シグナスx エンジン 実働 codo ttmrc 金玉峰 233cc 輪速国際 ボアストロークアップ 最高速 1/32mileの商品情報

過去3ヶ月の「 ttmrc ボアストロークアップ 」の統計データ情報

「ttmrc ボアストロークアップ」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 ボアストロークアップ 」の統計データ情報

「ボアストロークアップ」 に関する落札商品は全部で 16 件あります。

平均落札価格

29,991 円

最高落札価格

280,000 円

最低落札価格

700 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「シグナスx エンジン 実働 codo ttmrc 金玉峰 233cc 輪速国際 ボアストロークアップ 最高速 1/32mile」 は 「ボアストロークアップ」 を含む落札商品の中で、全16件中およそ 2 番目に高額です。

「ボアストロークアップ」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「ボアストロークアップ」 に関する落札商品をもっと見る

閉じる ▲

シグナスx エンジン 実働 codo ttmrc 金玉峰 233cc 輪速国際 ボアストロークアップ 最高速 1/32mile の落札情報

シグナスx エンジン 実働 codo ttmrc 金玉峰 233cc 輪速国際 ボアストロークアップ 最高速 1/32mileの1番目の画像
  • 落札価格：
    96,000円
    入札件数：
    11（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    50,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年12月19日 18時8分
    終了日時
    2018年12月26日 22時13分
  • オークションID
    n314760508 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • シグナスx エンジン 実働 codo ttmrc 金玉峰 233cc 輪速国際 ボアストロークアップ 最高速 1/32mileの1番目の画像
  • シグナスx エンジン 実働 codo ttmrc 金玉峰 233cc 輪速国際 ボアストロークアップ 最高速 1/32mileの2番目の画像
  • シグナスx エンジン 実働 codo ttmrc 金玉峰 233cc 輪速国際 ボアストロークアップ 最高速 1/32mileの3番目の画像

■商品説明

シグナスx2型にて街乗り、ツーリング、ss1/32mileなど楽しみました。
乗らなくなったので、売却します。
エンジン降ろすまで問題なく使用出来ました。
走行は3000km位

商品仕様

シグナスx 国内2型加工ケース付
CODO BIGヘッド改 ?
バルブサイズ（in26.5/out23）
in/out共にポートCNC切削加工
バルブ/スプリング/チタンリテーナ込み
ワイドロッカーアーム

特注カム

TTMRC セラミック鍛造シリピス 69mm ロングスリーブ
金玉峰 ロングクランク（鍛造コンロッド）62.4mm

ケースボーリングは、フラップ手彫り
セラミックメッキシリンダー用に通常シリンダー70mmピストン用まで入る様に削ってあります。
オイルライン内引き オリフィス1.8mm拡大
オイルラインは金属パテとジーナスにて肉盛り、新たに作っています。当方使用上オイル漏れ無し。ケースに溶接など熱は加えていませんので歪み等は無いと思います。
ケースについてはオマケ程度に考えて下さい。

他に
新雅部品 調整式カムスプロケット
ロングカムチェーン
ロングヘッドナット（86bike）
koso大容量オイルポンプ
オイルポンプギア （2丁ダウン）
Mファクトリー製タペットカバー（REDアルマイト加工）（減圧用にタケノコ付）
カムスプロケット固定チタンボルト
タペットスクリューナットチタン

加工として、
●オーベルコート
ピストンスカート

●フリクション
ピストンピン、ロッカーアームピン（DLCコーティング）
ロッカーアーム（wpc）
カム（wpc+モリブデンショット）

写真にあるリアホイール、センタースタンドは付属しません。
オイルポンプカバー、ギアBOX内のギア、ヘッド温度センサーも付属しません。
オイルは抜いての発送になります。

ハイエンドなカスタム仕様になりますので、知識と技術の伴う方の入札をお待ちしています。
当方問題なく組んで乗っていましたが、あくまでも素人カスタムですので、落札後エンジン積み込みの前にはメンテナンス、各種セッティング、消耗品の交換、点検を行ってからご使用下さい。

このエンジンは巷で買えるCODOでは無く別ラインから出荷され名チューナの元でカスタム及び調整され販売された 本当のCODO RACINGエンジンです。（輪速国際）
セッティング次第では、シグナルスタートからずっとパワーウィリーや最高速も狙えるかもです。
今までのエンジンと違い62.4mmクランクでロングスリーブシリンダーを使っている点が面白いです。
カムは削って貰った特注が付いていますが、市販のcodo ローラーロッカー&カム S1、S2も利用出来ます。


あくまでも中古品ですので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
発送は着払い発送。
クロネコヤマトを予定しています。
サイズ140サイズ
航空便では遅れません。
沖縄などは、日数が掛かるそうです。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

■楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ