シグナス125　SE44J　バッテリー交換で乗れる車両ですの商品情報

過去3ヶ月の「 シグナス バッテリー 」の統計データ情報

「シグナス バッテリー」 に関する落札商品は全部で 107 件あります。

平均落札価格

9,874 円

最高落札価格

185,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「シグナス125　SE44J　バッテリー交換で乗れる車両です」 は 「シグナス バッテリー」 を含む落札商品の中で、全107件中およそ 3 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 バッテリー 」の統計データ情報

「バッテリー」 に関する落札商品は全部で 148,870 件あります。

平均落札価格

13,363 円

最高落札価格

5,800,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「シグナス125　SE44J　バッテリー交換で乗れる車両です」 は 「バッテリー」 を含む落札商品の中で、全148,870件中およそ 1,859 番目に高額です。

「バッテリー」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

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シグナス125　SE44J　バッテリー交換で乗れる車両です の落札情報

シグナス125　SE44J　バッテリー交換で乗れる車両ですの1番目の画像
  • 落札価格：
    111,000円
    入札件数：
    109（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年6月1日 10時56分
    終了日時
    2018年6月7日 9時40分
  • オークションID
    p610278829 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • シグナス125　SE44J　バッテリー交換で乗れる車両ですの1番目の画像
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  • シグナス125　SE44J　バッテリー交換で乗れる車両ですの3番目の画像

■商品説明

ヤマハシグナス125です。

先日自賠責が切れたのを堺に乗らなくなってしまいました。
通勤などに普通に使用していたので特に問題のあるところもなかったのですが、乗らなくなってから動かしていなかったのと交換時期というのもあってバッテリーが駄目になってしまいました。
ジャンプスターターで一発始動する車両なのでバッテリーだけ新品にしてもらえればすぐに乗れる車両です。
タイヤの溝もまだありますし、ヘッドライトはLED化してあります。プーリーも交換されていてノーマルより少しは加速が良くなっています。シグナス自体がもともと早いバイクではないので速さは捨てていただく必要があります。
ライダーの重量が大体90ｋｇで平地の最高速は時速100ｋｍ程度、下り坂をつかって時速120ｋｍが限界です。常用は時速80ｋｍ前後だと思いますがそのあたりでは苦になることもなく巡航できるくらいの性能です。
風防とキャリアはおつけしますがトップケースは別の車両に使用する予定があるので外します。ほしい方は落札価格と別に5000円でお譲りしますが、そこまでしてほしい方はいないと思いますので参考までにお考えください。
ギアオイルは変えておりません。中古で購入してからエンジンオイルはリッター3000クラスのものを500ｋｍ走行ごとに交換しておりましたので機関部に関してはある程度安心できるかと思います。


昔のキャブ車と違いインジェクション車はバッテリーさえしっかりしていればすぐにエンジンが掛かってくれる良い車両ですが、整備点検は乗り物である以上大事です。必ず整備して乗ってください。

引き渡しは陸送でも直接の引き取りでも構いません。自宅のすぐ近くに東北本線の駅もあるのでナンバーを用意できる人は乗って帰ることもできますがその際は自賠責の加入とヘルメットと新品バッテリーを予め用意してください。当方でジャンプスタートはできますが恐らく一度エンジンを止めたあとの再始動を自力で行うのは無理かと思います。帰路でセルを使用するためにも新しいバッテリーが必要かと思います。だめになったバッテリーを使用して走行すること自体車両に負担もかかってしまいますし。
それでも輸送費用など安く上げたい気持ちも理解できますので対応は可能な限り柔軟にさせていただきます。

不明な点は必ず質問して下さい。質問に回答したことに関しては保証しますが、それ以外のことはすべて現状を優先でお願いします。
お客様根性で保証保証という方には落札後に保証費用をたっぷり支払っていただき保証会社の保証をつけることで対応するようになります。確実に購入金額以上の出費となりますのでおすすめしませんが。

多忙ですので出品時に車両の細部までを調べて記載することができませんでしたが、基本的に壊れる車両でもありませんし出品時も普通に敷地内とはいえ走行できているもので、不調ではなくただ乗らなくなっただけの車両でそんなに不安も無いかとは思います。

ド素人さんにはおすすめしませんが、免許を持っていて高卒レベルの知力があり１０ｍｍのスパナと１２V＋と－の区別が付けば乗れる車体かと思われます。
ヤフオクやスマートフォンのフリマアプリを利用している中でよく目にする、バカみたいな方は相手にするつもりはありません（私もおかしいところが沢山ありますが、大抵の方であれば私の言いたいことがわかると思います）
きちんと大人として振る舞っていただければ当方も可能な限り誠実に対応させていただきます。

近所の方でしたら軽トラックを借りてきてこちらから持っていくこともできます。手間賃はタバコとお茶、なんていう感覚がある方でしたら是非相談ください。

もともと綺麗なボディだったのですが乗らなくなってから花粉と黄砂が付着したのか、水拭きだとイマイチピカッとなりません。きちんと洗車してあげればかなり綺麗になると思います。


少しアルコールが入りながらの記入となり誤字脱字等見られると思いますが、どうぞよろしくおねがいします。


（2018年 6月 1日 21時 01分 追加）
走行距離ですがメーターの写真を御覧いただけばわかるかと思いますが、写真にある８８５０ｋｍというのが総走行距離になります。もちろん落札者さんの手に届くまでに距離は増えますので撮影時点でのものとさせていただきます。

（2018年 6月 1日 21時 17分 追加）
送料についてですが、落札者さんと相談しながらでないと金額で揉めるかと思いますのでご希望の陸送屋さんなどがあれば予め調べておいてください。個人的には高栄運輸さんのBHSというのが安いイメージを持っているので、私が利用する場合はそちらになります。
見積もりはHP上で簡単にできますので気になる際は参考までにお調べください。URLはhttp://www.koei-t.com/simulator/ です。
基本的に送料は落札者さんが払うことになります。引取前までに指定口座に入金というのが一般的かと思いますが、到着時の支払いも可能なところもあるかと思います。そのあたりはよく調べておいて下さい。
当方が送料を受け取って運送業者さんに支払うということは行いません。必ず「もっと安いはずだ！」とか「送料で儲けている」なんて言う方が出てきますので落札者さんが配達業者さんに直接支払う形でしか商品の発送は行いません。
またせっかく手配しても「お金がなくなったからキャンセル」や「支払う暇がないからキャンセル」ということになることを防ぐためにも、落札金額とは別にご準備いただくことでお願いします。１０年ほどヤフーオークションを利用する中でお互いに一番トラブルにならない安心できる方法が送料着払いだと認識しております。

もちろん希望があれば遠慮なく落札後に相談してください。基本的にそうだというだけでご年配の方でネットやパソコンが不自由な方には可能な限り協力したいと思っております。スマートフォンをご利用の方に関しては、そのためのスマートフォンですのでわからないことは是非調べて見てください。必ず今後の買い物の際に役に立ちます。


（2018年 6月 2日 0時 55分 追加）
何度も追記で申し訳ありません。
私はヤフーオークションを利用する中で評価をかなり重視して見ておりますので、評価の悪い方や新規IDの方に関しては基本的に排除する考えでおります。変な業者さんや訳のわからない外国人等とのトラブルを避けるためです。
普段の仕事で海外の方とは先進国途上国問わずお話する機会がありすべての外国人の方がひどいわけではないのはわかっておりますが、ヤフーオークションの性質上そのような判断が付きませんので一定基準と私の主観で勝手に判断しております。
新規IDもしくは悪い評価が３以上ある方（評価内容も見ております、個人さんと業者さんでも見え方が変わってきますよね）は特別なことでも無い限り避けるようにしております。私にも悪い評価が１つありますがヤフーオークション初心者の頃のオーダーフォームの入力ミスでショップさんにご迷惑をおかけしてしまったことからついたものです。それからそのようなことのないように気をつけてきたつもりです。正常な感性をお持ちの個人さんであれば何件も悪い評価がつくようなことはないかと思いますので判断基準の１つにさせていただいております。新規IDで本当にこれからヤフオクに参加される方でしたら質問欄から何かしらの購入の意思表示をお願いします。
車両系の出品の際は特にトラブルになりやすいのでお互いの為にも信頼できる取引で最後まで終わりたいのでどうぞご理解ください。


長々とやたら書き込みますが、単に私がキーボードを打つのが好きなだけの話下手なもので・・・・。トラブルにならないようにしたいという気持ちが強いだけですのでどうぞお付き合いください。よろしくおねがいします。

即決交渉というのがよくあることも承知しておりますが、基本的にオークションでの即決交渉はヤフオクだけにかかわらず安くほしいではなくお金を掛けてでもこの商品がほしいという方が行うものだと考えております。入札された方々のことを考えても、即決交渉は急ぎで商品が欲しい場合に相場より高くても購入したい方のみお願いします。当方でいくらだったら即決しますというような金額の提示は致しません。


（2018年 6月 3日 6時 18分 追加）
車両についてですが、当方新車で購入したわけではありませんので正式な名称などは不明となります。調べられる限りで確認できる車種についての情報ですが、シグナスX SRの2型という物になるかと思います。メーターのデザイン的にも3型以降のものとは違いますので2011-2013年のモデルになるかと思います。
私が購入したときはシグナスXとしか車名を確認しておりませんでしたので・・・。ちなみにリヤキャリアは社外品を取り付けています。バックレストはオプション品ですがそれらと共締めしているので本来あるべき姿より角度が若干ついているかと思います。距離を走れなくなっているのでディスクブレーキは走り出ししばらくはシャリシャリとサビなどで音が出ると思いますがブレーキングを繰り返すうちに取れて静かになると思います。ブレーキのついた乗り物を持っている方であればご理解いただけるかと思います。ブレーキのタッチも乗り始めた頃より変化してきましたのでブレーキフルードの交換もお考えください。本来であれば毎年交換するのが良いのですが当車両に関しては私は触っておりませんでしたので。エンジンオイルだけせっせと交換していました。他の車両のつもりでオイルフィルターを交換しようと思ったらこの車、茶こしみたいな装置がフィルターだということで掃除することしかできないのでなんだか不思議です。

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