【売切】R52 クーパーS　コンバーチブル　乗って帰れる改造済車両　絶好調！の商品情報

過去3ヶ月の「 クーパー コンバーチブル 」の統計データ情報

「クーパー コンバーチブル」 に関する落札商品は全部で 118 件あります。

平均落札価格

31,830 円

最高落札価格

598,000 円

最低落札価格

100 円

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対象オークション 「【売切】R52 クーパーS　コンバーチブル　乗って帰れる改造済車両　絶好調！」 は 「クーパー コンバーチブル」 を含む落札商品の中で、全118件中およそ 2 番目に高額です。

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平均落札価格

34,831 円

最高落札価格

8,081,819 円

最低落札価格

1 円

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【売切】R52 クーパーS　コンバーチブル　乗って帰れる改造済車両　絶好調！ の落札情報

【売切】R52 クーパーS　コンバーチブル　乗って帰れる改造済車両　絶好調！の1番目の画像
  • 落札価格：
    451,000円
    入札件数：
    4（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    450,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年5月9日 8時31分
    終了日時
    2017年5月20日 8時7分
  • オークションID
    p554562702 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • 【売切】R52 クーパーS　コンバーチブル　乗って帰れる改造済車両　絶好調！の2番目の画像
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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 BMW 車種名
 クーパーS
グレード名 コンバーチブル 排気量 1,590 cc
年式 平成17年 (2005年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 142,000 km 走行距離の状態 実走行
色 アオ系 色の名称 クールブルーメタリック
車検有効期限 平成30年9月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 その他 型式 GH-RH16

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 708 リサイクル預託金 16,100 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション － トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
前オーナーさんがかなりお金をかけてメンテナンスを行っていたので走行距離を感じさせない絶好調車両です。

落札価格 ＋ リサイクル預託金のご決済をお願いいたします。

乗って帰れます。落札後5日以内のご決済、1ヶ月以内の名義変更を確約できる方からの入札をお願いいたします。

現車確認をしないで入札&落札された方のキャンセルは自動的に悪い評価とさせていただきます。

試乗、現車確認ご希望の方は質問欄より連絡先を投稿してください。現車確認可能場所は埼玉県のJR武蔵野線 吉川美南駅までお越しくだされば現車にてお迎えにあがります。

幌の状態も悪くなく、雨漏りなどの心配はありません。

電動開閉なので信号待ちの短時間で幌の開け閉めができます。

とても気持ちが良い季節ですので、私も走りたいので走行距離は若干伸びる予定です。


（2017年 5月 12日 17時 59分 追加）
多くの閲覧誠にありがとうございます。
当方のスケジュールの都合により今週、来週の現車確認に対応出来る日程が少なくなってきました。
ご希望の方はお早めにお問い合わせください。
また、早期終了も視野に入れておりますので、既に入札されている方で決済都合などの理由にて
早期終了は好ましくない場合がありましたら質問欄よりご一報ください。
尚、この追加説明投稿後に入札された方の上記理由による入札の取消しには応じ兼ねますので
予めご承知おきください。
引き続きよろしくお願いいたします。


（2017年 5月 13日 16時 35分 追加）
本日、エンジンオイルとオイルエレメントの交換をいたしました。
前オーナーさんが規定量よりも多くエンジンオイルを入れていた様でして・・・
規定量に戻したところ、かなりスロットルレスポンスが良くなり、気のせいかATのシフトUP&DOWMの反応も鋭くなりました。
明日はエアコンガス圧の点検とCPU診断を受けてきます。

（2017年 5月 17日 13時 21分 追加）
主な整備記録を記載します。

20年9月 25,000km
エンジンマウント交換
サーモスタット交換
サーモスタットハウジング交換

22年9月 51,000km
ブレーキフルード交換

24年9月 76,000km
発煙筒交換

26年8月 96,000km
フロントブレーキパッド交換
A/Cコンプレッサー、リキッド田アンク交換

28年3月 117,000km
タイヤ交換
タペットカバーセット交換
オイルエレメントケース交換
オイルパンOリング交換
右デフサイドシール交換
オイルプレッシャーセンサー交換

28年9月 129,000km

エキゾーストマニホールドAssy交換
スパークプラグ交換
発煙筒交換
左フロントブレーキパッドセンサー交換



（2017年 5月 17日 13時 42分 追加）
先日の点検結果です。

エアコン系ですが、ガス漏確認を兼ねた蛍光塗料入エアコンコンプレッサーオイルの量が多すぎた為にガスと共に全量引き抜き調整しました。漏れありません。

たまにアイドリング時などの低回転時に点灯するエンジンオイル圧力警告灯ですが、診断によると、やはりオイルプレッシャーセンサーの異常でした。
昨年交換したばかりの様ですが、なんせ電子部品なのにエキマニのすぐ隣に配線ごと設置設計されているパーツの為にほぼこのセンサーは消耗部品に近い物と考えて認識しておくとよいかもしれません。
本来のエンジンオイルの圧力、流量、量、温度に問題ありません。
4日前にエンジンオイルとオイルエレメントを交換したばかりなので今はそのままにしておきます。（部品のプレッシャーセンサーは2000円程度ですので、次回オイル交換時かオイルエレメント交換時に同時に交換してあげてください。腕が細くて器用な方であれば自分で交換出来ると思います）

（2017年 5月 18日 12時 40分 追加）
【競りにて売り切り宣言します】

アクセス3,000件超、ありがとうございます。
オークション終了まで残り少なくなりましたので土曜の朝の終了まで
早期終了なしの競りにて売り切りを宣言いたします。「他のオークション等への出品も取消ししました」
したがいまして、質問での「即決価格等のお問い合わせ」に関しましては、回答いたしかねますので
ご了承ください。
それでは、残り少ない時間ですが宜しくお願いいたします。


（2017年 5月 20日 5時 39分 追加）
車両引渡しに可能時間について。

落札後すぐに車両をお受け取りになりたい場合は、オークション終了後の本日土曜日の16時から20時、日曜日の16時から20時の間に当方引渡し対応可能です。月曜日以降のお引き取りはご相談ください。

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