RZ250 4L3 書類付き(レストア後ガレージ保管雨天未使用)の商品情報

過去3ヶ月の「 レストア ガレージ 」の統計データ情報

「レストア ガレージ」 に関する落札商品は全部で 19 件あります。

平均落札価格

58,268 円

最高落札価格

552,000 円

最低落札価格

260 円

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過去3ヶ月の「 ガレージ 」の統計データ情報

「ガレージ」 に関する落札商品は全部で 28,427 件あります。

平均落札価格

16,093 円

最高落札価格

6,231,000 円

最低落札価格

1 円

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RZ250 4L3 書類付き(レストア後ガレージ保管雨天未使用) の落札情報

RZ250 4L3 書類付き(レストア後ガレージ保管雨天未使用)の1番目の画像
  • 落札価格:
    701,000
    入札件数:
    139入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    200,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年10月13日 13時23分
    終了日時
    2018年10月20日 23時25分
  • オークションID
    o270302261この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

RZ250 4L3 書類付きを出品します。
車体番号は、4L3-056〇〇〇です。
十数年前に入手し、レストアしました。
レストア後、約12年経過しています。
状態を説明します。
①フレームは、ブラスト処理後、下塗り→上塗り(ホルツ塗料)・・・現在もフレームはほとんど錆なし状態です。
②タンクは、プロ塗装後デカール貼り付け(350デカール)・・・現在錆なし(タンク内も)、凹み無し、
  デカール上にはクリアー塗装はしていません。
③レア品の純正ビキニカウル、アンダーカウルを装着(*ビキニカウルは1本プラネジなしです。)
④購入時28000km位→レストア時、積算計を”0”にしてオーバーホール後約4000km走行(合計走行約32000km)
⑤フロントサスインナーチューブは、レストア時プロがオーバーホール(インナーチューブ新品交換、ほぼ錆なし)
⑥エンジンはブラスト後自家塗装、ピストンリング交換、当時オイル交換
⑦キャブはリペアーセット交換後、プロにてキャブ調整
⑧レストア時、約150の新品パーツを交換(使用したパーツNoは画像10です)、レストア後約4000km走行、雨天未使用、タイヤも山あり・・・画像参照
⑨非純正品はバックミラー、ハンドル(純正は黒ですが、レストア時メッキ新品に交換)
 フロントブレーキホースはステンレスメッシュ(スウェッジライン)、小さなネジ類はステンレスと交換
⑩当然ですが・・・1本の鍵ですべてONーOFFが出来ます。
⑪錆が発生している部分、FRステップ、Rフットブレーキ、クラブバー
⑫塗料ハゲ→ハンドルの左右スイッチ、タンクキャップ、ヘルメットホルダーなど
⑬アンダーカバー内にオイル飛びあり
⑭Fブレーキ引きずり気味です(要整備)
⑮サイドカウル、テールカウル装着部にヒビワレあり


*エンジンは普通に掛かりますがここ3年は走行していないため落札後要整備後走行お願い致します。
*細かい部分の見落としは有るかと思いますが、見落としの無いようにしたいため質問欄より質問願います。
*レストア時の様子はこちらで見れます→https://minkara.carview.co.jp/userid/1686181/car/1266048/2209468/note.aspx
*送料は落札者様負担願います。
*送料の質問には応じられません。ご自身でお調べ願います。
*運搬業者などの手配などは落札者様で手配願います。(近くのデポへの運搬は可能です。相談に乗ります。)
*3Nでお願い致します。

<div align="left"><div align="center"><table width="600" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr><td><div align="center"><font size="1" color="#ffffff">xickx</font></div></td></tr></table></div>
<div align="center">
<p><img src="
https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/mfa4v9qluktpz.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/y6pzxa0wjivlo.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/wu1750tjpcier.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/fyetmxsvon7wk.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/ekup54mvzd30b.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/7iezr9v3alkpo.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/rqie0mfzhc2t5.jpg"></p><p> </p>
</div>
<p><div align="center"><table width="600" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tr><td><div align="center"><font size="2" color="#999999">・・・ 上記の画像は</font><a href="https://photo-up.jp"> <font size="2" color="#777777"><u>フォトアップ</u></font></a><font size="2" color="#999999">で掲載しました ・・・ </font></div></td></tr><tr height="30"><td height="30"> </td></tr></table></div></div>



(2018年 10月 13日 13時 25分 追加)
<div align="left"><div align="center"><table width="600" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr><td><div align="center"><font size="1" color="#ffffff">xickx</font></div></td></tr></table></div>
<div align="center">
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/mfa4v9qluktpz.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/y6pzxa0wjivlo.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/wu1750tjpcier.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/fyetmxsvon7wk.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/ekup54mvzd30b.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/7iezr9v3alkpo.jpg"></p><p> </p>
<p><img src="https://61.photoup-f.info/up/0102473090/20181013-tzuopg21bcr/rqie0mfzhc2t5.jpg"></p><p> </p>
</div>
<p><div align="center"><table width="600" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tr><td><div align="center"><font size="2" color="#999999">・・・ 上記の画像は</font><a href="https://photo-up.jp"> <font size="2" color="#777777"><u>フォトアップ</u></font></a><font size="2" color="#999999">で掲載しました ・・・ </font></div></td></tr><tr height="30"><td height="30"> </td></tr></table></div></div>

(2018年 10月 15日 18時 09分 追加)
追加説明
①エンジン腰下はオーバーホールはしていません。レストアするから念のため腰上だけ整備(新品ピストンリング交換、腰上内部洗浄) しました。
②正確な年式は不明ですが、製造したのは1980年8月~1982年12月頃までですので その間となります。キャブレターのバルブスロットルの色が黒(固着防止)ですので   RZ250 4L3 の後期かと思われます。(バイク屋さんの情報)
③特に即決価格は考えいません。また交換等も考えていません。
④レストア時の新品交換部品は、ワイヤーハーネス、ラジエターカバー、タイヤTT100、ピストンリング、キャブレターリペアーセット、インナーチューブ、ゴムパーツ、ハンドル、バックミラーなどです。証拠としてパーツナンバーを切り取って保管してあります。(画像10)
⑤バッテリーはここ3年ほど乗ってなかったため、だめとお考え下さい。
⑥タイヤはTT100を装着し(約4000km走行)、山はありますが約12年経過しているため落札後の走行判断は落札者様が判断して下さい。
⑦灯火類の確認をしていません。(ヘッドライト、テールライト、ウインカー、メーター類)・・・3年前はOKでした。
⑧追加画像を試みたのですがうまくはれませんでした(T_T)


(2018年 10月 15日 18時 16分 追加)
保管場所を友人のガレージに変更したため現車確認したい場合は事前に連絡願います。(ちょっと時間が掛かる)

(2018年 10月 15日 18時 33分 追加)
塗料ハゲ→ハンドルの左右スイッチの件ですが、希望の場合は、現状よりもう少し見栄えの良いもの(中古で左右)をオマケさせて頂きます。
交換は落札者でお願いします。



(2018年 10月 20日 12時 43分 追加)
*灯火類の確認をしました。
ヘッドライト(Lo、Hi)、テールライト、ストップライト、ウインカー、メーター類→OKでした
*バッテリーとりあえず充電しました。(いつまでもつか?保証はありません)



(2018年 10月 20日 14時 55分 追加)
純正?工具付きです。
新品プラグに交換しました。

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