ロータス エリーゼ シリーズ1 -111- 初期型 ヘッドガスケット交換後2000km 車検R7.12 37600マイル 並行車 機関良好 の落札情報

• 落札価格：

  3,600,999円

  入札件数：

  19（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  3,300,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

  走行距離 60,424 km

• 開始日時

  2024年1月10日 23時47分

  終了日時

  2024年1月20日 21時47分

• オークションID

  q1120774066 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品説明

ロータスエリーゼS1の出品です。
グレードは111でローバーエンジン(18K)の車両です。
車検は取得したばかりですのでほぼ満タンです。
並行車のためメーターはマイル表記で現在37547マイルで多少は距離が伸びることもあると思いますのでご了承ください。
保管状態は基本的に屋根下保管ですが保管場所と自宅駐車場が離れているためイベント時等に2.3日青空駐車で止めていたこともあります。
所有期間は約2年で購入時は32869マイルです。
前オーナーの情報はありませんが当方はサーキット走行はしておりません。

【ボディ】
距離年数からすると比較的綺麗とは思いますが多少飛び石による欠け(タッチアップ済)やFRPボディ特有の塗装割れ(目立たない程度)はございます。神経質な方は現車確認なしでの入札はお控えください。現車合わせにて作成したタッチアップはお付けします。

【内装】
運転席は社外？純正OP？は不明ですがEliseの刺繍の入ったシートへと変更されています。運転席フロアマットは大きな傷みはございませんが多少曲がっています。運転席側サイドシェルのレザー部も多少スレによる劣化はありますが当方は気にならない程度でした。助手席側は綺麗です。その他目立つような傷等はありませんがアルミ部が多いため小さな擦れ傷等はもちろんございます。

【電装部品】
ETC・1DINオーディオ(MVH-7500SC)・ドラレコ・レーダー(移動式オービス対応)のものを装着しています。オーディオにはスマホホルダーがありアプリ連動するタイプのものです。また、購入時から熱対策で後付けで電動ファン作動スイッチ(標準での作動温度が高めのため)、曇り止めようフロントガラス熱線用スイッチが室内に付いています。

【エンジン・ミッション】
エンジンは昨年11月末(36106マイル時)に距離を鑑みてローバーKエンジンの弱みであるシリンダーヘッドガスケットを交換しています。作業時の記録簿にも記載はありますが交換した部品は下記の通りです。
・メタルガスケット
・オイルラダー(メタル導入時に推奨の強化版)
・ヘッドボルト
・ヘッドカバーガスケット
・インマニガスケット
・エキマニガスケット
・バルブステムシール
・カムシール
・フロントクランクシール
・タイミングベルト
・ベルトテンショナー
・ウォーターポンプ
・オルタベルト
・冷却水(wako'sスーパーグレードクーラント)
・エンジンオイル(MOTUL 2100)
また12月の車検時(37519マイル)に交換した部品は
・エンジンオイル(MOTUL 300V 5W-40)慣らし走行後
・オイルフィルター
・ミッションオイル(MOTUL FFLSD 75W90)
・ブレーキオイル(wako's BF4)
・ハザードスイッチ(中古)
・K&Nエアフィルター洗浄(K&Nのキットで実施)

【純正からの変更点】
・前後ブレーキパッド(ディクセルスポーツパッド)
・ヘッドライトバルブLED化
・マフラーリアピース(メーカー不明、車検対応)
・ホイール(メーカー不明)純正より若干軽いです。
・ウォーターホース→シリコンホース化(購入時より)
・アルミラジエーター(購入時より)
・車高調Quantum(購入時より)
・牽引フックナンバーステー(購入時より)

【その他お伝え事項】
タイヤは溝はまだありますがそろそろ交換時期とは思いますのでまだそのままでも乗れますが安全のためには交換推奨です。
初期型ではエアコンのオプションはないためもちろんエアコンレスです。他にもABS、エアバッグ、パワステ、パワーウィンドウは付いていません。
アンテナは無くしてしまったのでありません。
アンテナベースのゴムが劣化でやられています。

【落札料金以外の費用】
自動車税は月割で支払いお願いします。
名義変更までの預かり金として5万円いただきます。変更期限は引渡し後2週間で名義変更確認後お返し致します。
リサイクル料金も記載の通りお願いします。

25年以上前のイギリス車です。現車確認時やお引渡し時になかったトラブルが起きることもありますがご理解頂ける方のみご入札ください。余程当方に非がない限りはノンクレームノンリターンノンキャンセルでの対応とさせていただきます。

イギリスのスポーツカーメーカーとして有名なロータスの初期型エリーゼ、車検証での車両重量750kgと軽自動車なみの重量に1800ccで122psはハイパワーとは言わずとも充分なパワー。ほかの車両やフェイズ2以降とは圧倒的な格差がありマニア向けな1台かと思います。3代の中で一番面白みがある分快適装備が皆無なフェイズ1こそエリーゼの代名詞と言えるのではないでしょうか？心配なヘッドカバーガスケット交換後、点検も兼ねてしっかり走行もしておりますので安心してお乗り頂けるかと思います。今回車両入れ替えのため手放すつもりで出品していますが2月に入っても売れない場合は出品を取り下げる予定ですので期間限定とはなりますが気になる方は是非！また、必要であれば現車確認時にヘッドガスケット交換時の写真等はお見せできます。落札時にはLINEやメール等で写真のお渡しも可能です。相場が不明、タイヤのこともあるため少し低価格でスタートしておりますが売り切りですので入札があれば販売します。

その他気づいた点があれば追記致します。質問はギリギリになるとすぐに返せないこともありますので早めによろしくお願いします。

（2024年 1月 19日 24時 01分 追加）
2月までに売れなければと記載していますが当方の事情で次車への費用が早急に必要となったため今回売れなくても最後の出品となる可能性が出てきたので検討されている方はそのつもりでよろしくお願いします。急な変更で申し訳ございません。

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