73年型350SS S2T 倒立モノサス ショップカスタム キャンディゴールド 軽2輪登録済 保1年ナンバー付即乗 旧車曾 SS S1 S2 H1 H2 KH 全国配送の商品情報

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最高落札価格

1,454,546 円

最低落札価格

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  • 落札価格:
    1,203,010
    入札件数:
    272入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年1月5日 0時22分
    終了日時
    2018年1月8日 22時3分
  • オークションID
    o217682545この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

  

当オークションをご覧頂き、ありがとうございます。


73年型350SS S2T 倒立モノサス ショップカスタム キャンディゴールド 正規軽2輪登録済 保1年ナンバー付即乗OK 旧車曾 SS S1 S2 H1 H2 KH 全国配送


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 人気の2スト・トリプル カワサキ350SSフルカスタムの車両です。

 350SS S2をS1(250cc)シリンダー・ピストン使用で公認ボアダウン250cc登録です。

 従ってクランクケース腰下はS2(350cc)のまま、腰上のみS1(250cc)シリンダー・ピストンを使用しています。

 公道走行はこの状態でお願いします。また、車両落札時の付属品としてサーキットやクローズドコース走行用に

 オリジナル350ccシリンダーとピストン一式及びLECTRONドラッグレーシングキャブレターをセッティングしてお渡し致します。

 キャブ逃げの為のワンオフシリンダーアダプター付きで現状の腰下にピストン交換でそのままポン付け出来るようになっています。

 サーキット走行、ジムカーナ、ドラッグレース等のスポーツ走行用にお使い下さい。

 チャンバーは「ゼンシン」クロスタイプで同社市販のボルトオンではなく車両カスタム時に個体別に造られるワンオフです。

 元々は別途お渡しする350シリンダー使用のエンジンにワンオフされたチャンバーですが

 現状の250でも下のトルクこそ、やや細めですが5000回転以上では250ccとは思えないパワーを発揮します。

 前後足回りはカワサキZXR250の純正流用で、リアはフレーム加工でZXR純正モノサス仕様。

 動作も正常で乗り易く、パワーに見合う剛性感のある足回りと強力なブレーキです。

 外装色は750SS純正のキャンディゴールドにオールペイント済。

 シートは「ゼットファーザー」オリジナルの新品で程良いあんこ抜き純正パターンのタイプです。

 スワローハンドルでポジションはやや前傾になりますがアルミワンオフバックステップで長距離も楽なポジションです。

 エンジンはキックにて始動性良く、異音白煙なく、S1用VM22キャブは燃調済で吹け上りも問題ありません。

 フレームはリア周りをモノサス加工していますが、目視の限りヘッド健全、曲がりなく、目立つ錆傷ありません。

 エンジンからのオイル漏れや滲みは現状では始動、走行後目視の限りですが当方保管時には現認(発生)しておりません。









   1973年型カワサキ350SS 

★ 外装キャンディゴールド ★

★ ゼットファーザーオリジナルシート 新品 ★

★ 前後足回り及び左右スイッチボックス ZXR250純正流用 ★

★ ワンオフバックステップ ★

★ 特注FRPリアカウル ★

★ 350シリンダー・ピストン(別途付属品) ★

★ LECTRON レクトロン 30 Lectron by FBG ドラッグレーシングキャブレター(別途付属品) ★

★ マッハ専用プラグNGK B9HSC 新品交換済 ★

★ シビエヘッドライト ★

★ ポッシュ・アルミウインカー ★

★ ゼンシン・ワンオフクロスチャンバー ★

★ S1純正ミクニMV22キャブレター 調整済 ★

★ タイヤ F:PIRELLI MTR01 110/70-R17 R:PIRELLI MTR02 150/60-R18 ★

★ 前後アールズ・ステンレスメッシュブレーキライン ★

★ テイラー・シリコンプラグキャップコード 新品 ★

 その他、ステアリングダンパー等・・・カスタム多数

 注・・・画像使用のスワローハンドルは国内ブランドのメッキスワローハンドルに変更します。

 ミッションオイル5w-30交換済

 バッテリー充電済

 その他機関及び電装系点検整備済



 初年度登録年月:-

 車名:カワサキ

 型式:不明

 車体番号:S2T-053**

 原動機の型式:S1E

 自賠責保険有効期限:平成30年12月

 車体番号、エンジン番号共に正規打刻

  付帯書類:軽自動車届出済証 鍵

      * 納車形態 *

  ナンバー付 実働状態 
  落札者様にて住民票をご用意後、管轄陸運事務所にて、2週間以内に移転登録をお願い致します。

  納期:打ち合わせの上

  発送方法:アイライン自宅輸送(沖縄及び離島以外は着払い)もしくは直接引取り


 車両内容につきまして、文章での説明には限界がありますのでトラブル防止の為にも可能な限り、ご入札前に現車確認をお願い致します。

 ナンバー付きですから、自己責任にて乗って帰って頂く事も出来ます。

 現車確認をご希望の方は質問欄にご希望日時とご連絡先アドレスをご記入の上、投稿下さい。

 質問非公開にてご連絡を差し上げます。非公開厳守致しますのでアドレス公開のご心配はございません。

 最寄り駅は京王線聖蹟桜ヶ丘駅です。

 遠方で現車確認が不可能な方等は気になる点をご質問頂き十分にご納得の上、入札ご参加をお願い致します。









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 ・銀行振込み
   ジャパンネット銀行
   三菱東京UFJ銀行
   みずほ銀行

 ・ヤフーかんたん決済

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全国陸送(アイライン)にて発送いたします♪

打ち合わせの上、手渡しも可能です。

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■ 車両コンディションについては通常走行に問題のない事を確認しております。

■ 売切り出品していますので、納車後に当方で整備・修理等の費用を負担することは如何なる場合においても一切できませんのでご了承下さい。

■ 個人出品の保証無し現状渡し中古車両ということをご理解ご納得の上、ご入札参加お願いします。
オークションでの現状販売ということをご理解頂けない方や、細かいことを指摘される方、少しでもご不安を感じられる方はトラブル防止のため、申し訳ございませんがご入札をお控え下さい。

■ 発送、納車前には必ず試運転、再チェックを行い問題ない状態を確認致します。
陸送業者さん引渡し時にはエンジン始動チェック、傷の確認を必ず行ないます。
陸送につきましては長時間トラックに揺られて移動している為、車種によっては到着時にスパークプラグのかぶりや、キャブレターのオーバーフロー、バッテリー上がり等が起こり得る可能性も有り得る事をご理解下さい。

■ 陸送移動中の天災や事故等の車両責任は当方では免責とさせて頂きます。

■ 年式や距離相応の錆、傷、腐食、汚れ、劣化等は極力可能な限りご説明致しますが説明文記載以外に故意のない見落としも有り得る事をご理解お願いします。

■ 車両の傷、機関を含めた全体的なコンディション等の感じ方には個人差がありますので出来る限り現車確認お願いします。

■ 商品説明にないものや見解の相違があった場合は、現車優先とさせて頂きます事を予めご了承ください。

■ 当車両は店頭販売・オークション出品の商品車両の為、最高速や長距離走行のご質問につきましては正確に回答できない場合もあります。

■ 個人出品ですから保証付き中古車とは違い無保証現状渡しとなりますので、ご理解ご納得をお願いします。

■ 自走でのお引き取りの場合は、全て自己責任にてお願いします。

■ 遠方で現車が確認できない方は画像にて判断して頂くか気になる点はご質問いただき、納得の上ご無理の無いご入札お願いします。

■ 落札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。

■ 落札後は12時間以内の取引連絡及び48時間以内のご入金をお願いします。

■ ご連絡が取れない場合は「落札者都合」によりキャンセルとさせて頂きます。 その場合落札者様にヤフーより「非常に悪い」の自動評価が付きます事を予めご了承下さい。

★ 重要事項 ★

■ 冷やかしの現車確認は固くお断りを致します。

■ 当オークション以外にも他方声掛けしております。他方成約時は
ご入札を頂いていても出品取消しの場合があります事を予めご了承下さい。

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 最後までご覧頂き、ありがとうございます。

 カワサキ350SSショップカスタム

 見た目も走りも最高です!

 是非ご検討下さい。


(2018年 1月 5日 3時 54分 追加)

始動動画 → 350SS


(2018年 1月 5日 11時 54分 追加)
上記URLが見づらい場合はこちらからご覧ください。 → 350SS


(2018年 1月 7日 12時 56分 追加)
沢山のウォッチ登録、ご入札を頂きありがとうございます。画像追加しておりますので、更新してご覧下さい。

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