Z1 車検32年4月まで 平成27年製作車両 事情により手放します　 カワサキ　1円スタート 完全売り切りの商品情報

過去3ヶ月の「 売り切り 平成27年 」の統計データ情報

「売り切り 平成27年」 に関する落札商品は全部で 15 件あります。

平均落札価格

309,413 円

最高落札価格

1,701,000 円

最低落札価格

12,800 円

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対象オークション 「Z1 車検32年4月まで 平成27年製作車両 事情により手放します　 カワサキ　1円スタート 完全売り切り」 は 「売り切り 平成27年」 を含む落札商品の中で、全15件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

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最高落札価格

5,005,000 円

最低落札価格

1 円

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Z1 車検32年4月まで 平成27年製作車両 事情により手放します　 カワサキ　1円スタート 完全売り切り の落札情報

Z1 車検32年4月まで 平成27年製作車両 事情により手放します　 カワサキ　1円スタート 完全売り切りの1番目の画像
  • 落札価格：
    1,861,000円
    入札件数：
    192（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年10月1日 18時16分
    終了日時
    2018年10月8日 20時28分
  • オークションID
    p636372022 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • Z1 車検32年4月まで 平成27年製作車両 事情により手放します　 カワサキ　1円スタート 完全売り切りの1番目の画像
  • Z1 車検32年4月まで 平成27年製作車両 事情により手放します　 カワサキ　1円スタート 完全売り切りの2番目の画像
  • Z1 車検32年4月まで 平成27年製作車両 事情により手放します　 カワサキ　1円スタート 完全売り切りの3番目の画像

■商品説明

平成27年に製作した74年のZ1Bになります

現行車に引けを取らないよう安心して乗れるクイリティをコンセプトにZ系の弱点を対策しながら
古っぽさも残しつつ かなり細部もこだわってます
安心してツーリング出来る仕様になってると思います

体調不良による諸事情で手放す友人の車両ですが名義も私に変更済 車両も手元にありますので
私が責任を持って最後までオークションに出品させて頂きます

長くなりますが 決して安いお取引では無いと思いますので説明させて頂きます
パソコンで閲覧することをお勧めします

平成26年にカナダから個人輸入した車両をフレーム単体にバラし いちから綺麗に仕上げました
見栄え重視の化粧仕上げ車両とは 天と地の差があるかと思います

エンジンは走行の少ない単体をチェックし、あえてボアアップせずに組んで載せてます※熱量の関係でスタンダート状態が一番良いです。

製作時に電装すべてリフレッシュ
パムスさんのヒューズシステム導入してますので 万が一の電装トラブルの際、自走出来る確率がかなりアップします

現行車用のイモビライザー、セキュリティーが着いてます
リモコン不要で本体車両の操作にてON OFF可能 ※詳細は落札者さまにのみお伝えします

約３年間 １６０００ｋｍ程度のツーリングではノントラブルです


元々GPS発信機も装着してましたので ご希望ありましたらサポート可能です。※毎月の経費も数百円程度。要スマホ端末かPC等

・ドレミ製ハヤシキャストホイール後期 チューブレス仕様
・キャブレター CR33  【PS加工済 まめしば製 好燃費ハイパワー】
・タコメーター 【永井電子シテッピングモーター 電気式】
・リアショック 【オーリンズ】
・ウオタニ点火システム 【PAMS製 黒バージョン】
・VSP負圧システム 【吸気センサーにて無駄のない点火タイミングで燃費向上します】
・ハンドル 【PAMS タイプ２】
・プッシュキャンセル方式の ウインカー 左スイッチ
・MOSFETレギュレター【無駄の無い発電をサポートするシステムです PAMS製】
・カムクラッチワンウェイクラッチ 【セルスタートのギア滑りと無縁になると共にクランク軽量化に】
・現行車種のフライホイール 【クランク重量軽量化でスムーズに吹け上がります】
・ブリスクZCプラグ
・MSA マルチスパークアンプ
・イグニッションスタビ及び昇圧キット
・各所LED化 ヘッドライトも検査対応７インチLED
・火の玉外装リプレイス品
・ステン製強化スタビライザー
・大洋工業製負圧ガソリンコック【吐出量でピンゲル同等】

まだまだ手を加えた箇所は書ききれないくらいあります
金額的には工賃含まず数百万円以上掛かってしまってますので安売りするつもりはありませんが
オークションの金額がこの車両の価値と思いますので 今回完全売切ります

またキャンセル等はとても迷惑になります
少しでも不安のある方は参加をご遠慮願います

本気で欲しい方 この車両の価値の解る方 
この仕様を作るのに どれくらい手間とお金が掛かるのか わかる方 ご入札 お問合せ お待ちしてます




出品にあたり ACデルコ製の新品バッテリーを用意致しました

走行は製作してから16513Km コンディション維持のため若干伸びるかもです
メーターも日本計器サービスさんでOHしてます

【車検証記載情報】
車体番号 Z1F－５６**７
製作年月日 昭和４９年９月３０日
走行距離１５７００ｋｍ 平成３０年４月２７日
車検有効期限 平成３２年４月２６日

一時抹消渡しも対応可
名変後 自走可能と思いますが トラブル防止の為 自己責任にてお願い致します

タイヤはコンチネンタルのラジアル履タイヤいてますが
フロントタイヤそろそろ交換時期です

細部などお伝え出来ない箇所も多数ありますので 
とにかく現車確認お願い致します

関西南部より 関空から20～30分程度

※メルアド、電話番号記載の質問には非公開にて対応 ＠マーク入れるとエラーになるので 【あっとまーく】と記載してください

陸送は イズムバイクサービス アイラインの予定
BASの持込みは自走にてする感じになるので別途経費のご負担をお願い致します

本当に大切に乗っていた車両で制作時もだいぶ拘って作ったZです。
大事に乗って頂ける方に引き継いで頂けるのを願ってます

各所色んなところにショップさんも知らないようなマル秘技術を施した箇所もあります
いつでもご連絡頂ければ 対応は可能かと思います。

出来れば お近くの方にと思ってますが 遠方の方も出来る範囲で末長くサポートさせて頂きたいと思ってます

どうぞ宜しくお願いします

迅速なお取引を希望します 落札後 48時間以内のご連絡、1週間以内のお支払いを お願い致します
※連絡、お支払い無き場合、不本意では有りますが 落札者都合にて削除させて頂きます。
絶版部品を中心に色々出品してます よろしくお願いします


（2018年 10月 2日 22時 05分 追加）
大変申し訳ないんですが、キャンセル暦の著しく多い方は
当方の判断で削除させて頂く場合があります
ご質問から非公開で対応しますので 本気で購入意思のある方は この限りでありません
ご理解のほど宜しくお願い致します

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