キャンバーボルト トヨタ エスティマ ノア ヴェルファイア アルファード プリウスα ISIS SAI 2本1組 フロントキャンバー角増大の商品情報
過去3ヶ月の「 キャンバー角 ヴェルファイア 」の統計データ情報
「キャンバー角 ヴェルファイア」 に関する落札商品は全部で 6 件あります。
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平均落札価格
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1,962 円
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最高落札価格
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2,240 円
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最低落札価格
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1,089 円
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対象オークション 「キャンバーボルト トヨタ エスティマ ノア ヴェルファイア アルファード プリウスα ISIS SAI 2本1組 フロントキャンバー角増大」 は 「キャンバー角 ヴェルファイア」 を含む落札商品の中で、全6件中およそ 2 番目に高額です。
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過去3ヶ月の「 ヴェルファイア 」の統計データ情報
「ヴェルファイア」 に関する落札商品は全部で 25,295 件あります。
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平均落札価格
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23,294 円
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最高落札価格
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4,200,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「キャンバーボルト トヨタ エスティマ ノア ヴェルファイア アルファード プリウスα ISIS SAI 2本1組 フロントキャンバー角増大」 は 「ヴェルファイア」 を含む落札商品の中で、全25,295件中およそ 20,161 番目に高額です。
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キャンバーボルト トヨタ エスティマ ノア ヴェルファイア アルファード プリウスα ISIS SAI 2本1組 フロントキャンバー角増大 の落札情報
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- 落札価格:
- 2,200円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 2,200円
- 入札単位
- 100円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 新品
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- 開始日時
- 2018年5月31日 18時23分
- 終了日時
- 2018年5月31日 21時31分
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- オークションID
- n263300277 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
ご覧頂ありがとうございます。 | |
商品名 | キャンバーボルト TOYOTA LUXUS 17φ→14.0φ (2本1セット) 当社出品物は、他社とは異なり、2本を1Setとし、専用の新品ナットも付属しております。 |
商品説明 | 平成7年よりアライメント調整を始め、この10年に至っては年間300台以上も各自動車ディーラーやタイヤディーラー、各種・カーショップ・板金・整備工場からの依頼によりアライメトを専門に行っている当社が、自信を持ってお届け出来るフロントキャンバー調整用のボルトです。 基本的には、足回り等変形を目視で確認出来ず、予算的に部品の交換が出来ない場合に用いている商品で、常に在庫は持っております。 時には、ハミ出たフロントタイヤをフェンダーに収める為に、ローダウンにより寝てしまったキャンバーを起こして一切の内ベリを無くす為の調整用ボルトとお考え下さい。 その安全性は、国で認められる自動車としての強度検討を仮想し数値で表すと、ボルトの引っ張り強度110Kgf/m㎡・ボルトの最低直径14.0mm・フロント前軸重1400Kg・乗用車係数1.2・負荷倍数を2.5、そしてボルトは円形であるため断面係数269.39、ナックル幅30mm(おおよその自動車数値での算出)の場合、応力で14.62Kgf/m㎡、せん断に於ける安全率は最低で1.6以上に対し4.5程度になります。すなわち片側2本で固定されているボルトのすべてをこの出品物に交換したとしても、強度的に十分有すると言う事が計算により立証出来て、街乗りからサーキット走行も安全に、そして不慮の衝撃に対する破断等も国で認められる強度を有しており起こり得ない為、当社は利用している訳です。 車は走り始めれば凶器になります。見た目も大事ですが、安全性は自己防衛して頂けると幸いです! ■ 標準の状態でのストラット・ナックル部キャンバーボルト2本は、キャンバーが最も起きた状態(スタビライザーの影響により)で組まれています。このキャンバーボルトをナックル部2本の内、上部(アッパー側)の1本を入れ替え、ナックル部を寝かせる為にブレーキローター上部を車両中心側へ押し込みながら固定する事により、初期状態より-1°30′程度数値を変化させる事が可能です。(変化量は車両により異なる場合があります。また、下部の同時交換の際の合計は-3°にならない事をご理解願います。) ■ キャンバーを寝かせたい場合やローダウンによるタイヤの内べりを無くすためにキャンバーを起こしたい場合は、ボルトの上部を1本ずつ、よりキャンバーを付けたい場合のみ上下の2本の交換がお勧めかと思います。 ■ 車検に関して、ボルト自体の公認や強度計算の提出必要も無くそのまま合格しますが、キャンバーを寝かせるとトー角がIN側へ触れ、確実に変磨耗します。装着後は、アライメントテスターやアライメント冶具などを使用し必ず調整を行って下さい。最低でもサイドスリップの確認・調整は願います。 ■ 当社出品物は、他社と異なり2本1セットとし、専用の新品ナットも付属しております。 |
商品内容 | フロントキャンバー調整用の新品ボルト・ナットが2個ずつで 1set |
適合車種 | TOYOTA ALPHARD VELLFIREシリーズ(2008年~以降全車) ESTIMAシリーズ(2006年~以降全車) NOAH VOXYシリーズ(2001年~以降全車) ESQUIRE(R8#系 2014年10月~以降全車) MARK X Zio(全車) HARRIERシリーズ(2003年2月~以降の全車) CAMRYシリーズ(2006年1月~以降全車) PRIUSα(ZVW4#系 2011年5月~以降全車 ※プリウス(ZVW3#系)には使用不可で専用の2380円のボルトを落札下さる様願います) SAI(AZK1#系 2009年12月~全車) ISIS(M1#系 2004年9月~全車) LUXUS RX270/350/450h(2008年12月~以降全車) NX200t NX300h(2014年7月~以降全車) RX200t RX350 RX450h(2015年10月~以降全車) キャンバーボルト・ノーマル時17φ専用 |
商品注意事項 | □ 取付説明書は付属しておりません。出品内容の写真や説明を参照願います。 □ 本製品は新品ですが、保管上 箱入りでない為、支障の無い程度の小傷や汚れ等付いている場合がありますので、予めご理解下さる様願います。 □ 取付けに関してのオークション上からのサポートは行っておりませんので、自信の無い方は専門業者にてお取付け下さい。 □ ご自身での作業の場合は、ジャッキアップ等を行ったら車両が落ちない様に工夫し、緩めたボルト類は規定のトルクで必ず締めて下さい。作業終了後は、安全な速度で試乗を入念に行って下さい。異音等や振動があれば、作業にミスがあると言う事ですから、再度 確認をしてみて下さい。
□ タイヤ及びホイールサイズが極端な場合は、キャンバーを過度に寝かした組み付けをした場合に於いてのみ、タイヤやホイールとショックバブソーバーが干渉する場合があります。ボルトを仮組み後に、タイヤ及びホイール仮組みし干渉の無い事を確認して下さい。 □ ボルト部の17φがショックアブソーバーのブラケット部の左右両穴に収まり、14φがナックル部に収まる事により、キャンバー角を動かせる様に設計されておりますが、車高調整式等の社外のショックアブソーバーと併用の場合、ナックル部と結合するショックアブソーバー側のブラケット厚みが純正よりもかなり厚い場合があります。ナックル部の幅の全てが14φにならず17φが干渉してしまうケースが発生した場合は、キャンバーボルトのネジ山側を削り 幅を合わせる加工をお願いします。すなわちショックアブソーバーの左右取付穴部で17φに戻る様 ネジ山側のボルトを削って合わせなければならないケースがある事をご理解願います。 |
発送について | |
送料 | 宅配便での発送の場合(代引きをご希望の場合はこの発送方法になります) ■ 九州 : 972円 ■ 四国 : 864円 ■ 中国 : 756円 (岡山・広島・山口・鳥取・島根) ■ 関西 : 648円 (京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫) ■ 北陸/東海/信越/関東/南東北 : 540円 (南東北は宮城・山形・福島) ■ 北東北 : 648円 (青森・秋田・岩手) ■ 北海道 : 972円 (離島は除きますので、ご相談下さい) 代引きをご利用でない場合は、上記 宅配便以外にも下記の発送も可能です。 ■ レターパックプラス: (全国一律送料 510円、追跡調査付 受取り時手渡) ■ レターパックライト: (全国一律送料 360円、追跡調査付 自宅ポストへの配達) |
代引・振替手数料 | 代引き手数料10,000円以下 : 324円 + 振替手数料10,000円未満: 324円 |
お支払合計金額 | 落札代金+発送方法別の送料 (+代引換の場合 合計648円の加算) [振込みの場合の手数料は落札者様負担とさせて頂きます] |
お支払方法 | 原則としては □ Yahooかんたん決済 - Yahoo!マネー/預金払い - クレジットカード決済 - インターネットバンキング - ジャパンネット銀行支払い - 銀行振込 - コンビニ支払い 例外として下記にも対応可能ですのでご相談下さい □ 代金引換 □ ゆうちょ銀行(同行同士) |
お取引について | |
取引連絡事項 | オークションの取引ナビに準じヤフー決済が基本となりますが、代引による発送、決済手法やご注文数量等に変更がある場合は下記フォームをお使い下さる様願います。 落札者様の 【 氏名】 【 郵便番号】 【 住所】 【 連絡先電話番号】 【 商品のセット数】 ※ボルト・ナット2個ずつで1セット 2200円 【 代引きの有無】 ※宅配便のみの扱いになり、手数料計648円が送料に加算されます 【 発送方法】 ※宅配便(地域別送料参照)・レターパックプラス(510円)・レターパックライト(360円)からお選び下さい 【 合計金額】 (2200×○)+(648×○)+(送料)=¥ (例: 1セット、レターパックライトで発送の場合は2200+360=¥2560のご送金となります) (例: 2セット、代引きで北海道へ発送の場合は(2200×2)+648+972=¥6020のお支払いになります) 【ご送金頂ける金融機関と日時】 「○○銀行へ ○日午前」「ヤフー決済予定」「代引き希望」等を記入して頂けると幸いです |
!必ずお読み下さい! | |
重要事項 | ■ 取付けに関してのサポートは、オークション上で行っておりませんので、出来うる限り専門業者にて取付け下さい。 ■ キャンバー調整の際は、ジャッキアップ等により、ショック・ナックル結合部に負荷の少ない状態で行って下さい。 ■ 装着後は、適正な調整を行わないとタイヤの偏磨耗の発生や走行の不安定を招きます。 ■ 装着後は、アライメントテスターやアライメント冶具などを使用し必ず調整を行って下さい。キャンバーを寝かせることにより、トーがIN側に強くなりますので、無調整のままでは偏磨耗します。 ■ ボルトの締め付けに関しては、インパクトレンチなどでの本締め作業は破損を招く恐れがあるため絶対に行わないで下さい。また、必ずトルクレンチを使用して規定のトルクで締め付けを行って下さい。 ■ ご自身による取付けは、自己責任でお願いします。取付けの際の破損等も当方では責任を負いかねます。 ■ 万が一により生じた事故・障害・損害等は、弊社では一切の責任を負えませんので、あらかじめ了承願います。 ■ ご入札の際は、すべての内容をよくお読みになり、ご同意の上 入札下さる様願います。 アライメントに関する お問い合わせやご相談は、当社HPからどうぞ ■ 日常の業務をこなしながらのお取引になりますので、確認作業等が毎朝と限られレスポンスが良く無い事をお詫びすると共にご理解頂ける様願います。 |
キャンバーボルト装着可能車種について | |
適合車種一覧 | ※2018.2.15時点での車両編集となりますので、一覧に無い車両や以降の新型車は、お問い合わせを下さる様願います。 ■ 12φ→10.8 1680円 ・DAIHATSU 変化量-1゜ ESSE(2005年11月~2011年10月までの全車) MOVE シリーズ(2006年10月~以降全車) TANTOシリーズ(2007年12月~以降全車) MIRAシリーズ(2006年12月~以降全車) アトレー/ハイゼットシリーズ(2005年5月~以降全車) コペン(2014年6月~以降全車) ウェイク(2015年1月~以降全車) キャストシリーズ(2015年9月~以降全車) トール(2016年11月~以降全車) ブーン(2016年4月~以降全車) ・HONDA 変化量-1゜ N-BOX(2011年11月~以降全車) N-BOX+(2012年7月~以降全車) N-ONE(2012年12月~以降全車) N-WGN(2013年11月~以降全車) N-BOX SLASH(2014年12月~以降全車) LIFE(2008年9月~2014年5月までの全車) FIT(GD型系のみ) ・MAZDA 変化量-1゜ フレアシリーズ(2009年12月~以降全車) フレアワゴンシリーズ(2009年12月~以降全車) キャロルシリーズ(2009年12月~以降全車) フレアクロスオーバー(2013年12月~以降全車) スクラムシリーズ(20015年3月~以降全車) デミオシリーズ(2007年7月~以降全車) ・MISTUBISHI 変化量-1゜ eKシリーズ(2013年6月~以降全車) デリカD:2シリーズ(2011年~以降全車) ミラージュ(2012年~以降全車) i (2006年~2013年9月までの全車) タウンボックスシリーズ(2015年3月~以降全車) ・NISSAN 変化量-1゜ DAYZシリーズ(2013年6月~以降全車) MOCOシリーズ(2006年2月~2016年5月までの全車) ROOXシリーズ(2009年12月~2013年の全車) NV100 クリッパーシリーズ(2015年2月~以降全車) MARCH(K12シリーズのみ2002年3月~2010年7月までの全車) ・SUBARU 変化量-1゜ ステラシリーズ(2011年5月~以降全車) ルクラシリーズ(2010年4月~2015年5月までの全車) プレオシリーズ(2010年4月~以降全車) プレオ+シリーズ(2012年12月~以降全車) ディアスワゴンシリーズ(2009年9月~以降全車) R2(2003年~2010年までの全車) シフォン(2016年12月~以降全車) ジャスティ(2016年11月~以降全車) ・SUZUKI 変化量-1゜ ワゴンRシリーズ(2003年9月~以降全車) MRワゴンシリーズ(2006年1月~以降全車) ラパンシリーズ(2002年1月~以降全車) スペーシアシリーズ(2013年3月~以降全車) アルトシリーズ(2004年9月~以降全車) ソリオシリーズ(2011年1月~以降全車) バンデットシリーズ(2012年6月~以降全車) ハスラーシリーズ(2014年1月~以降全車) エブリイ ワゴン・バン(2015年2月~以降全車) イグニスシリーズ(2016年1月~以降全車) スイフトシリーズ(4代目2017年1月~以降全車) クロスビー(2017年12月~以降全車) ・TOYOTA 変化量-1゜ bB (2005年12月~以降全車) パッソシリーズ(2010年2月~以降全車) タンク ルーミー(2016年11月以降全車) ピクシスエポック(2012年5月以降全車) ピクシスジョイ(2016年8月以降全車) ピクシスメガ(2015年7月以降全車) 上記車両であって車高調整式ショックアブソーバー装着車は下記1780円が適合となります ■ 12φ→10.8L 1780円 ・DAIHATSU 変化量-1゜ コペン (2002年6月~2012年9月までの全車 旧型のみとなります) ・NISSAN 変化量-1゜ CLIPPERシリーズ(2003年~2015年1月までの全車) ・SUZUKI 変化量-1゜ スイフト(2004年11月~2016年12月までの全車 ※2017年1月~は、新タイプのブラケットになりましたので、車高調装着車以外は、スズキの12φ1680円のボルトを落札願います) エブリイ ワゴン・バン(2005年8月~2015年1月までの全車 ※2015年2月~は、新タイプのブラケットになりましたので、車高調装着車以外は、スズキの12φ1680円のボルトを落札願います) 1680円ボルト適合車両の車高調整式ショックアブソーバー装着車に適合 ■ 汎用12φSL 1940円 ・NISSAN 変化量-1゜30´ エルグランドシリーズ(2002年~以降全車) セレナシリーズ(2005年~以降全車) ティアナ(2014年2月~以降全車) ジューク(2010年6月~以降全車) ・SUZUKI 変化量-1゜30´ ランディ(2007年1月~以降全車) ■ 14φ→12.6S 1900円 ・HONDA 変化量-48´ FITシリーズ(2007年10月~以降全車) FREEDシリーズ(2008年5月~以降全車) CR-Z(ZF系 2010年2月~2017年1月までの全車) GRACE(2014年12月~以降全車) ・NISSAN 変化量-48´ NOTEシリーズ(E2012年7月~以降全車 E11系は除きます) MARCHシリーズ(2010年7月~以降全車 K12系は除きます) 上記車両であって車高調整式ショックアブソーバー装着車は下記1980円が適合となります ■ 14φ→12.6M 1980円 ・HONDA 変化量-48´ ステップワゴンシリーズ(2005年5月~以降全車) ・NISSAN 変化量-48´ CUBEシリーズ(2008年11月~以降全車 Z11系は除きます) ・MITSUBISH 変化量-48´ デリカ D5シリーズ(2007年1月~以降全車) アウトランダーシリーズ(2012年10月~以降全車) 上記車両であって車高調整式ショックアブソーバー装着車は下記2160円が適合となります ・TOYOTA 変化量-1゜30´ 86シリーズ(ZN6 2012年4月~以降全車) ・スバル 変化量-1゜30´ BRZシリーズ(2012年3月~以降全車) 下記車両の車高調整式ショックアブソーバー装着車に適合 ・HONDA 変化量-48´ FITシリーズ(2007年10月~以降全車) FREEDシリーズ(008年5月~以降全車) CR-Z(ZF系 2010年2月~2017年1月までの全車) GRACE(2014年12月~以降全車) ・NISSAN 変化量-48´ NOTEシリーズ(2012年7月~以降全車 E11系は除きます) MARCHシリーズ(2010年7月~以降全車 K12系は除きます) ■ 14φ→12.6L 2160円 ・HONDA 変化量-48´ ストリーム(2006年7月~以降全車) ・HONDA 変化量-1゜30´ オデッセイ(2013年11月以降全車) ヴェゼル(2013年12月以降全車) シビック タイプR(FD型2007~2010年までの全車) 下記車両の車高調整式ショックアブソーバー装着車に適合 ・HONDA 変化量-48´ ステップワゴンシリーズ(2005年5月~以降全車) ・NISSAN 変化量-48´ CUBEシリーズ(2008年11月~以降全車 Z11系は除きます) ・MITSUBISHI 変化量-48´ デリカ D5シリーズ(2007年1月~以降全車) アウトランダーシリーズ(2012年10月~以降全車) ■ 14φ→12.6SL 2260円 ・MAZDA 変化量-30´ アクセラ(BM BY系 2013年11月~以降全車) CX-3(2015年2月~以降全車) ・MAZDA 変化量-1゜30´ アテンザ(GJ系 2012年12月~以降全車) CX-5(2012年2月~以降全車) 下記車両の車高調整式ショックアブソーバー装着車に適合 ・HONDA 変化量-1゜30´ オデッセイ(2013年11月~以降全車) ヴェゼル(2013年12月~以降全車) シビック タイプR(FD型2007~2010年までの全車) ■ 14φ→11.8S 2150円 ・HONDA 変化量-1゜ FITシリーズ(2007年10月~以降全車) FREEDシリーズ(2008年5月~以降全車) CR-Z(ZF系 2010年2月~2017年1月までの全車) GRACE(2014年12月~以降全車) ・NISSAN 変化量-1゜ NOTEシリーズ(2012年7月~以降全車 E11系は除きます) MARCHシリーズ(2010年7月~以降全車 K12系は除きます) ・TOYOTA 変化量-1゜ bB(NCP系 2000年~2005年12月まで全車 QNC系は除きます。) VITZ(SCP・NCP1#系 1999年1月~2005年2月までの全車) SIENTA(NCP8#系 2003年9月~2015年7月までの全車) IST(NCP6#系 2002年5月~2007年7月までの全車) PORTE(NNP1#系 2004年7月~2012年7月までの全車) MR-S(ZZW30 1999年10月~2007年7月までの全車) 上記車両であって車高調整式ショックアブソーバー装着車は下記2250円が適合となります ■ 14φ→11.8M 2250円 ・HONDA 変化量-1゜ ステップワゴンシリーズ(2005年5月~以降全車) ・NISSAN 変化量-1゜ CUBEシリーズ(2008年11月~以降全車 Z11系は除きます) ・MITSUBISHI 変化量 -1゜ デリカ D5シリーズ(2007年1月~以降全車) アウトランダーシリーズ(2012年10月~以降全車) 上記車両であって車高調整式ショックアブソーバー装着車は下記2300円が適合となります TOYOTA 変化量-1゜48´ 86シリーズ(ZN6 2012年4月~以降全車) ・SUBARU 変化量-1゜48´ BRZシリーズ(2012年3月~以降全車) 下記車両の車高調整式ショックアブソーバー装着車に適合 ・HONDA 変化量 -1゜ FITシリーズ(2007年10月~以降全車) FREEDシリーズ(2008年5月~以降全車) CR-Z(ZF系 2010年2月~2017年1月までの全車) GRACE(2014年12月~以降全車) ・NISSAN 変化量-1゜ NOTEシリーズ(2012年7月~以降全車 E11系は除きます) MARCHシリーズ(2010年7月~以降全車 K12系は除きます) ・TOYOTA 変化量-1゜強 bB(NCP系 2000年~2005年12月までの全車 QNC系は除きます。) VITZ(SCP・NCP1#系 1999年1月~2005年2月までの全車) SIENTA(NCP8#系 2003年9月~2015年7月までの全車) IST(NCP6#系 2002年5月~2007年7月までの全車) PORTE(NNP1#系 2004年7月~2012年7月までの全車) MR-S(ZZW30 1999年10月~2007年7月までの全車) ■ 14φ→11.8L 2300円 ・HONDA 変化量-1゜ ストリーム(2006年7月~以降全車) 下記車両の車高調整式ショックアブソーバー装着車に適合 ・HONDA 変化量-1゜ ステップワゴンシリーズ(2005年5月~以降全車) ・NISSAN 変化量-1° CUBEシリーズ(2008年11月~以降全車 Z11系は除きます) ・MITSUBISHI 変化量 1゜ デリカ D5シリーズ (2007年1月~以降全車) アウトランダーシリーズ(2012年10月~以降全車) ■ 15φ→12.2 1950円 ・TOYOTA 変化量-1゜42´ AQUAシリーズ(2011年11月~以降全車) VITZシリーズ(2005年~以降全車) iQ(2008年11月~2016年4月までの全車) ist(2007年7月~2016年4月までの全車) RACTIS(2010年11月~2016年8月までの全車) スペイド(2012年7月~以降全車) ポルテ(2012年7月~以降全車) カローラ アクシオ(2012年5月~以降全車) カローラ フィールダー(2012年~以降全車) シエンタ(2015年8月~以降全車) 上記車両であって車高調整式ショックアブソーバー装着車は下記2050円が適合となります ■ 15φ→12.2L 2050円 下記車両の車高調整式ショックアブソーバー装着車に適合 ・TOYOTA 変化量-1゜42´ AQUAシリーズ(2011年11月~以降全車) VITZシリーズ(2005年~以降全車) iQ(2008年11月~2016年4月までの全車) ist(2007年7月~2016年4月までの全車) RACTIS(2010年11月~2016年8月までの全車) スペイド(2012年7月~以降全車) ポルテ(2012年7月~以降全車) カローラ アクシオ(2012年5月~以降全車) カローラ フィールダー(2012年~以降全車) シエンタ(2015年8月~以降全車) ■ 16φ→14.6 2350円 ・HONDA 変化量-30´ オデッセイ(2013年11月~以降全車) ヴェゼル(2013年12月~以降全車) シビック タイプR(FD型2007~2010年までの全車) 上記車両であって車高調整式ショックアブソーバー装着車は下記2360円が適合となります ■ 16φ→14.6L 2360円 ・MAZDA 変化量-30´ アテンザ(GJ系 2012年12月~以降全車) CX-5(2012年2月~以降全車) 下記車両の車高調整式ショックアブソーバー装着車に適合 ・HONDA 変化量-30´ オデッセイ(2013年11月~以降全車) ヴェゼル(2013年12月~以降全車) シビック タイプR(FD型2007~2010年までの全車) ■ 17φ→14.0 2200円 ・TOYOTA 変化量-1゜30´ ALPHARD VELLFIREシリーズ(2008年~以降全車) ESTIMAシリーズ(2006年~以降全車) NOAH VOXYシリーズ(2001年~以降全車) ESQUIRE(2014年10月~以降全車) MARK X Zio(全車) HARRIERシリーズ(2003年2月~以降の全車) CAMRYシリーズ(2006年1月~以降全車) PRIUSα(2011年5月~以降全車 ※プリウス(ZVW3#系)には使用不可で専用の2380円のボルトを落札下さる様願います) SAI(2009年12月~以降全車) ISIS(2004年9月~以降全車) ・LUXUS 変化量-1゜30´ RX270/350/450h(2009年1月~以降全車) NX200t NX300h(2014年7月~以降全車) RX200t RX350 RX450h(2015年10月~以降全車) ■ 17φ→14.0 2240円 ・TOYOTA 変化量-1゜48´ C-HRシリーズ(2016年12月~以降全車) PRIUS(4代目ZVW50/51/52/55系 2015年12月~以降全車) PRIUS PHV(ZVW52 2017年2月以降全車) ■ 17φ→13.8L 2380円 ・TOYOTA 変化量-1゜30´ PRIUS (3代目ZVW3#系 2009年~2015年12月までの全車) ・LEXUS 変化量-1゜30´ CT200h (2013年12月~以降全車) 変化量は、標準組み付け状態から ストラットのナックル結合部上部ボルト1本を交換時によるもので、あくまで目安とし、また、上下2本を交換した場合には、構造や組み付け状態により その倍にならない事をご理解願います。 |
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