CBX550F インテグラ 貴重 書付実動車輌 オリジナルカラー 検/CBX400F PC04 NC07 CB400T・N ホーク HONDAの商品情報
過去3ヶ月の「 HONDA オリジナルカラー 」の統計データ情報
「HONDA オリジナルカラー」 に関する落札商品は全部で 6 件あります。
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平均落札価格
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139,400 円
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最高落札価格
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530,000 円
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最低落札価格
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1,600 円
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対象オークション 「CBX550F インテグラ 貴重 書付実動車輌 オリジナルカラー 検/CBX400F PC04 NC07 CB400T・N ホーク HONDA」 は 「HONDA オリジナルカラー」 を含む落札商品の中で、全6件中およそ 2 番目に高額です。
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過去3ヶ月の「 オリジナルカラー 」の統計データ情報
「オリジナルカラー」 に関する落札商品は全部で 1,796 件あります。
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平均落札価格
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9,847 円
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最高落札価格
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1,100,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「CBX550F インテグラ 貴重 書付実動車輌 オリジナルカラー 検/CBX400F PC04 NC07 CB400T・N ホーク HONDA」 は 「オリジナルカラー」 を含む落札商品の中で、全1,796件中およそ 4 番目に高額です。
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CBX550F インテグラ 貴重 書付実動車輌 オリジナルカラー 検/CBX400F PC04 NC07 CB400T・N ホーク HONDA の落札情報
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- 落札価格:
- 378,000円
- 入札件数:
- 187(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 10,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年4月18日 20時39分
- 終了日時
- 2017年4月24日 22時31分
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- オークションID
- p551777080 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
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【車 名】 CBX550F インテグラ 【排 気 量】 550cc 【状 態】見たところ当時の完全フルオリジナルCBXになり、さほど手を加えずお乗りいただけるレベルの実動問題もない上質車輌です。 【動画】短時間ではありますが車輌の動画を撮影しておりますのでぜひ参考にしてみてください。https://youtu.be/CJceMe2L140 ★必ず下記の説明文・注意事項を確認・同意の上でご入札をお願いします。★ ●ヨーロッパからの新規輸入で国内未登録車、未整備車輌になります。 ●書類は登録可能な自動車通関証明書、譲渡書、現地タイトル(現地タイトルある場合)でのお渡しとなります。 ●登録に関しまして、必要であればのアドバイス等させていただきます。 ●フレームNOは、PC04E-2004934 エンジンNO、PC04-2018841 正規打刻です。 (エンジン) ●エンジン:H29年4月18日始動確認を行いました。(キャブレターに直接ガソリンボトルを繋いで、バッテリージャンプにて始動確認しております。) ●セル一発で始動しました。 ●CBX特有のカムチェーン音は少しありましたが著しい煙はなく、アイドリング・吹き上がりも問題ない元気の良いエンジンです。 ●マフラーから音鳴りがあるようでしたのでサイレンサー内部に緩みがあると思われます。 ●変速の確認も致しました。 ●始動確認後の時間の経過等ありますので状態の変化はご了承ください。(オーバーフロー等) ●走行距離は、メーター読み39174㎞になります。 ●圧縮等は計測していません。 ●マフラーは当時の純正品と思われます。 (フレーム) ●目視になりますが、曲がりや捩れはありません。 ●ネック下側ハンドルストッパー部分も健全な状態です。 ●ハンドルロックはフレームで掛けるタイプです。(キーは付属しません) (外装) ●外装は当時のフルオリジナルです。 ●フロントカウルにキズや削れは見られますが著しい割れはなく、取付に問題もありません。 ●キズ・色褪せやサイドカバーの爪折れ(左側1か所)、テール・インナーフェンダーの割れはありますが当時物のパーツの為ご理解をお願い致します。 ●タンクは著しいヘコミや目視で漏れ跡もありませんでした。 ●タンク内部はコーティング加工済みです。 ●シートは表皮・ベースどちらも状態が良くキレイだと思います。 (足回り) ●インナーパイプ(ストローク部外)に点錆びはありますが、年代からすると良い状態になります。 ●フォークシールは交換が必要です。 ●フロント、リアブレーキ共に可動に問題ありませんでしたが、乗り出し前には安全の為必ず点検をして下さい。 ●ブレーキレバーに曲がりがありますので、使用はできるレベルですが交換を前提にご検討をお願いします。 (電装) ●メーターはスピード・タコ・FUEL作動確認済みです。 ●写真のようにウインカーは付属しませんので落札者様にてご用意をお願いします。 ●ヘッドライトは写真撮影時イエロー球が付いていましたがLOが切れていた為ホワイトに交換しています。(動画は交換後に撮影しましたのでご確認ください) ●テールランプ下部に割れはありますが使用に問題はありませんでした。 ●付属するキーはメインが1本、シートとタンクが共通の物1本になります。 ●バッテリーは付属いたしません。 (発送) ●車輌の発送費用に関しましてはBASをご確認ください。http://www.bas-bike.jp/ 当時のフルオリジナルで乗るのも◎、コレクションとしてやご自身の好みに仕上げるベース車両としてもいかがでしょうか! ★書類の件になりますが、再発行等できず、別便(エクスパック)発送しております。落札金額プラス540円お振込みお願い致します。★ ●写真ご参考によろしくお願いいたします。 ■ 注 意 事 項 ■ ※ストア出品になりますのでオーダーフォームにご記入お願い致します。 取引ナビは使用できませんのでご了承ください。落札通知メールが届かない場合は、メールまたは連絡掲示板よりご連絡をお願いいたします。 フォーム送信後、お客様のメールアドレス宛に確認メールが自動送信されますので、内容をご確認ください。 ※ 評価が1~10以下の方は入札前に質問欄より(お名前・ご連絡先等)事前にお知らせください。又、新規の方はすべてお断りさせていただきます。事前連絡の無い入札はすべて削除させていただきます.。ご理解の程よろしくお願いいたします。 ★重要注意事項★ ★説明不足、見落とし、見解の相違、写真の写り具合等がありましても、いかなる場合もノークレーム、ノーリターン、とさせていただきます。慎重に入札して下さい!!(神経質な方、クレーマー、自己中心的な方は、絶対に入札しないで下さい。) ★説明文は当方の見解になりますので、説明不足、見落とし、見解の相違等がありましても参考説明文に同意し入札して頂いた物とさせて頂きます。 ★(最近落札後に、説明文になかったとクレーム、エンジンがかからない、キャブ、燃料ホース等よりガソリンが漏れる等)状況の変化、始動の仕方、時間の経過等により予測もしないことがあります。出品パーツは、30数年前の車両がメインとなり、古い旧車になりますので全てを文章や画像で説明することは見解の相違などありますので正直難しい所です。旧車を御理解できる方のみ入札をして下さい。 ★オークションを楽しんでいただき、気持ちよい取引をしていきたいと思っております。 ★木曜日は定休日のため発送、メール連絡等できませんので、よろしくお願いします。 ●入札された方は重要注意事項、説明文に同意して頂いたものとさせていただきます。 ★出品にあたり当方感覚になりますができるだけ説明しております。ただし、見落しや見解の相違などございますので全てを文章や画像で説明することは不可能ですので、商品の状態につきましてはお客様の判断でご理解いただき納得された上で入札、落札をお願いします。 ★その他気になる点ありましたら是非質問してください。 |
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★ご質問は、夜間又は終了間際の回答ができませんので余裕をもってお早めにお願いします。 ★落札後ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 ★神経質な方や細かい方の入札はお控え願います。 ★オークション終了後、2日以内にメールがない場合は申し訳ございませんが「落札者都合の為、削除」とさせて頂きますので、入札前にご了承下さいませ。 また、ご入金、全てのお取引は落札日より5日以内を目処にお取引完了をお願い致します。 ★悪い評価が著しく目立つ方は当方の判断にて入札の取り消しをさせていただきます。 ★入金確認後、当日もしくは翌日には発送作業を行っておりますが、梱包作業内容等の状況から出品数に応じて2~3日程度必要となる場合もありますので入札前にご理解下さいませ。木曜日と第3日曜日は定休日となりますので発送に時間を頂いております。 ★パーツ等は発送完了のお知らせメールは致しておりませんので、評価を発送完了のご連絡と変えさせて頂きます。あらかじめご了承の程お願い致します。 ★パーツ等の発送は着払いのみになります。御理解頂きました上でのご入札をお願い致します。 |
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◆車輌発送◆ ◆車輌の発送はBASになります。http://www.bas-bike.jp/(送料は左記のアドレスよりご確認ください。) ※車輌は元払い発送になりますので、オーダーフォームをお送り頂いた後、当方から落札金額+消費税+送料の合計金額を折り返しお送りいたします。 |
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