GX61　マークⅡ　セダン　グランデ　前期　オートマ　AT　11万キロ　千葉県からの商品情報

過去3ヶ月の「 グランデ オートマ 」の統計データ情報

「グランデ オートマ」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

5,250 円

最高落札価格

5,250 円

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最高落札価格

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GX61　マークⅡ　セダン　グランデ　前期　オートマ　AT　11万キロ　千葉県から の落札情報

GX61　マークⅡ　セダン　グランデ　前期　オートマ　AT　11万キロ　千葉県からの1番目の画像
  • 落札価格：
    250,000円
    入札件数：
    18（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年7月17日 11時48分
    終了日時
    2017年7月28日 19時29分
  • オークションID
    p563448491 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • GX61　マークⅡ　セダン　グランデ　前期　オートマ　AT　11万キロ　千葉県からの1番目の画像
  • GX61　マークⅡ　セダン　グランデ　前期　オートマ　AT　11万キロ　千葉県からの2番目の画像
  • GX61　マークⅡ　セダン　グランデ　前期　オートマ　AT　11万キロ　千葉県からの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 トヨタ 車種名
 コロナ　マークⅡ
グレード名 セダン　グランデ 排気量 1,988 cc
年式 昭和57年 (1982年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 108,200 km 走行距離の状態 実走行
色 アオ系 色の名称 紺色
車検有効期限 平成30年4月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 セダン 型式 E-GX61

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 698 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD ○ 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
ご覧いただきありがとうございます。 S57年式 トヨタ マークⅡ セダンの出品です。

私が平成28年4月に購入したものですが、この度家を購入した為少しでも返済に充てたいと思い手放す事にしました。 

104,900km時に購入して現在108,200kmになります。（多少距離は伸びます。）

セールスポイント↓

フルノーマル（オーディオとリヤスピーカー以外）

機関良好（エンジン、ミッション、足回り等、目立った不具合ありません。）


（社外品）

パナソニック CD/MDデッキ CQ-VX5500D

パイオニア リアスピーカー TS-X44 （状態悪いです）

（付属品）

イグニッションキー合計3本 、スペアタイヤ、トランク内装、テールレンズ＆ガーニッシュ（中古）、パワステポンプ（中古）、燃料フィルタ（新品）、ヘッドカバーパッキン（新品）


（車検時に交換したもの（平成28年4月 104,900km時））

エンジンオイル、ブレーキフルード

（その後交換したもの）

タイミングベルト、カムオイルシール、クランクオイルシール、オイルポンプガスケット、ウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエータキャップ、ロングライフクーラント

エアクリーナー、スパークプラグ、オートマチックフルード、デフオイル

ウィークポイント↓

エアコン…購入当初から効きません。Oリングを交換した後、オイルを補充、真空引きをしてCOLD12という代替えガスを入れた所、当初少しは冷えてました。
       しかし、途中から全く冷えなくなりました。また、ヒーターは当初効いてましたが、途中から効かなくなりました。

フェンダーミラー…運転席側良好ですが、助手席側はアーム台座にカケがあるのと上下の電動調整が効きません。（左右調整はOK）

雨漏りあり…テールレンズからとトランクのフチ

錆穴あり…リヤフェンダー下部（雨漏りによって水が貯まる部分）


（外装）

ツヤはありますが、クリアーの中の塗装が傷んでます。（少し白っぽい） また、数カ所の小ヘコミ、タッチペン跡あります。

右リヤフェンダーに目立つヘコミあり（テールランプ付近）

テールランプから水侵入します（レンズ周りをコーキングすれば直ると思います。）

トランクのフチに錆による欠けあり。（ウェザストリップが刺さる部分）

左右リヤフェンダー下部に錆穴あり（雨漏りによる水が貯まる場所。トランク開けると見えます）

（内装）

全体的に綺麗で、ダッシュ割れありません。ただ、助手席側のAピラートリムに熱変形があります。

また、センターのエアコン吹き出し口のルーバーが壊れています。

嫌な臭いは感じられません。

（機関）

年式の割りに走行距離は少な目で調子は良いです。

エンジン…吹け上がり、加速共に良好です。ヘッドカバーにオイル滲みがあります。 

ミッション…変速良好です。

足回り…ノーマルの柔らかく良い乗り心地です。抜けや異音は感じられません。

修復歴についてはプロではないのでわかりませんが、真っすぐ走りますし、大きな事故等はないと思われます。板金屋さんに見てもらったところ助手席ドア交換歴があるようです。

↑上記以外にも気づかない点や見落としもあるかもしれませんので現車優先になります。
 また個人によって状態の感じ方などが事なる場合がありますので、現車確認をお願いします。

追加の写真もありますので検討中の方は見ていただければ幸いです。
↓ヤフーボックス写真

↓ヤフーボックススライドショー

お取引について

現状販売でノークレーム、ノーリターンになります。古い車になりますので、年式相応の傷みなどがございます。その事を十分に理解した上で入札をお願いします。

万が一キャンセルになった場合はキャンセル料として5万円いただきます。

現金一括のみでのお取引になります。（振り込み又は手渡し） 車両交換等は考えておりませんのでご了承ください。

2日以内に連絡の取れない方や5日以内に入金が確認できない方は入札をお断りします。また、代金は現車との引き換えも可能です。引換え時の値引き交渉はご遠慮願います。

お車は引き取り希望です。四街道駅までのお迎えは可能です。基本的には土日対応になります。

陸送を手配する場合は落札者様で手配をお願いします。また車検付きなので乗って帰れます。運転は自己責任でお願いします。

別途、自動車税（29年9月～30年3月分 月割計算で26,483円）は落札者様の負担でお願いします。ただし即決の場合は込みとさせていただきます。

また、名義変更までに預り金として5万円お預かりします。名義変更完了後、車検証コピーをFAXか郵便、又はメール添付などで送っていただければお返しします。

質問にはなるべく答えるように努力します。ただ、すでに書いてある内容の質問はご遠慮ねがいます。

最後まで読んでいただきありがとうございました。

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