GSX750S カタナの商品情報

過去3ヶ月の「 750 カタナ 」の統計データ情報

「750 カタナ」 に関する落札商品は全部で 1,617 件あります。

平均落札価格

14,711 円

最高落札価格

1,510,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「GSX750S カタナ」 は 「750 カタナ」 を含む落札商品の中で、全1,617件中およそ 14 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 カタナ 」の統計データ情報

「カタナ」 に関する落札商品は全部で 4,657 件あります。

平均落札価格

18,266 円

最高落札価格

1,980,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「GSX750S カタナ」 は 「カタナ」 を含む落札商品の中で、全4,657件中およそ 62 番目に高額です。

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GSX750S カタナ の落札情報

GSX750S カタナの1番目の画像
  • 落札価格:
    302,000
    入札件数:
    64入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年6月10日 7時38分
    終了日時
    2018年6月17日 0時50分
  • オークションID
    n270260930この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

1982年式のGSX750S刀になります.2017年の12月に入手し、コツコツと直した車両です。 付いている部品は車両購入時に付いていた部品と個人で集めた部品達の集合体になります。  車検は平成30年12月まで残っております。 走行距離はメーター表記で約77400Kmになります。 途中エンジン載せ替えを行っていますので、エンジンの実走行距離は不明になります。 メインキーは2本 ハンドルロックキーは1本 ここ6か月の間に行ったメンテナンス内容や交換した部品は下記になります。(新品及び中古部品にて整備を行っております。) ・フロントフォークオーバーホール ・前後タイヤ交換・前後ホイールベアリング&ハブベアリング ・チェーン&前後スプロケット ・前後キャリパー オーバーホール ・フロントマスター オーバーホール ・前後ブレーキフルード交換・スイングアームピボットベアリング交換 ・キャブレターオーバーホール ・ステムベアリング交換 ・バッテリー交換・ファイナルエディション用Rサスペンション ・LEDヘッドライトバルブ ・LEDウインカーバルブ ・ハザード付きウインカースイッチBOX ・GSX1100S用ヨシムラチタンサイクロン ・メーカー不明アンチノーズダイブキャンセラー ・日本無線 ETC車載器(JRM-11) ・ファイナルエディション用チューブレスホイール ・タイヤ前後BT45V 7部山くらい ・上記が主な交換部品になります。 車両自体には年式相応な、傷や汚れ、錆び等があります。 恐らく転倒歴もあると思いますが、転倒度合いは不明になります。(私が乗り始めてからの転倒や立ちゴケはありません。) ガソリンタンク内部に錆びがありますので、燃料フィルターを付けています。  基本メンテナンスを行ってますので、機能には問題は無いと思います。 あくまでも個人の感覚ですので、完ぺきではありませんのでご理解願います。 こちらは中古のオートバイとなりますので、中古及び旧車にご理解のある方からのご入札を希望いたします。 走行距離は後、数回通勤に使うので数百キロ伸びると思います。 ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 写真掲載はありませんが以下の部品をスペアとしてお付けいたしますが、あくまでもおまけとしてお考え下さい。 ・メーカー不明のショート管マフラー(傷及び凹みあります。) ・2015年製造 BT45V 100/90-19 130/90-17(7部山くらい) ・ゼネレーター&カバー破損、コンタクトブレーカーカバー及びその取り付けボルト部破損のエンジン ・割れ欠けのあるアッパーカウル ・削れのあるテールカウル ・GSX1100SR用の左ハンドルスイッチ ・ノーマルRフェンダー ・タコメーターの針が折れた逆車240Kmメーター等 可能であれば現車確認をお願いいたします。 車両の配送等は「落札者様」がご自分で手配をお願いいたします。陸送費用等のご質問は返答いたしませんので、ご了承願います。当方は現車引き取りを希望いたします。 ご質問等に関しましては、直ぐにご返答出来ない可能性があります。 また、当方は平日休みの為、土日祝の日中の現車確認は出来ませんのでご了承願います。(夜は21時以降であれば可能です。)  よろしくお願い致します。 

(2018年 6月 10日 19時 18分 追加)
追記です。 申し訳ありません書き忘れていた部分があります。 右側の後ろ側のカムカバーの固定ボルトが1本ネジ切れております。 クラッチレリーズアームはメーカー不明ですが交換してあります。 クラッチワイヤーはユニコーンジャパン製のステンレスクラッチワイヤーです。 中古部品の追加として、アファムの前後スプロケットがあります。 ドライブ16丁 ドリブン42丁になります。

(2018年 6月 11日 18時 26分 追加)
追記になります。
試乗をご希望される方は免許証の提示をお願いします。試乗時の事故等に関しては自己責任でお願いします。また、立ちごけ等で傷が出来た場合、即決価格にてご購入頂きますので、ご了承願います。

(2018年 6月 13日 6時 47分 追加)
追記になります。3000を越えるアクセス数と150近いウォッチ登録ありがとうございます。昨晩を含め、今日、明日と数名の方から現車確認及び試乗の依頼が来ております。早期終了する可能性がありますので、ご了承願います。

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