YAMAHA WR250X 2008年式 21500kmの商品情報
過去3ヶ月の「 21500 YAMAHA 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 YAMAHA 」の統計データ情報
「YAMAHA」 に関する落札商品は全部で 59,230 件あります。
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平均落札価格
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25,110 円
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最高落札価格
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8,001,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「YAMAHA WR250X 2008年式 21500km」 は 「YAMAHA」 を含む落札商品の中で、全59,230件中およそ 627 番目に高額です。
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YAMAHA WR250X 2008年式 21500km の落札情報
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- 落札価格：
- 300,000円
- 入札件数：
- 33（入札履歴）
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 200,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
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- 開始日時
- 2021年6月22日 17時43分
- 終了日時
- 2021年6月29日 21時43分
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- オークションID
- p862563572 （この商品をヤフオク!で見る）
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■商品画像
■商品説明
【商品の説明】
ブランド、メーカー：YAMAHA
型番：WR250X
カラー：黒
【商品の状態】
使用状況：ワンオーナー中古車を走行１７０００ｋｍで購入。 主な使用用途はサーキット走行です。
以下は主な改造点です。
AISキャンセル
KTM流用内圧コントロールバルブ装着。
エアクリーナーボックス穴あけ加工（上面の蓋撤去と側面に丸穴開けてます）
フロントカウルゼッケン化（メーターはハンドルクランプ共締めで手前にオフセット）
ヘッドライト交換（AC/DCコンバータをつけて汎用のLEDスポットランプをフォークに装着）
フロントウインカーLED化（ハンドガードにネジ止め）
フロントフェンダー交換（アチェルビス）
リアフェンダーレス（ACTIVE)
リアフェンダーレス（ACTIVE)
テールランプ、リアウインカーLED化（ナンバープレート取り外し時に一緒に取れるようにしています）
ハンドルバー（ZETAモタードロー）
ハンドルバー（ZETAモタードロー）
オイルキャップオイルドレンボルト（ZETAのワイヤリングできるものに交換）
注意事項：オイルは走行３時間を目安に交換してました。
転倒歴はそれなりにありますがスリップダウンのみ、ハイサイド方向の転倒はありません。
外装はそれなりに転倒傷あります。 エンジン部分まで削れるようなダメージはないです。
基本サーキット走行のために買いましたので、保安部品はおまけ程度に考えてください。
ノーマルライトに戻す場合は、フロントカウルステー新調とフロントカウル装着（カウルは有ります）リアウインカーの配線引き直しが必要です。
（フロントにつきましては配線加工はしていません）
リアスプロケがWR250R用なのでスピードが実際の５％増しくらいで表示されます。
上記の点をご理解いただいた上で、入札をお願いいたします。
極上車が欲しいいのであれば他の出品者の方の物をお勧めいたします。
その分スタート価格は安めの設定にしてます。
また今後以下のものを出品予定です。
純正スペアホイール前後セット（FブレーキディスクR1流用、Rブレーキ純正でスプロケ付き）
OUTEXステムスタビライザー
K&Nエアクリーナー
SPIRALステップシート
STMスリッパークラッチ
ダイノジェットパワーコマンダー
ハイコンプピストン（JEワンオフ制作）
純正リアキャリア
交換用ゴールドチェーン（ブランド失念）
純正OPのヒールガード
FMF Q4サイレンサー
SP忠男 パワーボックス
程度それなりのため安めに出品いたします。
入札が３０万円を超えるようでしたら、ヒールガードとエキパイとサイレンサーはそのままお付けして譲ります。
もし５０万円を超えることがありましたら、上記のもので希望の物全てお付けして譲ります。
また陸送ですが、落札者様の方で手配いただけましたら道内デポまでは燃料費こちら負担で持ち込みします。
フェリーに無人搭載であれば道内ご希望の港（函館以外）まで同様に輸送いたします
道央・道東の方、道南・道北の一部の方は往復の燃料代で自宅までお持ちします
（室蘭以南の道南・旭川以北の道北の方は要相談）
不明点はご質問ください。
（2021年 6月 25日 20時 27分 追加）
純正ウインカーは有りません。
ステップはGLIDERIDEの6ポジションステップが着いてますが、転倒で曲がっています。
ノーマルステップが有りますのでお付けします。
（2021年 6月 26日 5時 51分 追加）
記載ミスを訂正します。
出品中の車両のFブレーキディスクがR1流用です。
後程出品予定のFホイールのブレーキディスクが純正となっております。 ▲ ページトップへ
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