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Ｖ７０最上級グレードＴ-６ ＴＥ ＡＷＤを出品致します。
新車価格７５０万円のＴ-６ ＴＥ ＡＷＤはベースグレードの２．５Ｔ ＬＥと比較して、２７０万円もの価格差がある最上級グレードであり８５０Ｒなどスポーツモデルの血統を受け継ぐ他のグレードとは別物です。
当時、車両価格も高額だった為、登録台数が大変少ないモデルです。
こちらの車両は人気のブラック色に人気の装備、サンルーフ・本革シート・純正リアスポイラー・純正ドアバイザーなど人気オプションが付いております。
ボルボといったら世界トップクラスの安全性、ボディ剛性の高さを誇りますが、根拠のひとつにピラーは他のどのメーカーより厚く、乗っていて安心感があります。
☆Ｔ-６ ＴＥの説明
搭載されるエンジンは直列６気筒３リッターユニットにツインスクロール型ターボを加え２８５ＰＳを発生。
４０．６ｋｇの強大なトルクはわずか１５００回転から発生させ、アイシンＡＷ製ＡＴを介したトルクは、ハルデックス・カップリング式ＡＷＤメカによって４輪に分配されます。
ひとたびアクセルを踏めば、ストレス無縁の力強い加速です。
Ｔ－６ ＴＥ ＡＷＤは３モードの選択式となる可変減衰力ダンパー「ＦＯＵＲ－Ｃ」のほか、先行車との車間を設定された間隔に保ち、自動的に最適化するACC（アダプティブ・クルーズコントロール）、前車との車間が急速に近づいた場合に、フロントガラス上の警告灯と警告音により注意を喚起する追突警告機能、車両の動きを監視し、ドライバーの注意力が低下したと判断した場合に警告を与えるドライバー・アラート・コントロール（世界初）、車線を逸脱した場合に、警告音により注意を喚起するレーン・デパーチャー・ウォーニング、ドライバーの死角エリアに車やバイクが入った場合に、両サイドのドアパネルの警告灯で知らせるBLIS（ブラインド・スポット・インフォメーション・システム）などの先進装備を標準装備しています。
オーディオシステムはディナウディオのスピーカーとアルパインとバング＆オルフセンの共同開発のアンプ、サラウンドシステム、サブウーハーが装備されています。
☆試乗インプレッション（ご参照）
☆車両状態
エンジンはアイドリングも安定しており、スムーズに高回転まで吹け上がります。
サスペンションの減たりもありません。
ミッションもスムーズに変速しショックもありません。
外装のブラックの塗装もボディに周りの風景が綺麗に映りこみます。
大きな傷や凹みもありません。
ヘットライトの黄ばみもなくクリアです。
タイミングチェーンなのでベルトの交換は不要です。
走行管理システム参照済みの実走行＆無事故車ですのでどうぞご安心ください。
☆修理可能ですが気になる点
左のドアミラーの開閉作動しないことがあります。
サンルーフのスライド時に引っかかることがあります。
ウォッシャー液タンクの一部に亀裂あり。
コーナーセンサー過剰反応時あり、ＯＮ／ＯＦＦスイッチあり。
☆主な装備と純正オプション装備
・スマートキー ２本
・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈハンズフリーフォン
・カロッツェリアＨＤＤナビゲ―ションシステム
・地デジＴＶ
・ＤＶＤビデオ
・ミュージックサーバー
・ディナウディオのスピーカー
・アンプはアルパインとバング＆オルフセンの共同開発製
・サブ・ウファ―＆サラウンド
・バックモニター
・純正ドアバイザー
・ＥＴＣ
・本革シート
・シート・ヒーター
・シート・ベンチレーション
・パワーシート（運転席メモリー機能）
・後席座席ジュニアシート機能付き
・サンルーフ
・大型リアスポイラー
・アクティブクルーズコントロール（ミリ波レーダー方式）
・ブレーキサポート付衝突警告システム
・ＢＬＩＳ（ブラインド・スポット・インフォメーション・システム）
・ドライバーアラートコントロール
・レーンデパーチャ―ウォ―二ング
・車速感応式パワーステアリング
・左右独立調整フルオートエアコン
・パワーテールゲート
・プライバシーガラス
・キセノンヘッドライト
・電動パーキングブレーキ
・純正１８インチアルミホイール（Ｔ－６ ＴＥ ＡＷＤ専用）
・ＳＩＰＳ（側面衝突吸収システム）
・ＩＣインフレ―ダブルカーテン（頭部側面衝突吸収システム）
・ＷＨＩＰＳ（後部衝突吸収リクライニング気候付きフロントシート）
・ＤＳＴＣ（ダイナミック・スタビリティ＆トラクション・コントロール）
☆お支払いについて
落札金額＋５１９８０円のみになります。
内訳：月割り自動車税（２１２５０円）＋月割り自賠責保険料（５８００円）＋リサイクル委託金（２４９３０円）
車検が付いていることもあり、駐車違反や名義変更等のトラブル防止の為に名義変更完了まで預かり金として３万円を預からせていただきます、名義変更完了後、速やかにご返金します。
名義変更に必要な書類はすべて揃っております。
ローンや分割払いは行っておりませんので、お支払いは現金一括でお願い致します。
☆お願い
年式や走行距離を考えれば良い車両だと思いますが、見落としや記載漏れも絶対に無いとは言い切れませんので現車を優先させていただきます。
個人出品の為、現状販売となりますので痂疲担保責任による修理・返品・返金及び賠償は行いませんのでご了承ください。
状態維持の為、たまに乗りますので走行距離は伸びますので御了承ください。
☆落札後について
落札後、当方から取引ナビでご連絡いたしますので２４時間以内にご返信できる方、１０日以内に引き取り、お支払いできる方のみ入札をお願いします。
落札後、現車を確認いただきキャンセルも可能ですがキャンセルに伴う駐車場代や出品手数料など経費分の２万円を頂戴いたします。
車両引き渡し時に売買契約書を発行いたしますので署名・捺印をお願いします。
☆車両引き渡しについて
車検が３１年２月まで残っていますので、代金と引き換えに、そのまま乗って帰ることが可能です。
出来る限り現車を見ていただいて直接取引が望ましいですが、遠方で取りに来れない方は全国陸送の手配も可能です。陸送はＺＥＲＯさんを予定しています。
（料金は下記で検索お願いします。 発送先は兵庫県です）
入札していただいた方は、上記の条件に同意していただいたと判断させて頂きます。
お互いに気持ちの良い取引が出来ればと思いますのでよろしくお願いします。
それでは皆様の入札をお待ちしています。
（2018年 10月 18日 21時 48分 追加）
ご質問があった内容の追加の説明です。
ワイパーに使うウオッシャー液タンクの上部に小さなヒビがありそこから液がもれる為、満タンにはなりませんが半分くらいはありますので液が出ない訳ではありません。私は気にならないのでそのままにしています。
冷却水（ラジエター）タンクの亀裂ではありませんのでご安心ください。
