■CB750F FC RC04 実動 個人出品・レストア＆カスタムベースに・書類有り・動画・旧車・当時物の商品情報

過去3ヶ月の「 カスタム CB750 」の統計データ情報

「カスタム CB750」 に関する落札商品は全部で 544 件あります。

平均落札価格

45,139 円

最高落札価格

2,122,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「■CB750F FC RC04 実動 個人出品・レストア＆カスタムベースに・書類有り・動画・旧車・当時物」 は 「カスタム CB750」 を含む落札商品の中で、全544件中およそ 11 番目に高額です。

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平均落札価格

18,686 円

最高落札価格

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■CB750F FC RC04 実動 個人出品・レストア＆カスタムベースに・書類有り・動画・旧車・当時物 の落札情報

■CB750F FC RC04 実動 個人出品・レストア＆カスタムベースに・書類有り・動画・旧車・当時物の1番目の画像
  • 落札価格：
    551,000円
    入札件数：
    153（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年4月5日 12時48分
    終了日時
    2017年4月12日 23時37分
  • オークションID
    q151744025 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • ■CB750F FC RC04 実動 個人出品・レストア＆カスタムベースに・書類有り・動画・旧車・当時物の3番目の画像

■商品説明

■CB750F FC RC04 実動 個人出品・レストア＆カスタムベースに・書類有り・動画・旧車・当時物
商品説明倉庫整理・コレクション整理での出品です。

HONDA CB750F RC04最終型FC　中古です。

始動動画です・ここをクリック！

詳細画像です・ここをクリック！

整備画像です・ここをクリック！

いつかド・ノーマルにして飾ろうと長年コレクションとして保管してました。

突然かみさんに『あんたが死んだら全部ゴミに出すよ！』と言われたので倉庫整理＆コレクション整理しようと決めました。

初年度登録：昭和57年6月　型式：RC04　車体番号：RC04103668※※

原動機型式：RC01E

書類：自動車検査証返納証明書（抹消登録証）　譲渡証明書

出品するにあたり普通に動くように私の先輩でFerrariやLamborghiniのエンジン・キャブ・ミッションなどのO/Hをする現役のメカニックの2人が採算度外視でキャブO/Hや各部調整など整備して頂きました＾＾

現在走行メーター表示12993ｋｍですが、車検証記載の表示は平成19年29700km　平成21年17400kmと記載されていますので、走行不明になります。

古いバイクです、経年劣化、使用感、錆び、傷、汚れなど多々有りますが、室内保管ですので年式の割には少ないと思います。

タンクに目立った傷や凹みは無く綺麗だと思います（私感）

サイドカバー＆リアカウルも大きな破損は無く綺麗だと思います（私感）

出品に辺り整備したところ。

FフォークO/H(全て純正部品にてリペア部品全交換）・キャブレター・完全分解O/H ニードル・パッキン類・純正＆一部社外部品にて新品交換・油面調整・同調・アイドリング安定しています・吹き上がりスムーズです。

バッテリーACデルコ新品交換・各部給油・クラッチ分解清掃・ジェネレーター清掃測定・前後ブレーキO/H（リペア部品純正新品交換・パッドは中古です）

鍵は一本で全て稼働します・ハンドルロックもOKです。

マフラーはエキパイをヨシムラサイクロンを使用しマフラー部分をスペーサー風にしました、OIL交換OKです。

フレーム測定：経年劣化錆びなど有りますが曲がりや加工などはありません。

ストッパーに修正や加工はありません。

車体番号は普通に読めます（これ大事ですね＾＾）

気になる部分！！

一通り走行できるように整備をしましたが、連続走行や煮詰めた走行テストは行っておりません。

タイヤの溝はありますが信頼できません、チェーンもダメダと思います。

アイドリングで電圧が下がり気味です。

Fフォーク上部に点錆び有ります。

ハイスロットワイヤーに変更されています、右スイッチも変更されています。

各所傷、錆び、塗装の剥がれ、シートに切れなどいろいろ・・・・

後は走行しながらやっていくつもりでしたが、老体と金欠病にはかないません！

ってゆーか古いバイクなので粗を探せばきりがありません、レストア＆カスタムベ－スとしては良い方の部類だと思ってます＾＾（思いっきり個人的主観）

引き続き可愛がって頂ける方にお任せしたい気持ちで出品しました。

35年前の古いバイクです！！

購入後何が起こるか予測不可能です、ノークレーム、ノーリターンをお約束頂けます方の入札をお願い致します。

状態を3枚の画像で伝えることは出来ませんので是非整備画像や詳細画像、始動動画をご覧の上ご検討下さい。

基本現車確認をして納得の上での入札をお願い致します。

全国発送は対応致しますが、現車確認無しでの発送は何が有りましてもクレームは一切お受けいたしません事をご理解下さいませ。
注意事項35年近く前の古いオートバイです。

自分なりに気になる部分を整備はしましたが、ナンバーを付けた走行テストは行っておりません。

この先何が起こるか解りません、その都度に応じた対処が出来ます方の入札をお願い致します。

引き渡し後は完全ノークレーム・ノーリターンをお約束頂けます方の入札をお願い致します。

トラブルを避けたいため新規様また、評価の少ない方・悪い評価が目立ちます方の入札が有りましても削除する場合がございます、ご理解よろしくお願い致します。

未成年の方には親の承諾があろうと神のお告げがあろうと譲渡致しませんので入札はお控え下さいませ。

落札後、引き取り時の値引き交渉は一切お断り致します！！（過去に引き取り時3人に囲まれものすごく脅された経験が有るので）

引き取りはお支払い手続き後お願い致します。
発送詳細引き渡しは基本引き取りでお願い致します。

全国発送も致しますが入金を確認した後の手配となりますので、多少お時間がかかる場合が有ります。

出品地は神奈川県相模原になります、送料は各自お好きな陸送会社よりお調べ下さいませ。

積み込みのお手伝いやBASデポまでの陸送は無料にて致します。

近県または金額が折り合うようでしたら、なるべくお安くハイエースに積んでお届け致します。
支払方法■銀行振込 楽天銀行　ジャパンネット銀行
■ゆうちょ銀行
■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。



（2017年 4月 5日 21時 34分 追加）
追加説明です、アイドリング時の電圧低下と記しましたが、本日点検をしたところヘッドライトの配線を間違えてました (´Д`；)　現在電圧は問題無く安定しております。　ただジェネレーターの充電不良は予測が付きません事をご理解下さいませ。

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