★旧車、昭和49年式 230グロリア改 Ｌ28公認 230セドグロの商品情報
過去3ヶ月の「 セドグロ 昭和49年 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 昭和49年 」の統計データ情報
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平均落札価格
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6,888 円
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最高落札価格
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3,600,000 円
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最低落札価格
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1 円
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★旧車、昭和49年式 230グロリア改 Ｌ28公認 230セドグロ の落札情報
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落札価格：
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1,400,000円
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入札件数：
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1（入札履歴
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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1,300,000円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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開始日時
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2018年9月26日 12時49分
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終了日時
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2018年9月28日 10時59分
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オークションID
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n293330798 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
日産 |
車種名
|
ニッサン グロリア |
| グレード名 |
４ドアハードトップ2000ＧＬ |
排気量 |
2,800
cc
|
| 年式 |
昭和49年 (1974年)
9月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
80,770 km
|
走行距離の状態 |
走行距離不明
|
| 色 |
ミドリ系 |
色の名称 |
- |
| 車検有効期限 |
なし
|
ミッション |
5速マニュアル
|
ボディタイプ
|
セダン
|
型式 |
Ｋ230改
|
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| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
4ドア
|
乗車定員数
|
5人乗り
|
|
駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
わからない
|
|
車台番号（下3けた） |
464
|
リサイクル預託金 |
7,740
円
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|
輸入経路 |
-
|
ハンドル |
右
|
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車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
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|
引き渡し条件 |
現状引き渡し
|
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| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
－ |
サンルーフ
|
－ |
ローダウン
|
－ |
| パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
－ |
禁煙車 |
－ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
－ |
純正エアロパーツ |
－ |
ペット同乗歴なし |
－ |
| 集中ドアロック |
－ |
DVDビデオ |
－ |
純正アルミホイール |
－ |
限定車 |
－ |
| ABS |
－ |
テレビ |
－ |
横滑り防止装置 |
－ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
－ |
ナビゲーション |
－ |
トラクションコントロール |
－ |
取扱説明書 |
－ |
| ETC |
－ |
バックカメラ |
－ |
寒冷地仕様車 |
－ |
新車時保証書 |
－ |
| キーレスエントリー |
－ |
電動スライドドア |
－ |
福祉車両 |
－ |
スペアタイヤ |
－ |
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| コメント |
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●昭和49年式 230グロリア４ドアＨＴです。
コンディション良く、昔懐かしい街道レーサー風、ストックカー風
ノーマル鉄チンホイールキャップ仕様の3パターンで乗っていました。
駐車場の関係で泣く泣く手放したいと思います。
昨年１１月に車検切れました。なので本年は納税してません。 平成23年に法人ワンオーナー車を購入。
平成25年にエンジン載せ替えしました。
エンジンはＮ42ブロックのＬ28。
公認済みなので車検証はＫ230改となります。
2800㏄なのでトルクがありとても乗り易いです。
キャブはノーマルのシングルキャブです。
ミッションも5速に載せ替えてあります。
通常の71Ｂではなく、中身はオーバーホール済みの71Ｃです。
ブレーキは前後オーバーホール済みです。
マフラーはノーマルで、中古のハコスカ純正のデュアル出しサイレンサーです。
車高はノーマルです。
車内は オオモリタコメーター、レカロ、ナルディステアリング
●変更点
エンジン Ｌ28 Ｎ42ブロック
ミッション ５速 71Ｃ
シート 不明レカロ
ハンドル ナルディウッド
リヤショック モンローＭＡＸエアー
ホイール ＳＳＲメッシュ
フロントチンスポ
IPFリモコンフォグランプ
●気になる点
エアコンがあまり冷えない
メーターパネルの割れ
室内灯不点灯
リアシート上部の切れ
グリルバッジ、ブラインドは取り外します。
現車を確認していただければ、きっと気に入っていただけると思います。
不明な点は質問してください。
陸送手配は落札者様でお願いいたします。
近県の方で積載車で引き取り可能な方には予備部品、タイヤ、ホイールなど差し上げます。
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