CB750F/CB750FA/RC04/モリワキ手曲げ集合管（本物）/昭和56年登録車/外装コンディション自信有り/実走行18600㎞/タイヤ新品交換済の商品情報

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平均落札価格

50,631 円

最高落札価格

2,900,000 円

最低落札価格

1 円

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CB750F/CB750FA/RC04/モリワキ手曲げ集合管（本物）/昭和56年登録車/外装コンディション自信有り/実走行18600㎞/タイヤ新品交換済 の落札情報

CB750F/CB750FA/RC04/モリワキ手曲げ集合管（本物）/昭和56年登録車/外装コンディション自信有り/実走行18600㎞/タイヤ新品交換済の1番目の画像
  • 落札価格：
    293,000円
    入札件数：
    80（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年9月2日 20時49分
    終了日時
    2018年9月10日 0時10分
  • オークションID
    n287328215 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • CB750F/CB750FA/RC04/モリワキ手曲げ集合管（本物）/昭和56年登録車/外装コンディション自信有り/実走行18600㎞/タイヤ新品交換済の1番目の画像
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  • CB750F/CB750FA/RC04/モリワキ手曲げ集合管（本物）/昭和56年登録車/外装コンディション自信有り/実走行18600㎞/タイヤ新品交換済の3番目の画像

■商品説明

CB750F/CB750FA/RC04/モリワキ手曲げ集合管（本物）/昭和56年登録車/外装コンディション自信有り/実走行18600㎞/タイヤ新品交換済

商品説明

ヤフオク! 2018年8月度　出品マスター　ダイヤモンド


当出品ページをご覧頂きありがとうございます。
弊社にはバイクショップの様にキレイなショールームは有りません。
コーヒーのサービスも有りません。

ただ・・・

自身が見てエンジンを掛けて試乗して自分も乗りたい！欲しい！
と思ったバイクしか出してません。1円スタートの車両も全て同じです。

また価格だけでなく買って良かったと思って頂ければ嬉しいです。
私もバイク乗りなので自分がカッコイイ、欲しいと思ったバイクはやっぱり他の人も同じでしょうし逆もまた然り・・・
乗りたくないバイクは売りたくない！そんな気持ちで出品しています。

弊社はヤフオクストアでは有りますが基本的にネット通販と同じです。
高額なバイクを相手が見えないネット通販で買う事が心配なのは当たり前です。
極力正確な情報を掲載するように努めております。
ただ画像と活字での説明には限界もあります。
ですので直通の携帯電話を担当者が常に持っておりますのでお電話を頂ければ現車を前にしてご説明させて頂きます。
またLINE@ですと欲しい箇所の追加画像の送信も出来ます！！

お近くの方ですと現車確認にお越しください。
ほぼ全車でエンジンが掛かる状態で保管しておりますので実際に始動して頂けますよ。

前置きが長くなりましたが気持ちよいお取引で自分だけの一台を見つけて頂ければ幸いです。

ありがとうございます。















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お問い合わせは080-4485-5464まで



【車両コメント】
1981年モデル、昭和56年登録のCB750FAが入庫致しました！！
今回入庫の一台は実走行僅か18600㎞の非常に低走行の物で外装も各部のコーションラベルが残っているオリジナルの非常に貴重かつコンディションの良好な一台になります。
またモリワキの刻印入りの本物の手曲げの集合管が装備されており、ステップもOVERレーシングの削り出しのバックステップが入っております。
外装コンディションも37年前ですので有る程度の経年劣化はあるものの年式を考慮すれば驚くほど状態が良いと言える一台ではないかと思います。

タイヤは前後交換済で試走等で少し走ってはおりますがほぼ新品同様の物になります。

【ご注意】
現状で始動にも走行にも問題なく、非常に良好なコンディションと言える車両ではありますが37年前の旧車で各部の整備は未実施となります。乗り出しまでに各部の点検整備を実施頂いてから乗り出して下さいます様お願い致します。またお渡し時、お渡し後にプラグかぶりやオーバーフローはじめ軽微な不具合は出る可能性は充分ございます。現行のインジェクション仕様の車両ではありませんのでその点は充分ご理解頂きます様お願い申し上げます。

ローンのご利用も大歓迎ですので商品ページのローンの項をお読みの上メールにてお申し付け下さいませ※ローンのご利用はご案内文の都合でLINE＠からはお受けできませんので必ずメールでお願い致します。

バイクは高額なお買い物です。気になる点はどんな些細な事でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さいませ。質問欄でもお電話でもメール結構ですので宜しくお願い致します。

【車名】
CB750FA

【走行距離】
約18600ｋｍ ※走行距離管理システム照会済
前回車検時距離：18400km　
前々回車検時距離：該当なし

【年式】※初年度登録年
昭和56年

【車検】
なし
※書類登録だけで車検が2年間付いてくる予備検査証付でのお渡しも可能です。
車検の無い車両でも運輸局での持ち込み検査が必要が無く登録後、即２年間の有効車検付車両となります。
ご希望の方は別途29000円（税別）で予備検査付きでお渡しいたします。

【カスタムパーツ】
モリワキ手曲げ集合管
OVERレーシングバックステップ
アールズステンレスメッシュブレーキホース
Nプロジェクトバーハンドルトップブリッジ（ジュラルミン削り出し）
NGKシリコンプラグコード

【エンジン】
始動性も良好でエンジンはセルにて正常に始動しております。アイドリングも安定しており白煙や異音も出ていません。通常このくらいの年式の旧車になるとメカノイズが大きくなっている物が多い中でメカノイズも非常に静かで異音と言える様なものは出ておりません。
モリワキの手曲げ集合管も鉄素材独特のザラついたサウンドでステンレスやチタンには出せない旧車の荒々しい音を楽しんで頂けるかと思います。
また、ミッションのシフトもスムーズでクラッチの滑りも出ておりません。
数キロの試乗も行っておりますが特に問題と言えるような症状もなく走行に際し違和感などはございませんでした。
ご不明な点は質問欄もしくは上記問い合わせ電話番号までお問い合わせください。

【外装】
37年前の旧車ですので経年劣化はございますが年式からすれば抜群にコンディションは良好かと思います。塗装の一部にクリアのはがれとデカールの一部に褪色している箇所がございます。ただ総じてこのレベルのオリジナルの物は極めて少ないです。またタンクにヘコミはございません。もちろん新車では有りませんのでサビやキズ、汚れなどはゼロではないとお考えください。なるべく正確に状態をお伝えできるように期しております。
文面だけでは説明できない事や主観の違い等もございますので多数の大きな画像を掲載しております。パソコン画面等できちんと確認して頂くようにお願い致します。
分かりにくい所や見にくいところが有れば必ず質問欄もしくは上記問い合わせ電話番号までお問い合わせください。

【鍵】
1本　

【付属品】
なし

【電装】
ヘッドライトハイ/ロー、テールランプ、ブレーキランプ、前後左右ウインカー、ホーン
上記、正常に作動します。

【車台】
フレームの修復跡やフレームの損傷による亀裂や曲がりなどは有りません。
またステムのネック部分を見たところ事故などによる大きな打痕や亀裂は有りませんでした。
試乗でも走行時の違和感やハンドルのブレ等の不具合は有りません。
フロントフォークから若干オイルが滲んでいるように見受けられます※明らかに漏れている感じではありませんが念の為、注記させて頂きます。画像有り

【フレーム修復歴】
なし

【消耗品】
タイヤの残り山及び状態はタイヤの接写画像がございますのでそちらをご確認ください。
ブレーキパットはまだ使用可能範囲です.。

＠ローンについて＠
ローンをご利用の方は落札前に必ずメールにてローンご利用の旨ご連絡下さいませ。申し込みのご案内をメールにて送らせて頂きます。ローンのご案内は文字数の都合でメールでのみ承ります。ご利用の方はローン審査前のご落札は行なわないで下さいます様お願い致します。hatco0510＃yahoo.co.jp　＃は@に変えてください。

＠現車確認について＠
現車確認につきましてはhatco0510＃yahoo.co.jpまで問い合わせ下さいませ。その際はお手数ですが必ずお名前、住所、連絡先、ご希望日時(12時～20時）に加え、オークションタイトルを件名に添えて頂きますようお願い申し上げます。5点の記載の無い場合は返信できません。＃は@に変えてください。
また遠方の方などはお電話での現車説明も可能です。上記に同じくお問い合わせ下さい。
※最近携帯電話からのメールでお問い合わせを頂きますが返信する際にPCからの受信を拒否されており不着となるケースがございます。送信前にご確認下さい。

＠お支払いについて＠

[直接引取]
落札代金+書類送料（500円）×消費税=総額

[BAS発送]
落札代金+書類送料（500円）+持込料（5000円）＋BAS送料×消費税=総額

[フェリー発送]
落札代金+書類送料（500円）+持込料（10000円）＋フェリー運賃×消費税=総額
※沖縄や九州、四国等は持ち込み料を加味してもフェリーの方が大幅に安い場合が多いです。

※交換作業等をご希望されている方はそれらの代金も加算した額になります。
例：100,000円で落札の250ccの車両を柏デポまで配送の場合
(100000+500+5000+13300)×8％＝128304円 （内消費税9504円）
お支払い頂く金額は128,304円となります。
※なお現金と車両の引き換えは行なっておりません。
振込みもしくはyahoo!かんたん決済のいずれかでお支払い下さい。

注意事項

【重要事項】入札前に必ずこちらをお読み下さい
発送詳細

【直接引取り】
車両を直接引取りの方は保管倉庫に直接お越しいただきます。極力日時の調整は致しますが必ずしもご希望の日時にお引き取り頂けるとは限りません。また必ず事前にご連絡下さいませ。
なお引渡し時に上記項目に対する同意書に署名を頂きます。
【車体の発送】
車両の発送をご希望の方は送料等が確定後ご入金頂き書類に追って発送させて頂きます。デポ（営業所）止めの送料はBASホームページで確認できます。個別配送はBASコールセンターまでお問い合わせ下さい。いずれも出発地を「近畿エリア」→「大阪府」→「枚方デポ」に指定して下さい。フェリー除くBAS及び弊社指定業者以外の発送は承っておりません。車両をBAS関連倉庫にて保管している都合上、他の運送業者様のお引取りもご遠慮下さいませ。
【持ち込み料】
保管倉庫からの持込料としてBASは5000円、フェリーは南港の場合10000円を加算させて頂きます。※宮崎港行きフェリーは15000円となります。また小樽行きのフェリーはご相談下さい。
バイクの送料検索はコチラ

※個別配送料金は下記BASコールセンターまでお問い合わせ下さい。

0120-690-819

電話番号はBASのコールセンターです。送料以外のお問い合わせは出来ません。
支払方法

■Yahoo!かんたん決済
■銀行振込 ジャパンネット銀行

トラブル防止のため現金と車両の交換は行なっておりません。予めご了承下さいませ。
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.60■」 で作成されました。


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