フルレストア Z1-A 1974 美車 フルレス後走行1万キロ 18インチザッパーステム仕様 車検30年7月まで Z2 KZ1000の商品情報
過去3ヶ月の「 フルレストア ザッパーステム 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 ザッパーステム 」の統計データ情報
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平均落札価格
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16,114 円
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最高落札価格
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48,000 円
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最低落札価格
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5,900 円
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対象オークション 「フルレストア Z1-A 1974 美車 フルレス後走行1万キロ 18インチザッパーステム仕様 車検30年7月まで Z2 KZ1000」 は 「ザッパーステム」 を含む落札商品の中で、全7件中およそ 1 番目に高額です。
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フルレストア Z1-A 1974 美車 フルレス後走行1万キロ 18インチザッパーステム仕様 車検30年7月まで Z2 KZ1000 の落札情報
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- 落札価格:
- 2,100,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 2,100,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年4月9日 18時30分
- 終了日時
- 2017年4月16日 18時30分
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- オークションID
- o178455862 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品説明
Z1-A 1974 フルレストア美車です。
フレーム Z1F-340××
エンジン Z1F-0341××
製作年月日昭和49年12月31日
載せ換え無し、フレームノーマル、不具合無し、雨天未走行・ガレージ保管です。
(フレーム及び車体)
製作年月日昭和49年12月31日
初年度登録27年7月
車検30年7月まで
フレーム首部分測定後、ひずみ曲がり測定済み
パウダーコーティング塗装
ステムバッテリーケース、電装プレート、ツールケース、エンジンハンガー以上はウレタンペイント
フロントフォークインナー新品、完全オーバーホール(社外サス・フォークアウターのみメッキで、それ以外はバフです。)
リアサス新品
POSHハンドル
(エンジン)
0.5mm新品オーバーサイズピストン
ボーリング後組み込み
IN,OUTバルブ8本新品交換
バルブガイド8本新品交換
シートカット 刷り合わせ
カムメタル新品
カムチェーン強化品新品
ガイドローラーリビルト品
ヘッド、シリンダー面研
クラッチバスケット対策品(スプリング交換)
Z1クランク芯出しバランス測定
ミッション、全バラシ後、点検組み込み
各種ガスケット、オイルシール新品交換
フィン欠け、割れ等無し
(ホイール)
ワイドリム仕様
リム・スポークともに新品アルミリムメッキ加工(新品)
フロント2.5 リア3.5
タイヤフロント 110/90/18
リア 130/80/18
TT100GP 交換後約1000キロほどです。
スプロケット530コンバート+チェーン新品
チェーンは最高級チェーンThreed シルバーです。
フロント・スプロケ共減速比変更で交換しております。
フロント18・リア41です。
こちらも交換後1000キロほどです。
(電気系)
スピード、タコ両メーター当時物純正メーターをオーバーホールして仕様
当時のカタログと同じオレンジ針仕様です。
ハーネス全て新品
キーセット新品
点火系コイル、ポイント
ASウオタニ・フルトラ化
ハンドルスイッチ左右新品
(キャブレター)
CR29まめしばMノズル仕様
T-REV取り付け・キャブファンネル後方にオイルキャッチタンク取り付け、アルミファンネルにブラックのパウダーコートしております。
(マフラー)
MRS製初期型4本マフラー Mバッフル仕様です。いい音します。
(外装品)
MRSタンク 火の玉カラー ショートピッチ
新品から2000キロほどですが、タンクバッグ等の小キズあります。
(シート)
MRS純正z1シートを、シート屋さんに特注して特注アンコ抜き
運転席のみお尻が痛くならないようにウレタンパッド入れてます。
シートだけで4万くらいかかってます。
(その他)
ステム ザッパーステム仕様(オフセット50)
ハンドルロック加工後ブラックパウダーコート
(18インチ化にともないザッパーステムに変更しています。ハンドルロックもできるよう加工済みです。)
上記にともないメーターブラケットもMISTY仕様です。
フロントブレーキ ブレンボマスター
ブラックメッシュホース(普通に止まれます)
クラフトマンタンク仕様
ドレミブレーキパッド
ネジ・ボルト・シャフト各所オール新品
ショーライバッテリー
MFレギュレター
ツールケース(パウダーコート)
(ショーライバッテリー縦置きのため、シート下大容量です)
マーシャルヘッドライト
まめしばスロットル、クラッチワイヤー
T-REV
PMCイージークラッチ(ワイヤーと相まってかなり軽いです)
LEDヘッドライト
LEDウインカー
LEDテールランプ
メーター球もLED
指示器等のインジケーターもLED
PAMSバックステップ
ハザードスイッチキット
ヨシムラテンプメーター・アクティブマウントト共
ピンゲルコック
CRメッキトップカバー
ゲージ付きガソリン蓋
セキュリティ付き(液晶表示リモコン付きです。離れていても触られれば手元でブザーが鳴ります)
ショーライバッテリー専用充電器お付けします。
キー2本付き(1本で3点開閉します)
PMCエンジンスライダー
イリジウムプラグ
純正補強付きスイングアーム(150タイヤまでいけます)
当然無転倒、無事故です。
(気になる点)
フロントメッキ1箇所めくれあります。
(写真にて確認してください)
フロントフォークきれいですが社外のためダンビングいまいちです。
KYB等に交換するか、油面調整等お願いします。
(普通には全然走れます)
常時セキュリティとショーライバッテリーの相性があまりよくないと思います。
電気の喰いが早い気がします。(専用充電器おつけします)
バッテリーはまだ新品から1ヶ月ほどです。
指示器等のインジケーターもLED球へ交換しておりますが、抵抗値の関係で光が弱い時があるため普通の電球への交換おすすめします。
NK,NRお願いします。
ローン等は不可です。
実車はもっときれです。
ナビとETCは取り外します。
ずっと保有しとこうかと思いましたが、保管場所の都合で売却致します。
購入後は御入金確認後、まず書類を郵送致しますので、名義変更を御願いいたします。名義変更の確認がとれ次第、陸送手配の流れでお願いします。
名義変更は3日以内でお願いします。
なにより、エンジン、フレームに不具合が一切無い、フルレストアですので長く乗っていただけると思います。
見た目はノーマルで、前後18インチ仕様、フロント110、リア130タイヤ、ザッパーステム、PAMSバックステップ、等ですこし走れるz1仕様になっております。好みの方お願いします。
追加写真です。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-r2bpccb3h47vjnhqyddmk6j4su-1001&uniqid=ed90312f-297e-44fe-91cb-4c9bf44fb518
動画です。
https://youtu.be/Rso2OSGN6hI ▲ ページトップへ
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