ドゥカティ DUCATI 1198 オーリンズ 距離少 車検長 1098 999 パニガーレ 1199 モンスターの商品情報

過去3ヶ月の「 モンスター DUCATI 」の統計データ情報

「モンスター DUCATI」 に関する落札商品は全部で 824 件あります。

平均落札価格

21,690 円

最高落札価格

1,036,000 円

最低落札価格

100 円

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平均落札価格

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最高落札価格

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ドゥカティ DUCATI 1198 オーリンズ 距離少 車検長 1098 999 パニガーレ 1199 モンスター の落札情報

ドゥカティ DUCATI 1198 オーリンズ 距離少 車検長 1098 999 パニガーレ 1199 モンスターの1番目の画像
  • 落札価格:
    674,000
    入札件数:
    197入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,198円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年7月22日 12時34分
    終了日時
    2018年7月29日 23時15分
  • オークションID
    o250700352この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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  • ドゥカティ DUCATI 1198 オーリンズ 距離少 車検長 1098 999 パニガーレ 1199 モンスターの3番目の画像

商品説明

■ 車両
ドゥカティ 1198 型式:ZDMH704AA9B、原動機型式:ZDM1198WB
■ 説明
初年度登録        H22年5月
車検                  H31年10月17日まで 
走行距離            9,588km (2018年7月18日時点) *走行距離管理システム通過車両
車検証記載距離  H29年10月 9,400km  H27年10月 6,800㎞
乗車定員            1人
車台番号            ****21
年式                   2010モデル

DUCATI SBK 1198
写真のように転倒傷やコケ傷なくきれいな状態かと思います。
距離が少ないので全体的に綺麗に乗られてきた印象です、ボルトの錆などは見受けられませんし、カウルを外した内部も埃など少なくガレージなどで大事に保管されてきたことがうかがえます。
  
乗ってみますとやはり1200ccバイクのアドバンテージといいますか、発進したとたんにわかる図太いトルクが印象的でとても乗りやすく加速がもの凄いバイクです
もともとDUCATI SBKは倒しこみがしやすいバイクですが、サスセッティングが決まっているせいかとてもヒラヒラ感があるバイクですね。コーナーリングがとても楽しいバイクです。

メーター表示距離は、二輪車走行距離管理システム(業者オークション会場間で走行距離を連携管理しているシステム)を問題なくパスしている車両なので安心です。* 状態維持のため距離は少し増えます。

カスタム
・オーリンズリアサスペンション(Sタイプ用)、カーボンフロントフェンダー、STMプリロードアジャスター、STMフレームキャップ

写真を沢山とっていますのでご確認ください。
Yahooボックス
https://yahoo.jp/box/o6JNHO こちらをコピーしてブラウザのURL欄にコピペしてください。
 
エンジン
とてもパワフルなエンジンですが、出品にあたりタイミングベルトのチェックとテンション調整をしました。距離が短いのでベルトは荒れている面も無く綺麗な状態です(写真ご参照)。
張りが若干緩めに感じましたのでテンション調整し規定値に戻しました。

テンション調整前は若干アイドリングにバラツキが感じられましたが調整後は安定しています。
念のためスロットルポジション(TPS)のリセットを行いました。

クラッチ
ちょうどBarnettのクラッチ(新品)がありましたので、出品にあたり装着しました(写真ご参照)。
しばらく交換不要かと思います。

サスペンション
前後ともオイル漏れなどなく良い状態かと思います。
オーリンズのリアサスはしなやかに動き、ゴールドでOHLINSらしい雰囲気がありますね。

タイヤ
タイヤは、ミシュラン パワースポーツEVO 9分山で、サイドはほぼ使用されていない状況です。おそらく峠を攻めたりなどの激しいライディングはされていなかった車両ではないかと思います。

バッテリー
OPTIMATE4にてデサルフェーションをしましたところ、バッテリー状態が一番いい「緑ランプ点灯」となっています。
連続でセルを回しても特に問題ない状況です。

ECU
今後のマフラーカスタムなどのために、ECUはDucati Performance(for Slip-on)のRACING ECUに変更してあります。キーON時メーターには「1198 RACING」と表示されます。(動画ご参照)
ノーマルはやはり排ガスの関係で薄めにセッティングしてあるのでしょう、このECUですと純正マフラーのままでも全域トルクフルでパワーが違います。
車検時は純正マフラーであれば通ると思いますが、ご心配な方やノーマル希望の方はノーマル戻し(書換え)してお渡しします。

*補足*
・エンジンからのオイル漏れ・滲みはありません。
DUCATIの場合ヘッドカバー部分でのオイル滲みは結構な確率でおきますが、チェックしましたらこのエンジンは対策されています。メーカーのマニュアル通りだと再度滲むことがありますが、前オーナーの時にその辺ご存知の方が整備対策されているようです。
・DUCATI SBKの場合ジェネレーター(発電機)のリード線からのオイルにじみが起こりますが事前に対策しておきました。これはリード線の内部つまり銅線と銅線の間を通ってオイルがコネクターににじみ出てくるもので、対策方を知らないととても厄介なものです。少しコネクターがオイリーな感じでしたので事前に対策しておきました。
・タンデムステップついていますが車検証上は一人乗りになっています。二人乗りに記載事項を変更される場合はタンデムシートを入手装着し次回車検時にでも変更してください。
・アンダーカウル
普通に見てる分には分からないと思いますが、左側アンダーカウル下部がエキパイの熱により少しゆがんでいます。しゃがんで見ても気づかない程度ですが説明として記載します。(写真ご参照)
 バンデージでエキパイ(オリゾンタル側)の熱対策をしましたので今後は大丈夫と思います、上記気になる方はヤフオクなどでアンダーカウルの左側だけ入手されてください。(1098と同じパーツです)
蛇足ですが、黒色のアンダーカウル左右(中古美品)でしたらありますので、ご希望の方は交換してのお渡しも可能です(写真ご確認ください)。
■ 現車確認について
「自分で数年乗りたい」という状態のものしか出品していません。車両状態や記載内容には自信を持っており、また写真も多くお見せしていますので現車確認はあまり必要ないようにしていますが、現車確認ご希望の方はストア情報にあるにメールアドレスにご連絡くだされば対応します。

まれに直接値引き交渉をされる方がいます。落札手数料浮いた分から値引きすればお互いメリットがあると要望される方もいますが、オートバイの落札手数料は一律1,944円(ストアの場合)と格安になっていますから意味がありませんしヤフオク規約違反となりますので一切お受けしておりません。
消費税についても同様で仕入れ時に消費税を払っていますので出来かねます。ヤフオクのような薄利の売買では8%サービスすると赤字になってしまう場合の方が多いです、ご理解のうえご遠慮ください。
■ご案内
掲載写真やYahooボックス内の写真はスマホ・モバイル版では良く見えない、また説明などが省略される箇所がありますので、必ずPC版でご確認ください。
説明・写真以外の付属品はございません。〇〇ありますか?というご質問には返答しない場合があります、事前にご了承くださいまた説明に記載がある内容についても同様です。
想定より金額が低すぎる場合は終了前に取消すこともありますので、終了1分前など直前の入札はお控えください。

新規の方や評価が少ない方(10件程度以下)、悪い評価が多い方(2%以上または4件以上)の方は入札ご遠慮ください。
対象の方で入札ご希望の場合は、大変お手数ですが事前に質問欄までお問い合わせください。
ご連絡がなく入札された場合、取消しをさせていただきますのでご了承ください。
■ 発送詳細
お渡し方法
1、レッドライン株式会社Red Lineでの発送(こちらからご自宅まで)
配送料はホームページでお調べください。料金検索で静岡県を出発地にしてください。

レッドライン料金ページ https://www.redline-exp.com/
宅急便とは違い日数がかかります。
ご入金後にこちらからバイク引取り手配、その後1週間前後に引き取り、関東ならその数日後ですがそれ以外ですと1週間-10日程度で落札者様に陸送会社から電話連絡、日時お打合せ後に配達というスケジュールになります。
 
2、ご自身での引き取り
自走での引き取りも可能です。
事前にご入金くだされば書類とナンバープレートをお送りしますので、名義変更(車検証、自賠責ともに)手続き後、新しいナンバープレートを持ってお越しください。 
最寄りの駅までお迎えにあがります。特に曜日指定ありませんが事前にご相談ください。

基本的な点検はしておきますがバイクショップでの整備済み渡しではありませんので、自己責任での持ち帰りとなります。
■ ご連絡・お支払い方法
オークション終了後当日または翌日にはご連絡いただき(オークション終了後24時間以内にご連絡がない場合は削除させていただきます)、お支払期日は終了日翌日含む4銀行営業日以内をお守りください。 
お支払い総額は、落札金額+消費税+書類送料1,000円+(本体送料)+預り金40,000円

書類及びナンバープレートは郵便局から保証を付けた書留でお送りします。
付属のパーツがある場合はヤマト運輸の宅急便着払いまたはヤマト便着払いにてお届けします。

個別にローンの扱いはしておりませんのでご質問いただいても返答しません、ローンご希望の場合は銀行ローンなどをご検討ください。
またバイクの下取りや交換もいたしておりませんので同様の対応となります。
■ 車検・登録・名義変更
名義変更まで4万円を別途お預かりします。

必要書類とナンバープレートを送りますので、名義変更後の車検証コピーまたは画像をFAXまたはメール添付してくだされば、ご指定口座に返金します。(振込手数料はご負担ください)
書類受け取り後2週間を目安に名義変更をされてください。遅れますと預り金をお返しできない場合もあります。
■ 注意事項(入札時ご承諾事項)
※必ず下記お取引に関するご注意をよくお読み下さい。     
下記内容をご理解・ご了承頂いたものとして取引をさせて頂きます。

※中古車の為新車とは違い小キズ・スレなどはありますので
神経質な方は入札をご遠慮ください。
引渡し後もし説明や表現に明らかな間違い虚偽がある場合は、評価される前のご相談でしたら対応できる場合もあります。

※傷などについての気になる気にならないは個人差が大きいので基本的にはコメントは控えさせていただきます。キズなどについてコメントを入れる場合がありますが、それ以外は無いということではありません。
Yahoo!ボックスに沢山アップしましたので大きなオリジナル画像でご覧ください。
できるだけ現状がわかるように写真を沢山載せておりますが、まれに写真にない、また写真で見られない小キズ・錆・スレ等がある場合がありますが現車優先とさせていただきます。気になる部分がある場合は追加で写真をアップしますのでご希望個所のご連絡をくだされば対応します。
また陸送の場合写真ではわからないキズなどが運送会社のチェックシートに記載される場合がありますが免責となります、事前にご了解ください。

※バイク屋の整備済車両ではありませんので基本的には整備後にお乗りになってください。ご要望の場合は自走持ち帰りに対応しますが、自走で帰られる方はあくまでも自己責任にてお願いいたします。引渡し後のトラブルには責任は負えませんので予めご了承ください。

※評価が悪い方、評価が少ない方、特に新規の方はご入札頂いても取り消す場合があります、その場合は質問欄で必ず事前にご連絡ください。
 
※あくまで万が一のためですが、この売買にて紛争が生じた場合は静岡簡易・地方裁判所を専属的合意裁判所とさせていただきます。


(2018年 7月 25日 19時 19分 追加)
新規の方や評価が少ない方(10件程度以下)、悪い評価が多い方(2%以上または4件以上)の方は入札ご遠慮ください。
上記対象の方で入札ご希望の場合は、大変お手数ですが事前に質問欄までお問い合わせください。
多少前後しても構いませんが、ご連絡がなく入札された場合取消しをさせていただきますのでご了承ください。

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