売り切ります！交換可！即決可！即乗り可！'02y後期ナビゲーター車検'29/10迄あり！個人出品ですの商品情報

過去3ヶ月の「 出品 ナビゲーター 」の統計データ情報

「出品 ナビゲーター」 に関する落札商品は全部で 3 件あります。

平均落札価格

1,367 円

最高落札価格

2,200 円

最低落札価格

700 円

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売り切ります！交換可！即決可！即乗り可！'02y後期ナビゲーター車検'29/10迄あり！個人出品ですの1番目の画像
  • 落札価格：
    102,000円
    入札件数：
    48（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年9月7日 0時43分
    終了日時
    2017年9月12日 0時34分
  • オークションID
    p569441194 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 リンカーン 車種名
 ナビゲーター
グレード名 - 排気量 5,400 cc
年式 平成18年 (2006年) 10月 輸入車モデル年式 平成14年(2002年)
走行距離 111,948 km 走行距離の状態 走行距離不明
色 クロ系 色の名称 ブラック
車検有効期限 平成29年10月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 クロカン、SUV 型式 不明

自動車詳細情報
ドア数
 5ドア 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 545 リサイクル預託金 -
輸入経路 中古車並行車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 ○ ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
この度は私の出品車両をご覧いただき、ありがとうございます。
初代ナビゲーターの'02y後期モデルです。'06y登録の中古並行１ナンバーで、前オーナーが約10年、私が去年から約1年と国内2オーナーです。
前期モデルと比べて、サイドステップの形状がスタイリッシュになっていたり、運転席背面が安っぽい網タイプからポケットタイプになっていたり、32V300PSとパワフルになっています。
個人的にアメ車が好きで10台以上乗り継いでおり、ナビゲーターと言えばやっぱりこの初代の男らしい武骨さが一番カッコよく、昨年、勢いに任せてセカンドカーとして購入いたしました。私が購入後は、屋根下保管です。
しかし、この度、関西から関東に転勤になってしまい乗る機会が激減したため、泣く泣く手放すことといたしました。
大事に乗っていただける方にお譲りしたいです。

【主な装備】
・4人乗り1ナンバー
・純正エアサス
・22インチAW
・サンルーフ
・本革パワーシート
・ウッドコンビハンドル
・ドア内張り等ウッドパネル
・カロッツェリアナビ
・外部音声接続ジャック
・ETC(1ナンバー対応)
・クルーズコントロール
・自動防眩ルームミラー
・ヒーテッドドアミラー
・バックソナー
・ウエルカムライト
・パワーウインドウ
・２列目キャプテンシート
・３列目ウインドウ電動チルト
・３列目シートあります
・本国取説&専用ケース
・元々スモークLEDテールですが、ドット抜けあるため外側はエクスペディション用に変更してます。そのまま差し上げます。

【マイナスポイント】
・15年前の車両につき、外装全体に傷や凹み、車両各所にサビ等もございます。
・内装は年式なりの程度かと思いますが、シートにキレや破れはございません。
・フロントバンパー右前に凹み・割れがあります(写真9枚目)。ただし黒く塗装していますし、まず見た目がゴツくて迫力ありますので、自分はあまり気になりませんでした。
・ヘッドライト左目のHIDバーナーが寿命です(バラスト生きていることは確認済みです)
・オドメーターがたまに消えますが、消えているあいだも距離は積算されています。
・サンルーフ不動です。
・サンルーフ周りの内装に雨漏り跡のシミがうっすらございます。現状はコーキングされており、雨漏りございません。
・ステアリング擦れ(リンカーン定番)
・猛暑の日中は、エアコンの効きが少し悪いような気がします。ただし夕方以降は快適に冷えますので、ガス不足かなと思います。
・中古並行につき、走行距離や修復歴は不明とさせていただきます。

このように、正直に気になるポイントは明記したつもりですが、私はごくごく普通のサラリーマンですので、見落とし等があるかもしれません。なるべく現物を見ていただければと思います。

現物は千葉県の新習志野にございます。平日の仕事終わり以降でしたら下見可能です。事前にご相談ください。

また、15年前の中古並行のアメ車です。私のように、アメ車に乗り慣れていて理解がある方や、細かいことを気にしないような方のみ、購入をご検討ください。日本車のような精度の高さを求める方の購入は、申し訳ありませんがお断りさせていただきます。

名義変更完了まで別途３万円お預かりさせていただきますが、完了後すみやかに返金いたします。

90年代までのアメ車で、セダン・クーペ・ピックアップ、いずれもV8-OHVでしたら交換も検討いたします。車種によっては追い金も検討いたします。

即決については、メールアドレスを添えてご相談ください。非公開にて直接返信いたします。

以上です。
最後に、ノークレーム・ノーリターンを必ず厳守できる方のみよろしくお願いいたします。


（2017年 8月 29日 1時 45分 追加）
本日、仕事帰りに思い出作りを兼ねてドライブをしていたところ、トラブルが発生しました。
エアサスコンプレッサーがいつもは元気よく「ヴーン」と音を立てているのですが、
走行中に突然コンプレッサーが停止し、帰宅時にはリアがペタンコになってしまいました…。
まさかのこんなタイミングで私も驚いていますが、落札される前に症状が出て気付いてよかったです…。残念ながらこういった状態になってしまいましたので、コンプレッサーやバネサス交換前提でご検討お願いいたします。

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