲毛区からの出品で、高速道路からのアクセスは京葉道路穴川インター、湾岸線等ご利用でしたら東関東自動車道千葉北インターより各5分程度の場所になります。

質問欄の他にも電話やメールいつもたくさんのお問い合わせありがとうございます！！ご現車確認の予約後もしくは当日にこちらに向かってきている最中、現車確認後一度お帰りになり1、2時間程悩まれている間に他の方に落札、売れてしまう様な事も多々御座います。時には『現車確認に行くのだからほとんど購入を決めていたのに...』と怒り出す方もいらっしゃったりとその度に申し訳ない気持ちでいっぱいなのですが先に落札もしくはそれと同等のお互いの信用が確立がされた方の優先となります。了承くださいませ。
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【落札後の流れ】

落札者様がお支払い頂くのは【落札金額】【送料】のみです。
※落札金額に消費税は頂いておりません。

ご連絡は２日以内にお願いします。連絡がない場合には落札者都合にて取り消しを行いますが、非常に悪い評価が自動で付いてしまいます。
※ご連絡が頂けない事も含め落札後のキャンセルは理由を問わず落札日より５日目まで１５，０００円、５日目以降３０，０００円、１０日目以降３日毎に１０，０００円を頂きますので、キャンセルの際にも必ずご連絡をお願いいたします。

書類はレターパック510にて別途510円を頂きます。お送りする書類は軽自動車届出済証確認書、証明書の2点になります。
積載車での引き取りで郵送を希望されない場合にはお申し付けください。
※大事な物ですので一般郵便ではお送りできませんのでご了承下さいませ。


新規登録に関しましてはこちらからお送りした書類2点と落札者様の住民票、シャチハタ以外の印鑑と自賠責保険証をお持ちになり、管轄の陸運局にて登録を行ってください。
新規登録にかかる費用は書類代50円とナンバー代540円と自賠責保険料です。 陸運局にて自賠責保険加入出来ると思いますが、コンビニや車検を扱っているガソリンスタンド等のお店でも加入できます。

《自賠責保険料　H29.4月改定後》

1年　 8,650円
2年　12,220円
3年　15,720円
4年　19,140円
5年　22,510円

※沖縄県や離島や一部地域の場合、上記保険料例と異なります。


■陸送の場合■

落札金額＋送料＋書類の郵送料510円の合計金額をお出し致します。

入金確認後車輌配送手続き、書類の郵送を早急に行います。
※入金は3日以内にお願いいたします。

車輌配送前に再度試乗運転と点検をし陸送当日には運送会社の方とエンジン始動のチェックをしてもらい問題ないことを確認後配送いたします。

※運搬中の車両が揺さぶられる事によるプラグかぶりやオーバーフロウ、バッテリー上がり等起こりえますので、そのような状態になっても焦らずにプラグ清掃やバッテリーの充電または交換を行って下さい。こちらで手助け出来れば良いのですが、格安のネット販売という取引上ご理解下さいませ。
※車輌配送後エンジンが掛からないと言って新品バッテリー、もしくはバッテリー代金を要求される方が稀にいらっしゃいますが対応致しかねますのでご了承下さいませ。
こちらではどういった状態なのか確認も出来ませんし、電池がいつ切れるかの分からないようにバッテリーの状態を予測することは出来ませんので基本的には乗り出し前の交換をお願い致します。

※こちらの指定する陸送会社さん以外を落札者様の方で手配する事も可能ですが、キズのチェックやバイクの取り扱いに不安のある業者さんも中にはいらっしゃいますのでいかなる場合もノークレームとなります。
こちらで手配する場合、発送前の車輌のキズの確認、始動確認を必ずしております！

■直接引き取りの場合■

落札後先に書類を郵送するかを決めていただき、落札金額＋必要であれば郵送料の合計金額をお出し致します。

落札後再度試乗と点検をしてお渡しの準備を致します。

入金確認後書類を先にご郵送であれば郵送し、事前打ち合わせにより日時を決め当方の保管場所へお越し下さい。

※引き取りは落札後1週間以内でお願いいたします。その間であれば現金を直接手渡し頂いても構いません。
自走でお帰り頂いても構いませんが、なるべくであれば積載車や軽トラックに載せてお帰り頂くことをお勧めいたします。
エンジンオイルの量、水冷車の場合は冷却水の量(タンクやカウルを外したりする車種によってはリザーブタンクのみ)、バッテリーの充電電圧は確認してお渡しいたしますが、エンジンオイルはいつ頃交換されたか分かりませんのでなるべく交換後にお乗り頂きたく思います。

※自走でのお引取りは本格的な点検前の車輌ですので【自己責任】にてお願いいたします。予期せぬ機械トラブル等も起こりえますのでレッカー手配等こちらでは対応できませんのでご了承くださいませ。


【その他注意事項】
外装や機関等の状態は主にカウル等を外さずに表から見える箇所や試乗によって記載させて頂いております。
現状販売の中古車の為、全てを見逃しなく記載する事は不可能ですが、不具合箇所につきましてはこちらで気づいた点や仕入先からの厳しいチェックを受けた物を記載しています。
こちらで全車試乗をしておりますが、点検整備前の車輌ですので乗り出し前には専門店での点検整備を必ず行って下さい。消耗品等に関しましては落札者様の判断で交換をお願いします。
ミスの無いように努めておりますが見落としや記載ミス、個人差や個体差等あるかもしれませんので、現車確認で分かることに関しましては出品の場所から遠い近いに関わらずいかなる場合もノークレームとさせて頂きます。

中古車ですのでキズやサビ、劣化は御座います、神経質な方や極度に気にする方の入札や質問はお控えください。
評価が悪い方の入札はこちらの判断で取り消させて頂く場合が御座います。
ご購入は全てを納得しノークレーム、ノーリターンをお約束頂いた物とします。
機械物特有の予測の出来ない購入後のトラブルに関しましてもバイク店頭価格(平均相場)を基準とした現状渡しの格安販売の為、お引き渡し後のクレーム、瑕疵担保責任はこちらでは負えません事をご理解をお願いいたします。

時には30万円でお出ししている物を20万円にしてくれ等とむちゃくちゃな事も言われます。一度バイクショップを覗かれて見て下さい。一般的なバイク店頭表示価格には車輌価格の他に点検整備料、登録代行料等が別途中型車で5万円～大型車輌で7万円～さらに消費税もかかりますので例え車両が同じ値段だったとしても消費税等含め約6万円～8万円、車両によってはそれ以上安く買える事になります。
こちらでは車輌をお安く提供する事を最大のサービスと考え、それらを省き、競り市場よりそのまま乗り出せそうな車輌を仕入れ現状販売と言う方法をとっております。

いくつか例に挙げると2万キロ走行のビックスクーター、ベルト関係の駆動系の整備が心配ですが、すでに前のオーナーさんが整備済みであればとてもラッキーです！！ですが例え行っていないとしてもバイクショップの乗り出し費用に最低限掛かる6万円は掛かりません。ベルトだけの交換でしたら工賃等で高く見ても2万円程かと思います。ご自身で行えれば半額以下になるでしょう。こちらの出品のほうが車両もお安いことが多いですがたとえ車両が同じ値段でも4万円安く買えることになります。

大型フルカウルバイクで一般的な相場は乗り出し価格で50万円、当方の出品は現状販売で35万円。
当方の出品の車両はカウルバイクにありがちな低速で転倒されたような車両側面にスリキズ、もちろん大きく気になるような割れや欠損がある場合こちらも仕入れませんので気にならなければ15万円安く乗れます！！どうしても気になる方は純正新品外装を入れても2万円～5万円程度、もしくは傷ついたカウルだけを外して板金屋さんに持って行く、ヤフオクで中古美品が5,000円なんてケースも想像できます。

当然ですがキズが無く、距離も少なく、錆も無い物は高価です。ショップさん等の店頭価格のバイクと比べるとキズや痛みがある物もあるかとは思いますが【そのままでも乗り出し出来る車両を競り市場からダイレクトに提供する！！】そういった車両を販売しております！！
オークションでバイクを買う。出品ページだけで良いか悪いか判断する事はプロでも難しいですが、業者の競り市場よりも安い場合もあり狙っている車両を安く手にするチャンスが多くある事も事実です。安くなる事で高年式な次の型のモデルが狙える、カスタムに掛ける費用が捻出できる、浮いたお金でバイクと関係のない別の物が買える等のメリットはたくさん御座います！！
最終的なご判断はお客様です。信頼の出来得る出品者、バイクをお探しください。そして何か気になる事があり、その時にお力になれましたら幸いと考えます

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