ホンダ トゥデイ Xi JA4  Mトレ サンルーフ オートエアコン 8万キロ台 程度極上?の商品情報

過去3ヶ月の「 エアコン サンルーフ 」の統計データ情報

「エアコン サンルーフ」 に関する落札商品は全部で 11 件あります。

平均落札価格

838,591 円

最高落札価格

3,611,000 円

最低落札価格

100 円

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対象オークション 「ホンダ トゥデイ Xi JA4  Mトレ サンルーフ オートエアコン 8万キロ台 程度極上?」 は 「エアコン サンルーフ」 を含む落札商品の中で、全11件中およそ 7 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 サンルーフ 」の統計データ情報

「サンルーフ」 に関する落札商品は全部で 840 件あります。

平均落札価格

389,109 円

最高落札価格

7,150,000 円

最低落札価格

1 円

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ホンダ トゥデイ Xi JA4  Mトレ サンルーフ オートエアコン 8万キロ台 程度極上? の落札情報

ホンダ トゥデイ Xi JA4  Mトレ サンルーフ オートエアコン 8万キロ台 程度極上?の1番目の画像
  • 落札価格:
    110,000
    入札件数:
    14入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    50,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年10月15日 19時0分
    終了日時
    2018年10月21日 23時59分
  • オークションID
    o266344271この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
ホンダ 車種名
トゥデイ
グレード名 Xi 排気量 660 cc
年式 平成5年 (1993年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 83,074 km 走行距離の状態 実走行
アオ系 色の名称 ハーバードブルー・パール?
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
軽自動車 型式 E-JA4

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 086 リサイクル預託金 6,810 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

H5年式ホンダ・トゥデイXi(JA4)の出品です。
私自身軽自動車が好きでかなり気に入っていましたが保管場所の都合で泣く泣く出品いたします。

・セールスポイント
あれこれ改造され複数のオーナーのゲタ車に使われたトゥデイが多い中でMトレ・オートエアコン・サンルーフで走行8万キロ台ツーオーナーのほぼノーマル車両はもはや貴重?
まだまだ乗り続けるつもりだったので長く乗れるようなメンテナンスを行っていました。

・状態
H28/5/20まで初代オーナーが23年間ワンオーナーで乗っていました。(その間約6万キロ、定期点検及び車検は正規ディーラーにて実施、複数記録あり)
H28/5/20より当方が所有、通勤及びレジャーでほぼ毎日乗っていました。
H30/5/20車検切れ、1週間に1度エンジン始動し、不定期で敷地内で少し動かしています。

・当方所有になってからの主な整備
-3000キロごとに100%化学合成オイルにてオイル交換(最終30/2/8@82753km)
-100%化学合成オイルにてATF交換(29/11)
-RECS(@66270km)
-エアコンガスクリーニング(最終29/11)
-マフラー純正形状社外品新品交換
-高耐久塩害ガード下回り塗装
-鏡面研磨+ダイヤモンドキーパー(5年耐久)
-キーシリンダー摩耗により中古品交換
-メインリレー新品交換
-イグナイター中古品交換

その他状況に応じて常に手をかけていました。
予備部品もいくつかありますのでオマケでお付けします。

・現状不具合
検なしです、車検に通すためにはヘッドライトバルブ、フォグライトバルブをハロゲンに戻し、助手席側ドラシャブーツのグリス漏れを直してください。
フロントブレーキが引きずっていますのでキャリパーOH等をしてください。
※その他ガタ、オイル漏れ、分解整備により見つかる不具合等もあると思いますので、落札者さまのご贔屓の業者さんの指示に従うなり落札者様にて整備するなりしてください。上記の不具合だけ直せば必ず車検に通りますという保証ではございません。

車検に関係ないこととしてはエアコンガス抜け気味です。前オーナーによりR134化してありますので現代のクルマと同じようにガソリンスタンド等での補充可能です。

ボディでは右リアにバンパー破損あり、その他小傷多数ございます。
90年代ホンダ車の持病、ルーフのクリアハゲはありません。
デカールがはげてしまっている個所がございますが、新品デカールをお付けしますので落札者様でお貼りください。

内装に関しては喫煙車です。吸うときは外気導入の上窓を開けて吸い、こまめに車内清掃をしていたので内装がまっ黄色になっていたりタバコ臭がこびりついているような感じはしませんが、喫煙者の私の感覚ですので、喫煙車が気になる方は入札をご遠慮ください。
ダッシュボード、エアコン吹き出し口割れございます。
オーディオ、スピーカーは交換前提のオマケだと思ってください。デッキの固定していませんが金具はお付けしますので気になる場合は落札者様で対処してください。

その他古い車両ですので「気づいたら壊れていた」なんてことも日常茶飯事です。
現代の新車のような壊れない完璧な性能をお求めの方は入札をご遠慮ください。

・落札後の流れ
直接取引の場合
入金→こちらの用意する売買契約書にサイン捺印及び住民票と免許証のコピーをいただきます→必要な書類をお渡しし落札者さまにて「所有者変更記録申請」(1週間以内)→検査証返納証明書の名義変更が済んだことを確認→車両お引き渡し

遠方取引の場合
入金→こちらの用意する売買契約書にサイン捺印していただき住民票と免許証のコピーとともにこちらへご返信→必要な書類にこちらの捺印をしたものをお送りするので落札者さまにて「所有者変更記録申請」(1週間以内)→名義変更が済んだ検査証返納証明書のFAXをお送りいただく→車両お引き渡し

書類上のすべての取引が終了するまでは車両引き渡しいたしませんのでご納得いただけない場合は入札をご遠慮ください。

・引き取り、下見見学
検なしですので陸送もしくは自走での引き取りをしていただきますが、ブレーキ固着気味のため仮ナンバーによる自走引取りはご遠慮ください。
直接引取りではなく業者による陸送の場合こちらで手配等は一切いたしませんので、落札者様で手配をお願いいたします。遠方で落札者様がこちらにいらっしゃらない場合は郵送での書類の取引が終わり次第、陸送の手配をしていただきます。書類の取引が終わらないままでは車両をお渡しいたしません。

下見見学、こちらの都合に合わせていただければOKです。仙台市泉区です。
質問欄にメールアドレスをご記入ください。(返信しませんので公開されません。)

・支払
お支払いはかんたん決済もしくは銀行振込みでお願いいたします。
落札後、車両引取りまでに決済処理もしくは振込みをしていただき、それが確認できない場合は車両引き渡しいたしません。

落札代+リサ券代6810円がお支払いいただく総計です。

・注意事項
格安出品のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。瑕疵担保期間は0日です。(こちらでご用意する売買契約書にサイン捺印していただきます)
あくまで古い車両の個人売買ですので、ディーラーで新車を買った時のような保障やアフターサービスはもちろんありません。
少しでも不安がある場合は入札をご遠慮ください。
落札後こちらが用意する売買契約書にサイン捺印いただき、住民票と免許書のコピーをいただきます。(直接取引の際はコピー代は私が負担いたしますので、住民票と免許証をご用意ください。遠方の郵送での書類取引の場合は落札者さまにてコピーのご用意をお願いいたします。)

キャンセルの場合理由にかかわらず32400円いただきます。

何かご質問等ございましたら、お気軽にどうぞ。

【お取引上のご注意】
・悪い評価が1つでもついている方は入札をご遠慮ください。(マイナス評価ではありません、落札・出品問わずに悪い評価です。)
・落札者様のご都合により取引に間があく場合は必ずご連絡ください。正当な理由による取引の遅延には対応いたします。
・特にオークション終了48時間以内のご質問は出先等の都合により回答できない場合がございます。余裕をもってご質問ください。
・即決交渉、値下げ交渉は受け付けておりません。入札での落札をお待ちしております。

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