H10年 ジムニー JB23 5MT 3インチアップ 車検長い H31年10月まで 少々難ありの商品情報

過去3ヶ月の「 ジムニー 3インチ 」の統計データ情報

「ジムニー 3インチ」 に関する落札商品は全部で 415 件あります。

平均落札価格

30,332 円

最高落札価格

610,000 円

最低落札価格

1,000 円

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対象オークション 「H10年 ジムニー JB23 5MT 3インチアップ 車検長い H31年10月まで 少々難あり」 は 「ジムニー 3インチ」 を含む落札商品の中で、全415件中およそ 9 番目に高額です。

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「3インチ」 に関する落札商品は全部で 70,601 件あります。

平均落札価格

26,361 円

最高落札価格

9,800,000 円

最低落札価格

1 円

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H10年 ジムニー JB23 5MT 3インチアップ 車検長い H31年10月まで 少々難あり の落札情報

H10年 ジムニー JB23 5MT 3インチアップ 車検長い H31年10月まで 少々難ありの1番目の画像
  • 落札価格:
    180,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    70,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年4月16日 18時17分
    終了日時
    2018年4月17日 0時5分
  • オークションID
    n261256702この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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  • H10年 ジムニー JB23 5MT 3インチアップ 車検長い H31年10月まで 少々難ありの3番目の画像

商品説明

自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
ジムニー
グレード名 - 排気量 -
年式 平成10年 (1998年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 160,270 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 スペリアホワイト
車検有効期限 平成31年10月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クロカン、SUV 型式 GF-JB23W

自動車詳細情報
ドア数
なし 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 932 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル -
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧いただきありがとうございます

11万キロで購入し最近まで乗っていました

当方クロカンはしませんが、仕事柄林道はよく走っていました
林道といってもフラットなところですが、、、

ヘコミ、錆などありますが穴の開くような腐食は目視の限りでは見つけられませんでした
年式のわりにボディの状態は良いほうではないかと思います(当方主観)

ボンネットは骸骨顔だったので切断して錆び止め処理をしています
ボンネットのラッチは交換していませんので多少コツがいります(簡単ですが(^^;)

タニグチの前後バンパー
スキッドガード
足回りは3インチ上がっています(サス不明、ショック・モーターファーム)
リアショックガード
前後アームガード
社外マフラー
前後牽引フック
MOMOステアリング
燃調コントローラーがついていますが、どこのものかはわかりませんし当方も触っていません
タイヤはトランパス195R16ですが転がし用です
メーカー不明HID

画像にスペアタイヤはありませんが、ご希望であればスペアタイヤと純正ブラケットもおつけいたします

整備記録簿はありませんが、当方が修理に出した記録はそのままお付けします

つい最近、左前キングピンベアリング交換、ラジエター(新品)交換しました

自分で整備して記録に残っていないもの、、、

購入後すぐタペットカバーパッキン交換
つい最近イグニッションコイル交換(中古デンソー製1万キロ使用のもの)
ホース類少々
オイル交換は3000~4000kmでしていました

現在確認できている不具合としまして、、、

オイルクーラーからのオイル漏れあります
調節式ラテラルロッドでステアリングジャダーがありますが、純正ラテラルに変えると治まるので調節式ラテラルのブッシュのヘタリではないかと思います
60km/h以上は試していません
今は純正をつけています(調節式もおつけいたします)
クラッチが多少滑っています
普通には乗れるのですが、一気にアクセルを踏み込んだりすると滑るときがありますので、最近は優しい運転を心がけていました

冷却水が減るので様子を見ていたらラジエターからの漏れがあり修理しました
直っているとは思いますが現在様子見の最中でした

ジャッキを入れるところに少し錆びあります
バックドアにも購入時から錆びあります
両方共簡単な錆び止め処理をしています
フレームに擦り傷あります

純正キーレスがついていますがいまいち反応が悪いです
たまに誤作動するときがあります
当方はついてはいますが使っていませんでした

新規の方や評価にマイナスの多い方は入札をお控えください
こちらが不安になるような方は入札を取り消す場合もあります

オークション終了から1週間以内にご入金お願いいたします
ご入金確認後にこちらから必要書類を送付(当方送料負担)しますので、1ヶ月以内に落札者様にて名義変更お願いいたします
名義変更後に車両引渡しとさせていただきます

落札後のキャンセルはどのような理由でも3万円いただきます

落札代金とは別途30年度の自動車税(1万円)をお願いいたします
即決の場合は結構です

陸送については落札者様で手配してください
もし自走で引き取りにこられる場合は、なにがあっても責任持てません

古い車ですし他にも気づいていない不具合・傷・錆びなどあるかとは思います
一応は乗れますが修理前提でお考えください
不安な方は現車確認をお願いしますが、遠方の方は質問いただければわかる範囲でお答えいたします

sasakure0502あっとまーくじーめーる.com

業者ではないので不手際・見落とし等あるかとは思いますが現車優先でノークレーム・ノーリターンでお願いいたします


こちらにも少し写真があります



(2018年 4月 16日 18時 20分 追加)
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