こちらの商品は代理出品となりますが、最後まで責任を持って対応致します。業者ではなく個人出品です。
まず初めにお知らせ致しますが、
・車両交換は致しません。
・部品のバラ売りは致しません。
・開始価格からの値下げは致しません。
・即決交渉は致しません。オークション終了までお付き合い下さい。
昭和61年式、チェイサーアバンテを出品致します。
マークⅡ・チェイサー含め大人気のGX71型、しかも前期です。
ツインカムやツインターボ、5速（載せ替え含め）は市場で目にしますが（ただし高額）、いざ探してみると意外にも1Gシングルカム・4速オートマのチェイサーは少ないです。
同型のマークⅡやクレスタと比べると市場の流通量は多くなく、しかもフルノーマルとなるとかなり希少だと思われます。
ノーマル状態を維持したまま後世に残すのも良いですし、改造のベースにも最適かと思われます。
昭和61年から令和3年まで家族間ワンオーナーで高齢の方が乗っており、屋根付きガレージにて保管されておりました。
ご縁があり譲り受けてせっかく車検まで取ったのですが、仕事の都合でやむなく出品致します。
ブレーキが若干固着気味だったので、車検時に整備しています。
【セールスポイント】
改造歴がないフルノーマル車両です。
乗り出すにあたり車検を新規で取得し、有効期間は令和5年6月2日とほぼ2年残っています。
走行距離は今週始めに撮影時点で8万5436kmと、年式にしては走行距離が少ないです（コンディション維持のために距離が伸びる場合もあるため、商品情報欄では少々多めに記載しています）。
現在ではとても希少な「山梨56」ナンバーです。県内の方でしたらナンバーを引き継げます。もちろん県外の方の入札も大歓迎です。
記録簿が多数残っています（昭和61・62・63・平成1・2・3・4・5・7・9・11・13・15・17・19・21・23・25・27・29・31・令和3年）。
取扱説明書もございます。
【外装】
屋根付きの車庫に保管されていたこともあり、昭和61年式の車両にしては概ね良好な状態を保っております。
しかし新車同様のクオリティではございません。
確認した限りでは左リアドア下のメッキモール凹み、窓枠のメッキ少々くすみ、ドアミラー左右の端に擦りキズ、マッドガードなど部分的にタッチアップ、フロントグリル・ナンバーガーニッシュ部塗装の劣化、前後バンパーモールの色ハゲ（色褪せ？）、リアバンパー右コーナー部擦りキズと若干塗装割れなどが見られました。
ただボディ色のクリア層劣化など、見るに堪えない大きなダメージはなく、磨きや補修などでだいぶリフレッシュできるかと思います。
純正のホイールカバーは塗装の劣化こそございますが、4枚ともすべて残っております。
タイヤ（ブリヂストン・スニーカー）の溝は残っていますが、製造年が2006年と古く少々ヒビもございますので、早めに交換した方が良さそうです。
トランクを開けると左リアクォーターに修理跡？が見られましたので、トラブル防止のため一応「修復歴あり」としました。
【内装】
普通に自家用車として乗っていたので使用感がございますが、業者さんなどにクリーニングを依頼することでキレイになるかと思います。
灰皿の使用歴がありましたので禁煙車ではなさそうですが、タバコ臭はないように感じます。
オーディオは当時モノのパイオニア製（ディーラーオプション？）が付いています。ラジオは聞けましたが、カセットは手元にテープがないため未確認です。CDプレーヤーはありません。
シフトゲートのまわりにシミのようなものが付いています。
エアコンは現時点では問題なく効きます。
全ドアのパワーウインドウスイッチ、ドアミラー電動格納及び鏡面角度調整、ハザードなど動作確認済みです（すべてのスイッチの動作を確認したわけではございません）。
車内のバイザーは新車時からのビニールが残っています。
大きなメーカーオプションは付いていないようですが、シートにはレースのハーフカバーが付いています。
惜しいことにダッシュボードの中央に割れがございます。市販のダッシュマットを被せれば目立たないかと思います。
トランクルームは年式相応ですが、ひどい汚れなどはないようです。
雨が降るとトランク内に水がたまるので、左右のフロアの黒いフタのような部品を外しています。
【エンジンなど】
エンジンは一発始動。アイドリングは非常に静かで、この年代のトヨタ車特有のオイル上がり＆下がりは見られないようです。
タイミングベルトは平成11年、5万9380kmの時点で交換されているようですが、交換から年数が経っていることを考えると早めに交換した方が安心かと思います。
いずれにしても35年前の車両ですので、購入後のメンテナンスは必須です。
下まわりは綺麗な状態を保っています。
上記内容に関しては素人がチェックしたものですので見落としはございます。
神経質な方、新車同様のクオリティを求める方は入札をご遠慮下さい。
現車確認は大歓迎ですので、すみずみまでチェックして頂けたらと思います。
【お支払金額について】
落札金額＋リサイクル預託金9120円＋自動車税月割り8ヶ月分3万3300円＝こちらにお支払い頂く金額になります。
また車検がほぼ2年残っている車両ですので、名義変更の保証金として別途5万円をお預かり致します。
こちらは新しい車検証をメールやFAXなどでお送り頂き、名義変更を確認できましたらご指定の銀行口座にお返し致します。
【現車確認について／落札後について／その他】
現車確認可能です。山梨県甲州市からの出品です。
ただし現車確認の際の即決交渉は固くお断り致します。
ご希望の方は質問欄、またはkejqa13000@yahoo.co.jpまでご連絡をお願い致します。
出品車両に関する不明な点に関しても、遠慮なく質問欄からお問い合わせ下さい。
落札後は24時間以内に取引ナビにて落札者様の情報のご連絡をお願い致します。
車両の発送手配は当方は行いません。出品者様にてご手配をお願い致します。
乗ってお帰り頂くことも可能ですが、事前にかんたん決済で合計金額をお支払い頂きます（名義変更保証金も含む）。
先に車庫証明を申請してから引き取りしたいという方は、かんたん決済後に車検証のコピーをメールまたはFAXでお送りします。
他にも写真を大量に撮影しておりますので、後ほど更新致します。
あと記載忘れなどもありましたら随時更新していきます。
ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
（2021年 6月 25日 12時 02分 追加）
その他の写真はこちらから確認することができます。
（2021年 6月 25日 12時 15分 追加）
調べたところオーディオはディーラーオプションではなく、標準装備品でした（4スピーカーカセット一体AM／FMマルチ電子サーチ式オーディオ）。
（2021年 6月 25日 19時 11分 追加）
他の写真は上記のURLではなく、こちらからご確認をお願い致します。
（2021年 7月 4日 21時 19分 追加）
キーは3本ございます。メインで使っていたキーは経年ですり減ってしまい、エンジンはかかりますがキーを引き抜こうとするとエンジンがかかったまま抜けてしまうことが判明致しました。
安全のためにサブキーをお使い頂けたらと思います。
