コブラ250 GJ73A 希少 数減ってきましたの商品情報
過去3ヶ月の「 希少 コブラ 」の統計データ情報
「希少 コブラ」 に関する落札商品は全部で 162 件あります。
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平均落札価格
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34,797 円
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最高落札価格
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1,181,819 円
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最低落札価格
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1 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「コブラ250 GJ73A 希少 数減ってきました」 は 「希少 コブラ」 を含む落札商品の中で、全162件中およそ 9 番目に高額です。
「希少 コブラ」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 91,000円
- 740,000円
- 50,001円
- 94,000円
- 351,000円
過去3ヶ月の「 コブラ 」の統計データ情報
「コブラ」 に関する落札商品は全部で 8,920 件あります。
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平均落札価格
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13,320 円
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最高落札価格
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1,710,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「コブラ250 GJ73A 希少 数減ってきました」 は 「コブラ」 を含む落札商品の中で、全8,920件中およそ 67 番目に高額です。
「コブラ」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 1,710,000円
- 91,000円
- 740,000円
- 82,000円
- 32,000円
コブラ250 GJ73A 希少 数減ってきました の落札情報
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- 落札価格:
- 90,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 80,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年10月16日 15時9分
- 終了日時
- 2017年10月18日 10時1分
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- オークションID
- p570810444 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品説明
コブラ | ||||
商品詳細 | |
コブラ メータ表示距離 12940キロ フレーム番号 GJ73A-1087・・・ タイヤ溝 前6 後6ぐらいです。 現状、始動確認し敷地内少し動かしましたが、 気になる感じありませんでした。 吹け、アイドリング良くないのでみてください。 右レバー先折れ バッテリーダメです。 大きな気になる感じじゃないですが、ハンドル少し曲がってるような感じです。 タンクエクボ凹みあります。 古い車両なので足回りヘタリにじみ等あると思ってください。 キャブ、プラグの方は最低限みてください。 外装擦り傷、錆、汚れ等あります。 カスタムベース、レストアベースでおねがいします。 こう言う車両にご理解ある方のみ入札お願いします。 年式古いのでサビ、汚れ、にじみ、ヘタリ、汚れ等あると思ってください。 落札後、一通り点検、調整の方よろしくお願いします。 使用にともなる傷、へたり、にじみ、カウルの若干のずれ、などあります。 傷、錆、汚れ等あります。 中古車両であることをご理解お願いします。 ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 未成年の場合親の承諾書、同意書とういただくことありますので責任を持ちご入札おねがいします。 | |
落札後「他のものを落札した」「家族の反対にあった」「お金がない」「間違って落札した」「連絡な
入札をいただいた時点で、注意事項及び入札同意事項、
発送詳細に同意したものとさせていただきます。
イタズラ入札、買う気の無い方の入札はご遠慮下さいませ。
その際にはこちらも悪い評価などは確実に付けさせていただきます。こちらもリスクを背負って出品いたしておりますので、ご協力宜しくお願いいたします。
※入 札 時 同 意 事 項
・保証付きのバイクではございません。
すぐに修理や消耗品の交換など必要になる場合があります。直接引き取りのお客様は引渡し完了時を持って、発送のお客様は運送会社引渡し後をもって
一切のクレームはご遠慮頂き、万が一にも不具合が発生した場合においては、落札者様にてご対応をお願いいたします。
・全車基本的に整備は一切行っておりません。可視範囲動作音で検品しており分解整備は行っておりません。走行できるものに関してだけ簡易的な試走を行っております。乗って帰られる場合は全て自己責任の上自走されてください。途中帰路でのトラブルは一切対応できません。
(整備が必要になる可能性のある車両、現状車両、無整備、無分解整備車両になります。)
※入札、落札後のキャンセルはお受けできません※
・整備は行っておりませんので引き渡し後に不都合が出る場合があります。
ご落札者様にて対応をしていただくようにお願い致します。不都合発生の期間問わずこちらは一切対応致しません。(費用負担など)
(中古車という機械物でありますのでお渡し後すぐにトラブルが起こっても対応できません)
長時間に渡りエンジン始動しての点検や走行、及び、分解整備、消耗品交換等の手間隙と費用をかける前に激安販売する現状販売車両です。
・トラック輸送のリスクについて。
トラック輸送とは、エンジン停止状態で、前後、左右、上下にとガタガタ揺られていきますので、ガソリンがオーバーフローし、例え新品プラグ交換済みであったとしてもプラグがかぶってしまったり、バッテリーが上がってしまったり、フロントフォークを沈みこませて車体を縛るため、発送時にフロントフォーク漏れを起こしたり、その他、様々な理由でエンジン不調や始動できないといったリスクを伴いますので、念の為、お引取りの際には、プラグ清掃が出来る用意とバッテリージャンプの準備をお願いします。
こちら現状未整備のバイクの出品をしていると明確に記載しております。
あくまで整備をしてから乗って頂くための車両をご提供しております。
もちろん中には整備をしなくても長く乗れる車両もあります。
またその反対もあります。
分解して各部の検査をしているわけではありませんので一切保証いたしません。
現状無整備車両ということをご理解の上ご入札ください
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