マツダの世界的ベストセラー！ロードスターの2台目、ラグジュアリーな仕様が魅力のNB8C VSグレードとなります。1800ccと余裕のエンジンと本革シート、ナルディのウッドステアリング、オートマティックミッション、サイドブレーキウッドノブ、タンカラー幌、グレード感の高いシックなカラーリング、BOSEサウンドシステム搭載など奇をてらわない手法でスポーティ感と高級感を演出したモデルです。
軽量を活かしたキビキビとした走りで、峠を攻めるような走りではRSなどのグレードにかなわないですが箱根などのワインディングでも十分に楽しむことができます。
車検が4月までついていますので、そのまま足代わりとして乗り出せますから、少し寒いですが暖くしてオープンカー最適な季節の今いかがでしょうか。
外観につきましては旧い車ですので細かくみれば傷等はありますが、年月を経たものとしては総じてまずまずのコンディションではないかと思います。一番大きな傷は左後ホイールアーチ上側の凹み/擦れで、次いでハーフカバーを掛けて屋外に駐車していた際強風に煽られて留め紐がボディを擦った跡だと思います。下記のアドレスからの写真でご確認いただけると思います。その他小さな飛び石傷えくぼ等はあるものとしてご検討ください。また、内装も主観をお許しいただければきれいな範疇にあるかと存じ、内外観ともに女性をエスコートして都市ホテルのエントランスに乗り付けても恥ずかしくない水準にあるのではないでしょうか。
ミッションは走行距離のわりには変速ショックもなくとてもスムーズで違和感は感じません。当方の前のオーナーは車やバイクの旧車をレストアもする自動車整備会社の経営者の娘さんがオーナーでしたので、少なくとも先代までは吟味された車両で適切なメンテナンスが施されていたものと思います。当方も手動のシフトアップダウンはしない、バックは完全に車が停止してからドライブに入れる、段差は小さなものでも最徐行で乗り越えるなどミッションやサスなど基幹部品の消耗を防ぐ操作には十分に留意して取り扱ってきました。
ホイール/タイヤは写真のものではなく、同年式ロードスタRS純正の15インチ/６JとヨコハマタイヤADVAN NEOVA 195/50というスポーティなものが付属します。タイヤの山は内側が減っていますのでそろそろ交換が必要だと思います。写真のETCは取り外します。
他不具合箇所としてはCDは音飛びをすることがあります。左ドアウインドが途中までしか降りません。キーレスエントリーも付属しますが現時点では動作しません。燃料ポンプ、ブレーキパッド前後等消耗部品は前回車検以降交換したと記憶しています。バッテリーも確か2シーズン程度だと思います。
エアコンは1年か2年に一度ガスを補充していますが、春先に入れたもので晩秋までよく効いていたので、現時点では問題なく使えると思われます。
タイミングベルトはもちろん一度交換されているのでまだ十分耐えられると思われます。
写真からは幌の破れを補修したテープが気になりますが、これはあえて薄いカラーのテープを使い、後で染めQなどで色を合わせてマッチングさせようとしたものがそのままになっているためです。補修テープは業務用の幌補修材の中でも評価の高いもので、元の幌布より丈夫なほどです。
オープンカーでよくある懸念として雨漏りがありますが、当方普段はビル内のタワー式駐車場を使用しており、また雨天の際は一般的なセダンを使いますので激しい雨中での経験はありません。走行中に雨になっても雨漏りをした経験はありませんが、雨中に留めて置きその後窓を開けて走り出したときに運転手側のゴムのシールドから水が垂れたことは何度かあります。おそらくシールドの中に水が溜まりそれが抜けていないためと思われますが詳細は不明です。また、一度だけ大雨時に2日ほど屋外に駐車していた際運転手側の床が濡れてしまったことがありました。濡れを窓や幌を開けた後で気づいたためこれが雨漏りによるものか、窓に少し閉め忘れがあってのことかはわかりませんでした。その後はそのような雨に遭ったことがないのでこれも究明できていませんが、写真運転席側フロントウインド上部にテープが写っているのはそれにより念のために貼ってあったガムテープの残りがそのままになっているものです。
その他詳細は以下の写真をご参考いただくか質問欄よりお訊ねください。それぞれの写真の「大きいサイズでみる」「ダウンロード」をご選択いただくと3800ピクセルの大きな画像で確認できますので、拡大していただくと極めて細部の擦り傷までご確認いただけると思いますのでご確認をお願いいたします。（写真はボディワックス掛け、内装クリーニングを一切行っていない状態での撮影です）
http://yahoo.jp/box/t4E6nL
http://yahoo.jp/box/dFqk0f
なお、落札金額の他にリサイクル預託金、自動車税月割りが必要です。また名義変更までの保証金として3万円をお預かりし手続き完了後すみやかに返金させていただきます。
現車確認につきましては山梨県の山中湖村にあります。外観のみであれば立ち会いなしにて終日ご覧いただくことが可能ですが、立ち会い/試乗につきましては基本的に週末に応じることが可能です。今の時期は富士山がとてもきれいですのでドライブがてら是非お越しいただければ幸いです。日時がかなり限定されますが都合があえば東京千代田区でもご覧いただくことも可能ですのでお問い合わせください。
なにぶんにも年月を経た車でかつ個人による出品ですから、見落とした箇所もあろうかと存じ商品説明記載分も含めまして外観機関ともに一切の保証をいたしません。したがいまして必ず現車確認/試乗の上でのご入札をお願いいたします。現車確認のないご入札にも応じますが、くれぐれも左記にご留意のうえご検討をくださいますようお願い申し上げます。（ゼロ等の陸送による引き渡しも可能ですが、手配/手続き一切を落札者様側でお願いします。）
ノークレームノーリターンをお約束いただけるよう、不明な点は事前に十二分にご質問を頂戴し、ご納得の上ご入札をいただけますよう重ねてお願い申しあげます。
（2017年 1月 11日 10時 19分 追加）
現車確認のご希望をいただいておりありがとうございます。ただ、当方立ち会いならびにご試乗につきましては今週末に現地へ出向く予定でしたが一昨日57センチという当地としては稀な積雪があり、管理人によると幹線道路は雪の影響は少なくなったが、本日現在自宅駐車場への取り付き道路の除雪ができていないとの報告でした。山中湖村は本来積雪の少ないエリアですので除雪車の台数が少なく、どうしても一般の道路が優先され私道は後回しになるためいたしかたないのですが、よってこの週末に当方がでかけられるかどうか、またご試乗をいただけるかどうかが現時点では不明な状況です。事情ご推察いただきご寛容くださいますようお願い申し上げます。
（2017年 1月 15日 10時 04分 追加）
本日エンジンを掛けましたところファンベルト？がキュッキュッと音を出していました。以前にも何度か音がしていましたが最初の数秒でしたので気に留めておりませんでしたが寒さのためか走り出しても１、２分？時折なりその後止まりました。普段診ていただいているメカニックに電話で相談したところ暖まって音が鳴り止むようであればとりあえずそのままで構わないとのことで、一度テンションを調整してみましょうとのことでした。（過去に張り具合を調整したことはありません）ご留意の上ご検討ください。
