この手の車では珍しい、無事故車両です！
(念の為、修復歴はわからないにしています。)
公認は取っていません。
R33エンジンベース(N1ブロック)と聞いていますが未確認です。
ECU現車合わせ
TD05ツインターボ、ウエストゲート
ハイカム
ワンオフデリバリーパイプ
555ccインジェクター
東名スライドプーリー
強化タイミングベルト
クリアベルトカバー
エアクリーナー
前置きインタークーラー
オイルクーラー
エレメント移設
エキマニ
マフラー
エキゾーストコントロールバルブ
触媒ストレート?
強化クラッチ(シャラシャラいうタイプです)
軽量フライホイール
4.3ファイナル
LSD 2WAY
バーディークラブ車高調
ブーストコントローラー
ターボタイマー
アテーサコントローラー
2WD-4WD切り替えスイッチ
プロスタート
ラインロック
タコメーター(オートメーター)
ブースト計、油温計、排気温計(トラスト)
パーソナルステアリング
4点式シートベルト
FRPボンネット
GT-Rタイプバンパー
17インチホイール
角目はプロ目に変更、GT-Rグリルは付属しません。
(70万以上の落札でお付けします)
不具合ヶ所
エンジン異音
重ステ
ハイキャスランプ点灯
ドアミラー不良
フロントワイパー欠品
助手席側パワーウインドウ動かない
エアコンレス
フロントガラスひび
ルーフ凹み
エンジンはヘッドの辺りからカタカタ音がしています。
重ステ＆ハイキャスランプに関してはメーターワイヤーだと思うので、新品をお付けします。
ドアミラー、フロントワイパーは用意していましたので、それをお付けします。(中古品)
エアコンはコンプレッサー自体は付いています。
外装はステッカー跡があります。
内装は天井に汚れがあります。
定番のダッシュの浮きはありません。主観ですが天井以外は小奇麗かと思います。
トランクは内張り等ありません、写っているサスはお付けします。
古い車ですので、年式相応の錆や痛み、傷があります。
R32が高騰しているので無理して昨年当オークションで購入してゆっくり直すつもりでしたが、この度詳しい方にお譲りしようと思います。
これだけ手が掛かっている車両なので、速くて面白いのは間違いないです！
ナンバーはありますが、陸送or積載車での引取り限定とさせて下さい。
名義変更完了までの間、保証金として落札金額とは別に３万円お預かりします。名義変更後の車検証のFAX等を頂いた後に速やかに返金します。３月末までに必ず変更を行って下さい。
一時抹消渡しの場合は不要です。
お支払い額は落札金額のみで結構です。
改造車ですので当方が把握している上記以外の不具合や不調がある可能性があります。
