お宝車放出!ダットサン 逆輸入フェアレディーSRL311の商品情報

過去3ヶ月の「 レディー ダットサン 」の統計データ情報

「レディー ダットサン」 に関する落札商品は全部で 23 件あります。

平均落札価格

15,985 円

最高落札価格

140,000 円

最低落札価格

1,500 円

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過去3ヶ月の「 ダットサン 」の統計データ情報

「ダットサン」 に関する落札商品は全部で 5,133 件あります。

平均落札価格

17,641 円

最高落札価格

5,200,000 円

最低落札価格

1 円

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お宝車放出!ダットサン 逆輸入フェアレディーSRL311 の落札情報

お宝車放出!ダットサン 逆輸入フェアレディーSRL311の1番目の画像
  • 落札価格:
    2,000,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    2,000,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年10月6日 18時26分
    終了日時
    2017年10月20日 22時19分
  • オークションID
    p574760159この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
フェアレディー
グレード名 2000 SRL311 排気量 2,000 cc
年式 平成4年 (1992年) 9月 輸入車モデル年式 昭和47年(1972年)
走行距離 92,660 km 走行距離の状態 走行距離不明
その他 色の名称 濃コン
車検有効期限 平成30年10月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 273 リサイクル預託金 -
輸入経路 中古車並行車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
日産の前進ダットサン・フェアレディー2000SRL311です。

日本の量産車で初めて時速200キロを越えた車で今でも元気に走ります。

この車も仕上げて保管しよう思いこつこつパーツを集め仕上げていたのですが保管場所倉庫のスペースが減る為
泣く泣く手放します。

購入時は塗り替えのホワイトだったのですが塗装がいまいちでしたので、エンジンを下ろし濃コンに全塗装しました。(写真ではブラックに見えがちですが太陽の下では濃コンです)


アルミホイルは中古のRSワタナベの6Jと6.5Jを探しタイヤは新品を履かせています。



内装パーツの欠品部品や外装のメッキパーツなども、ほぼ取替えました。
(交換したく思いながら残っている部分はバンパー、リアナンバー灯とバックランプあたりですがこの辺は出物があれば後からも交換出来ます)


内装部分は現状シートのヘタリなどありますが来週中には内装屋さんから修理がおわり戻る予定ですので現車確認は16日以降でお願いします。
また幌も、ちじんでおり窓と合っていませんので交換が必要です。


その他現状の不具合はラジオが鳴らないのと燃料メーターが不具合で動きません。また、キャブの調整ももう少し必要です。古い車ですので直しても完璧な状態の車に、なることはないので、その辺を御理解いただける方だけ御入札して下さい。


私も結構な時間とお金を掛けてきたので、そこそこの状態にはなってると思いますが、当方は車屋さんでもありませんし、ノークレーム・ノーリターンとなりますので基本的に16日以降の現車確認をお願いします。

16日以降は札幌市中央区内の倉庫に保管してありますので平日の9時から18時の間であればいつでも現車確認できます。


また車の引き取り、陸送などの手配は基本的には落札者様でお願いします。(その際の手伝いや協力は出来ます)


購入金額は落札金額+月割り自動車税です。リサイクル料は証書が有りませんので落札者様でお願いします。


落札後のキャンセルは3万円頂きますので安易な入札はご注意下さい。


基本、落札後5日以内の振込入金と1週間以内の車の引取りをお願いします






(2017年 10月 7日 13時 40分 追加)
先日、私もこの車で200キロ程、高速道路を含め運転しましたがエンジン本体は調子良いと思います。

キャブ設定がイマイチで2500~4000回転でくすぶりますが、それを超えると一気に回り、現在の車にも引けを取らない走りをしますし、ここには書けないくらいのスピードもでます。

また、この車の注目度は凄く多くの人に見られました(少し恥ずかしいくらいです)

根本的な部分の仕上げは終っていますので、ここまで仕上げてこの値段はかなりのお買い得だと思います。
保管場所の理由でしょうがないのですが私も後ろ髪を引かれる思いです;

ちなみに、この車を買ったときは安く良い買い物が出来たな~と言われてたのですが、もろもろの仕上げをして
私の原価は200万円を、はるかに越えています。


申し訳ございません、製造年は昭和47年となっていますが正確には分かっていません。


(2017年 10月 7日 13時 43分 追加)
何度もすみません、製造年車検証に記載ありました、昭和44年です。

(2017年 10月 11日 16時 51分 追加)
本日、内装及びシート補修終りました。

是非、現車確認してください。

結構綺麗になりました。個人的には満足しています。

写真8にある右ドア下のアルミ板に3箇所のボルト穴あったのですが埋めてもらいました。
後は残っていますが、そんなに目立たないかと思います。

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