☆激安スタート!!住友エール 2トン フォークリフト☆年式の割に美品!!使用時間:5664.8hr☆一発始動☆程度良好☆売切りスタート!!の商品情報

過去3ヶ月の「 住友エール フォークリフト 」の統計データ情報

「住友エール フォークリフト」 に関する落札商品は全部で 10 件あります。

平均落札価格

127,439 円

最高落札価格

451,000 円

最低落札価格

1,600 円

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平均落札価格

108,871 円

最高落札価格

3,400,000 円

最低落札価格

1 円

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☆激安スタート!!住友エール 2トン フォークリフト☆年式の割に美品!!使用時間:5664.8hr☆一発始動☆程度良好☆売切りスタート!!の1番目の画像
  • 落札価格:
    296,000
    入札件数:
    124入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    50,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年7月11日 0時37分
    終了日時
    2017年7月17日 14時43分
  • オークションID
    q165083748この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明













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ヤフオク! 2017年7月度 出品マスター ゴールド
 
SUMITOMO YALE 2トン フォークリフト 中古車の出品です。ご覧いただき、ありがとうございます。

商品説明 売切り!! ガソリン 2トン フォークリフト 程度良好!!

・型  式:11-FG20PVIIFE
・最大揚高:3000mm
・最大荷重:2000kg
・車両重量:3460kg
・フォーク長:900mm
・使用時間:5664h(構内移動により多少増える場合が御座います)
・燃  料:ガソリン
・ミッション:M/T クラッチ式
・全   長:2450mm
・全   幅:1150mm
・全   高:2070mm
・前輪タイヤ:ノーパンクタイヤ B (7.00‐12)
・後輪タイヤ:ノーパンクタイヤ C(6.00‐9)

※年式の割に美品です。点検整備してあります。
※走行・停止・荷役等の作動は確認済みです。
※ガソリンエンジン・エンジン始動・吹き上がり問題ありません。
※油圧シリンダーオイル漏れありません。
※ラジェーター水漏れありません。
※ブレーキ良好です。クラッチ正常です。
※これからまだまだ活躍してくれると思います。
※電気周りライト・ブレーキ灯・ホーン等も点検整備済みです。
※中古機のため車体に汚れ、傷、錆び、ヘコミなど御座います。
※ご不明な点が御座いましたら、04-7199-3848 
 三倉までご連絡下さい。
※その他、画像をよくご覧になりご判断ください。

注意事項 ☆中古車の為、経年劣化があります。
☆動作確認は、実作業での動作確認ではなく、簡単な試運転よる当方の見解になります。整備済み車両ではなく、見落としの可能性もあります。
☆ご心配な方は、ご入札前に直接現車確認をお願い致します。
☆現車確認できない場合は、画像を見ての判断をお願い致します。中古機の現状渡しとなりますので、ご理解頂いた上でのご入札をお願い致します。
☆中古機械ですので神経質な方、細かい事を気にされる方の入札はご遠慮下さいますようお願い致します。
☆現車確認をされない場合は、落札後のキャンセル・返品・クレームはお受けする事が出来ません。
☆当方にて陸送の手配は出来かねますので、落札者様にてお手配をお願い致します。直接引取りは可能です。
送付方法■落札者様にて陸送手配 ■直接引取り可能
支払方法銀行振込
その他☆迅速かつ丁寧な対応を心掛けておりますが、営業時間の関係上、質問欄の確認及びご返事が遅くなる場合がごさいます。ご了承下さい。
☆ご質問等は、わかる範囲にて回答致します。お気軽にご質問下さい。
☆店頭販売も致しておりますので、予告なしの早期終了も御座います。ご了承下さいますようお願い致します。
☆評価の悪い方は当方の判断で入札を取り消す場合がございます。
☆落札後、3日以内にご連絡くださいますよう、お願い致します。3日以内に、ご連絡がいただけない場合、落札者都合のキャンセルにします。
☆落札日より遅くとも5営業日以内の、ご入金、お支払いをお願いしております。お引取の場合も遅くなる場合は、先にお振込をお願い致します。5営業日以内に、ご入金確認ができない場合、落札者都合のキャンセルにします。
☆双方、気持ちの良いお取引きをさせて頂く為にも、ご納得頂きご理解の上、ご入札下さいますようお願い致します。

この商品説明は オークファン出品テンプレート集 で作成されています。
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