はじめに、当方の出品車両にご興味頂きありがとう御座います、年数の経過している車両です、基本的には現車確認して頂きご納得の上のご入札でお願い致します。 現車確認無しでもご入札はお受けいたしますが、全てにおいてノンクレーム ノンリターンをご了承頂ける方のご入札でお願い致します。
諸費用有りと記載になっておりますが、落札金額にリサイクル料金も含まれております。
名義変更完了まで2万円をお預かりさせて頂きます。
修復歴無しとしておりますが、軽度の鈑金や塗装があった場合はご了承くださいませ。
車両は当方の務める会社で36キロの新古車を販売して下取りにて入庫した車両です、過去のメンテナンスもわかっている車両となります。
状態 外装はポリッシャーで磨き、プロ用のガラスコーティングを施工致しました、光の加減によってはポリッシャーのバフ後が残っております、神経質でなければきにならないと思います。 艶はしっかり御座います。黒光りしております。
目立つキズは右フロントバンパーのサイドの擦り傷 バンパー下の擦り傷
リアバンパーの部分で画像のように、自宅の車庫でぶつけてしまい、反対側の同じ位置にも歪みが御座います、パッと見は目立ちません。
後は黒なので、角度により薄線傷が御座います、これは黒い車に乗ったことのある方ならご理解頂けるものだと思います。
エクボが多少御座います。
言葉でご説明するのは難しいものです、基本的には現車確認してくださいませ。
内装はこの年式としてはかなり綺麗な方だと思われます。嫌な臭い等もございません。
内装もクリーニング済みです。
ナビゲーションは パナソニック ストラーダ ＣＮ-ＭＷ100Ｄです。
エンジンスターターがついてますが、現状は使用できますが、古そうなものです。
社外部品 エスペリア ダウンスプリング テールのみ交換 マフラー かなり静かです。 大森ブースト計
ブラックレーシング 15インチアルミ 擦り傷 スポークキズは御座います
タイヤ 165/50-15 エコピア ＰＺ-ＸＣ 2013年製造 約ですが6分山 角に本当に軽度のヒビがあります。まだまだ使用
できるものです。
機関の状態
エンジン ターボも快調です、36キロ時より今日までワコーズ製のオイルで交換しておりました。白煙等も吹いてません。
オートマもショックや滑りもありません。 感覚でわからない経年劣化はあるとおもいますが。
下廻りの各機関のオイル漏れもありません。
大まかなメンテナンス歴
平成29年11月 47814キロ時 左フロントキャリパーのピストンの引きずりにより、左フロントキャリパーは中古で交換、このさいに、フロントキャリパー左右ともに、インナーシールキット交換しております。 ブレーキパッドも交換 ブレーキフルード交換エア抜き
サーモスタット交換 冷却水交換 水温が上がってしまったわけではございません。
平成 29年1月 バッテリー交換
平成27年8月 44341キロ ベルト3本交換 タイミングベルトはまだ交換しておりません。
車両お引き渡し時に、8月の車検でオイル交換してほぼ乗っておりませんが、再度交換してお引き渡し致します。
（2017年 11月 7日 12時 37分 追加）
外装色 カラー№ Ｎ05です。
（2017年 11月 7日 15時 47分 追加）
フロントバンパーの擦り傷は右ではなく、左側です。記載間違いしました。
（2017年 11月 7日 17時 00分 追加）
アルミ マフラー ダウンサス ブースト計がついてますが、ハード走行は一切ありません。マフラーも音量的に交換されているのが分からないぐらいです。
８月の車検でロアアームのボールジョイントのブーツも左右交換しております、タイロッドエンドのブーツは確か前々回の車検時に交換したと思います。
大きなへこみ、大きな擦り傷はありませんので、ＭＡＸとしては、走行距離も含めて程度は良いものと思います。
ノンクレーム ノンリターンが基本ですが、メーター改ざん車、大事故車、水没車の場合にはキャンセルに応じますので遠方の方でも安心してご入札して頂ければと思います。
（2017年 11月 7日 17時 50分 追加）
ＥＴＣも付いておりますが、希望がないかぎりは、取り外しさせて頂きます、ＥＴＣ付きでお渡しする場合は、名変後の車検証のコピーと、ＥＴＣの再セットアップ完了のコピーを頂けた後の、名変保証金のお返しとさせて頂きます。ご落札後にご指示頂ければと思います。
（2017年 11月 7日 19時 06分 追加）
売り切りスタートです。
（2017年 11月 7日 19時 21分 追加）
コ―ションプレートのエンジン型式は JB-DETとなっているので、タイミングベルトはチェーンだったと思います。ネット等で調べてみてくださいませ。
（2017年 11月 8日 7時 13分 追加）
エクボは右リアドアに小さいものが2か所だけで、あとのパネルにはないと思います。見落としがあった場合はご了承くださいませ。
現車確認は早めにご連絡頂ければ、ほぼ毎日ご対応できます。現在ショールーム内に格納してありますが、コーティングを施工した関係もあり、雨の日の試乗はできません。
下廻りのサビ等も東京での使用のみで、車庫もコンクリート地でしたので、年式にしては少ない方だと思います。
（2017年 11月 8日 10時 08分 追加）
スパークプラグは交換してなかったので、4本交換してお引き渡し致します。
ダイハツさんに確認とれまして、タイミングチェーンを使用しており、基本的には交換の必要性はありません。
（2017年 11月 8日 12時 15分 追加）
プラグ交換のさいに、プラグホールにオイル漏れがあった場合に即座に対応すべく、タペットカバーガスケットとプラグホールガスケット4個を取り寄せておりましたが、漏れがなかったので、ガスケット一式は返品しようと思いましたが、返品できなかったので、当方使いませんので、助手席にでも積んでおきます。今後漏れが発生した時に使ってくださいませ。
（2017年 11月 8日 12時 33分 追加）
運転席のヘッドレストについてる白い物かけと、荷台にある三角坂は前オーナー様に返却するので付属しません。
（2017年 11月 8日 16時 06分 追加）
プラグ交換のさいに、インタークーラーを外したので中を確認しましたが、ほとんどオイルは付いてませんでしたので、タービンもまだまだ大丈夫かと思います。
（2017年 11月 9日 6時 27分 追加）
画像2枚目のフェンダーに白くにじんだ丸いシミのようなものが写っておりますが、光の反射で、まったく綺麗な状態です。
（2017年 11月 12日 18時 52分 追加）
英語でご質問頂いております方へ、アドレスの記載が御座いますので、こちらよりご回答致します、当方 学がないので日本語以外はまったく理解できません。大変申しわけ有りませんがお取引はできません。
（2017年 11月 13日 9時 01分 追加）
タペットカバーガスケットとプラグホールシール4個は交換致しました。
（2017年 11月 14日 18時 34分 追加）
ペットの同乗歴はありません。ペットは一度も飼ったことのないオーナー様です。出品車両は売り切ります。即決のご対応もできませんので、オークション終了日までお付き合い頂ければと思います。
（2017年 11月 21日 10時 24分 追加）
ここ数か月ほとんど乗ってなかったので、バッテリーが上がってしまいました、新品に交換しましたのでご安心くださいませ。充電系統 放電は問題ありません。本日少し乗ってまいります、距離が少し伸びますがご理解くださいませ。
（2017年 11月 29日 13時 06分 追加）
追記させて頂きます。 名義変更完了までの2万円は保証金としてお預かりするだけです、当方で名義変更する手数料ではありません。
名義変更 ナンバー変更や車庫証明の申請等はご落札者様ご本人でして頂く形です。当方では請け負えません。
ご落札者様がご自分で名義変更して頂いた後に車検証のコピーを頂ければ、お預かりした2万円は迅速にご返金致します。
ですので、当方の書類はそろっております、ご落札後は当方とご落札者様とのご都合合わせの上にお引き取りに来られるか陸送にてお送り致します。
お支払い方法はヤフー簡単決済と銀行振り込みと直接引き取りに来られた場合の現金でのお支払いしかお受けできません。
直接のカード払い等は絶対にできませんので、ご理解のほど宜しくお願い致します。
